89

Την δεύτερη εφετινή νίκη του πανηγύρισε ο Χόρχε Λορένθο στον συναρπαστικό σε εξέλιξη αγώνα των MotoGP στο Λε Μαν της Γαλλίας, χάρη στην οποία πέρασε επικεφαλής του πρωταθλήματος.

Μεγάλη έκπληξη από τον Μάρκο Μελάντρι, ο οποίος πήρε μια εντυπωσιακή δεύτερη θέση, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Ντάνι Πεντρόσα, προσπερνώντας στον τελευταίο γύρο τον Αντρέα Ντοβιτσιόζο.

Καταστροφική κούρσα και τελευταία θέση για τον Βαλεντίνο Ρόσι!

Ο καιρός έφερε τα πάνω – κάτω όχι μόνο στο γαλλικό GP, αλλά και στην παγκόσμια κατάταξη.

Εκεί όπου ο Λορένθο πήρε την πρωτοπορία με 66 βαθμούς ύστερα από τέσσερις αγώνες, αφήνοντας τον ομόσταβλό του στην Fiat Yamaha, Ρόσι, στην δεύτερη θέση με 65, ενώ ακόμα ένα βαθμό πίσω είναι ο τρίτος Κέισι Στόνερ με την εργοστασιακή Ducati! Πώς φτάσαμε μέχρι εκεί;

Αν και η βροχή είχε σταματήσει, η πίστα δεν είχε στεγνώσει εντελώς μέχρι την ώρα της εκκίνησης, με αποτέλεσμα όλοι οι αναβάτες να ξεκινήσουν με βρόχινα λάστιχα στις μοτοσικλέτες τους.

Ο Πεντρόσα εκμεταλλεύτηκε την pole του και έστριψε πρώτος στην πρώτη στροφή, ενώ ο Στόνερ κέρδισε μια θέση από τον Λορένθο, ανεβαίνοντας δεύτερος.

Αλλά παρά το αργό του ξεκίνημα, ο Λορένθο κατάφερε να περάσει στην πρώτη θέση του αγώνα πριν ακόμα συμπληρωθεί ο πρώτος γύρος, περνώντας τόσο τον Στόνερ όσο και τον Πεντρόσα.

Οι δύο αυτοί αναβάτες βραδυπορούσαν σημαντικά σε σχέση με τους υπόλοιπους και στη συνέχεια άρχισαν να χάνουν κι άλλες θέσεις.
Ο Ρόσι εκμεταλλεύτηκε αυτή την εξέλιξη για να ανέβει δεύτερος, ενώ κερδισμένοι ήταν και οι Ντοβιτσιόζο και Μελάντρι, οι οποίοι βρέθηκαν στις θέσεις 3 και 4, αντίστοιχα.

Στον έκτο γύρο κι ενώ η αγωνιστική γραμμή φαινόταν να έχει στεγνώσει αρκετά, οι Ρόσι και Πεντρόσα ήταν οι πρώτοι που μπήκαν στα pits για να αλλάξουν μοτοσικλέτα και να πάρουν αυτή με τα λάστιχα για στεγνό, ενώ ένα γύρο μετά τους μιμήθηκε και ο Μελάντρι.

Η απόφαση αυτή αποδείχτηκε μοιραία για τον αγώνα του Ρόσι, ο οποίος έπεσε με low-side τη στιγμή που προσπαθούσε να εξοικειωθεί στις συνθήκες, με τα λάστιχά του να είναι ακόμα κρύα. Ο Doctor έχασε πάρα πολύ χρόνο ώσπου να ξεκολλήσει την Yamaha του από την αμμοπαγίδα, και έπεσε τελευταίος, εκτός βαθμών.

Μπροστά, ο Λορένθο παρέμεινε με άνεση μπροστά με τα βρόχινα, αλλά τελικά μπήκε για να αλλάξει μοτοσικλέτα στον 13ο γύρο, βλέποντας ότι ο Μελάντρι με τα στεγνά είχε αισθητά βελτιωμένο γυρολόγιο και θα μπορούσε να απειλήσει την πρωτοπορία του.

Αυτό ουδέποτε συνέβη, καθώς μετά την επίσκεψή του στα pits, ο ισπανός παρέμεινε στην πρώτη θέση με αρκετά μεγάλη διαφορά και τελικά πανηγύρισε την τρίτη νίκη της καριέρας του με τον γνωστό του τρόπο, δηλαδή καρφώνοντας μια σημαία «Lorenzos Land» στην αμμοπαγίδα.

Ο Μελάντρι κρατήθηκε στην δεύτερη θέση, ένα ονειρεμένο αποτέλεσμα για εκείνον με την μη ανταγωνιστική Kawasaki της Hayate. Ο ιταλός επέστρεψε στο βάθρο ύστερα από περίπου 1,5 χρόνο, καθώς η προηγούμενη φορά που τα είχε καταφέρει, ήταν στο GP Μαλαισίας του 2007.

Τρίτος τερμάτισε ο Πεντρόσα, ο οποίος χάρισε στους θεατές το highlight του αγώνα, προσπερνώντας τον Ντοβιτσιόζο λίγο πριν από το πέσιμο της καρό σημαίας, παρά το γεγονός ότι λίγους γύρους πριν ήταν αρκετά δευτερόλεπτα πίσω από τον team mate του στην Repsol Honda.

Ο Στόνερ έδειξε ασταθής πάνω στη σέλα της εργοστασιακής Ducati του και έμεινε στην πέμπτη θέση, μία μπροστά από τον Κρις Βερμιούλεν της Rizla Suzuki.

Ο Λόρις Καπιρόσι με την άλλη Suzuki τερμάτισε όγδοος, χωρίζοντας τους Κόλιν Εντουαρντς και Τζέιμς Τόζλαντ της Tech 3 Yamaha, ενώ την πρώτη 10άδα συμπλήρωσε ο Τόνι Ελίας (Gresini Honda). Το επόμενο ραντεβού των MotoGP είναι στο Μουτζέλο της Ιταλίας για τον πέμπτο γύρο της σεζόν σε δύο εβδομάδες (29-31 Μαΐου). Αναλυτικά τα αποτελέσματα και οι βαθμολογίες:

Θέση Οδηγός – Ομάδα Laps Χρόνος Grid Βαθμοί Βαθμοί Κατασκευαστή
1 Χόρχε Λορένθο – Fiat Yamaha Team 28 47:52.678 0 25 25
2 Μάρκο Μελάντρι – Hayate Racing Team 28 +17.710 0 20 20
3 Ντάνι Πεντρόσα – Repsol Honda Team 28 +19.893 0 16 16
4 Αντρέα Ντοβιτσιόζο – Repsol Honda Team 28 +20.455 0 13 0
5 Κέισι Στόνερ – Ducati Marlboro Team 28 +30.539 0 11 11
6 Κρις Βερμιούλεν – Rizla Suzuki MotoGP 28 +37.462 0 10 10
7 Κόλιν Εντουαρντς – Monster Yamaha Tech 3 28 +40.191 0 9 0
8 Λόρις Καπιρόσι – Rizla Suzuki MotoGP 28 +45.421 0 8 0
9 Τζέιμς Τόζλαντ – Monster Yamaha Tech 3 28 +50.307 0 7 0
10 Τόνι Ελίας – San Carlo Honda Gresini 28 +53.218 0 6 0
11 Αλεξ Ντε Αντζελις – San Carlo Honda Gresini 28 +53.550 0 5 0
12 Νίκι Χέιντεν – Ducati Marlboro Team 28 +56.647 0 4 0
13 Γιούκι Τακαχάσι – Scot Racing Team 28 +56.688 0 3 0
14 Ράντι Ντε Πουνιέ – LCR Honda 28 +1:11.299 0 2 0
15 Νικόλο Κανέπα – Pramac Racing 28 +1:15.385 0 1 0
16 Βαλεντίνο Ρόσι – Fiat Yamaha Team 26 +2 γύροι 0 0 0
– Μίκα Κάλιο – Pramac Racing 28 Εγκατάλειψη 0 0 0

Βαθμολογία αναβατών
1 Χόρχε Λορένθο (Fiat Yamaha Team) 66
2 Βαλεντίνο Ρόσι (Fiat Yamaha Team) 65
3 Κέισι Στόνερ (Ducati Marlboro Team) 65
4 Ντάνι Πεντρόσα (Repsol Honda Team) 57
5 Μάρκο Μελάντρι (Hayate Racing Team) 43
6 Αντρέα Ντοβιτσιόζο (Repsol Honda Team) 43
7 Κόλιν Εντουαρντς (Monster Yamaha Tech 3) 35
8 Κρις Βερμιούλεν (Rizla Suzuki MotoGP) 31
9 Λόρις Καπιρόσι (Rizla Suzuki MotoGP) 27
10 Ράντι Ντε Πουνιέ (LCR Honda) 26
11 Τόνι Ελίας (San Carlo Honda Gresini) 21
12 Αλεξ Ντε Αντζελις (San Carlo Honda Gresini) 20
13 Τζέιμς Τόζλαντ (Monster Yamaha Tech 3) 17
14 Μίκα Κάλιο (Pramac Racing) 16
15 Νίκι Χέιντεν (Ducati Marlboro Team) 9
16 Γιούκι Τακαχάσι (Scot Racing Team) 8
17 Σέτε Τζιμπερνάου (Onde 2000 Team) 8
18 Νικόλο Κανέπα (Pramac Racing) 3

Βαθμολογία κατασκευαστών
1 Yamaha 95
2 Ducati 65
3 Honda 63
4 Kawasaki 43
5 Suzuki 38

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr

Ειδήσεις Σήμερα: