89

Η Peugeot κυριάρχησε στο φετινό 24 Ωρες Λε Μαν, παίρνοντας τις δύο πρώτες θέσεις στον θρυλικό αγώνα αντοχής που ολοκληρώθηκε την Κυριακή. Η γαλλική εταιρία κατάφερε έτσι να βάλει τέλος στο νικηφόρο σερί της Audi, η οποία μετρούσε πέντε διαδοχικές νίκες τα τελευταία χρόνια και συνολικά οκτώ την τρέχουσα δεκαετία.

Το ντιζελοκίνητο 908 που έριξε η Peugeot στη μάχη το 2007, είχε αποδειχτεί ταχύτερο από το R10 της Audi τα δύο προηγούμενα χρόνια, όμως διάφορα προβλήματα αξιοπιστίας και ατυχίες το κράτησαν μακριά από τη νίκη.

Αλλά φέτος ήταν μια διαφορετική ιστορία, καθώς παρότι υπήρχε υψηλότερος ανταγωνισμός από το νέο R15 της Audi, όλα κύλησαν σχεδόν άψογα για την Peugeot.

Οι Ντέβιντ Μπράμπαμ, Αλεξ Βουρτς και Μαρκ Ζενέ ανέβηκαν στο πρώτο σκαλί του βάθρου με το 9 908 και τους Σεμπαστιάν Μπουρντέ, Στεφάν Σαραζίν και Φρανκ Μοντανί στο δεύτερο σκαλοπάτι με το 8 αγωνιστικό.

«Δεν είμαι συναισθηματικός τύπος, αλλά θα πρέπει να παραδεχτώ ότι έκλαψα στον τελευταίο γύρο», ήταν τα λόγια του Ζενέ που έφερε το 9 στον τερματισμό, ενδεικτικά για το κλίμα στο στρατόπεδο της γαλλικής ομάδας, η οποία επέστρεψε στις νίκες στο 24 Ωρες Λε Μαν μετά τη διετία 1992-1993.

Όπως ήταν φυσικό, στην Audi υπήρχαν αντίθετα συναισθήματα. Η γερμανική ομάδα αντιμετώπισε αρκετά τεχνικά προβλήματα με το αγωνιστικό της και τελικά αρκέστηκε στην τελευταία θέση του πόντιουμ.

Εκεί βρέθηκαν οι έμπειροι Αλαν ΜακΝις, Νίντο Καπέλο και Τομ Κρίστενσεν που έτρεξαν με το 1 ως νικητές του περσινού αγώνα.

«Είμαι οπαδός αυτής της κούρσας και θα ήθελα να επιστρέψω. Ελπίζω η διοίκηση να συμφωνεί με αυτή την ιδέα, γιατί ύστερα από οκτώ χρόνια νίκης και ένα ήττας, είναι ώρα να προσπαθήσουμε να κερδίσουμε ξανά», είπε ο αγωνιστικός διευθυντής της Audi, Βόλφγκανγκ Ούλιχ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr