Όρθιοι επιβάτες, η νέα ιδέα των αεροπορικών εταιρειών
Καθίσματα που μοιάζουν με τα στασίδια των εκκλησιών, στα οποία ο επιβάτης απλώς ακουμπά ενώ στέκεται όρθιος, είναι η τελευταία ιδέα της Boeing και της Airbus για την αύξηση της χωρητικότητας στα επιβατικά αεροσκάφη.
36
Καθίσματα που μοιάζουν με τα στασίδια των εκκλησιών, στα οποία ο επιβάτης απλώς ακουμπά ενώ στέκεται όρθιος, είναι η τελευταία ιδέα της Boeing και της Airbus για την αύξηση της χωρητικότητας στα επιβατικά αεροσκάφη.
Τα όρθια καθίσματα, γράφουν οι Times της Νέας Υόρκης, απέχουν μεταξύ τους μόλις 62,5 εκατοστά, οπότε οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να «στοιβάξουν» περισσότερα άτομα στην οικονομική θέση.
Η ελάττωση της απόστασης μεταξύ των καθισμάτων, με το αναπόφευκτο στρίμωγμα των ποδιών των επιβατών, αποτελεί σχεδόν πάγια τακτική της αεροπορικής βιομηχανίας τις τελευταίες δεκαετίες, παρόλο που τα νεότερα, εργονομικά καθίσματα είναι πολύ λεπτότερα από τα παλιά.
Έτσι, η απόσταση μεταξύ των θέσεων (από πλάτη σε πλάτη) κυμαίνεται σήμερα γύρω στα 75 εκατοστά, περίπου 7,5 λιγότερο από ό,τι το 1978.
Τα νέα καθίσματα, εκτός του ότι «αξιοποιούν» αποδοτικότερα τον διαθέσιμο χώρο, είναι επίσης ελαφρύτερα, και άρα μειώνουν το κόστος των καυσίμων.
Η νέα διάταξη επιτρέπει την τοποθέτηση έξι επιπλέον όρθιων καθισμάτων στο Boeing 737 και 12 καθισμάτων στο Boeing 757. H Airbus δεν έχει ανακοινώσει συγκεκριμένους αριθμούς, γνωστοποίησε ωστόσο ότι σχεδιάζει σε πρώτη φάση να χρησιμοποιήσει «στασίδια» σε σκάφη ασιατικών εταιρειών.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- «Ο Τσάπλιν ήταν μια κατηγορία μόνος του»: Το φινάλε που άλλαξε μια για πάντα τον κινηματογράφο
- Mercosur: Το «μπλόκο» στη συμφωνία και τα «θεμέλια» που έβαλε η πρόταση της Ευρωαριστεράς
- Ποιες χώρες «ψηφίζουν» Ελλάδα [γραφήματα]
- Ισπανία: Το μεγαλύτερο συνδικάτο μηχανοδηγών καλεί σε απεργία έπειτα από μια σειρά εκτροχιασμων τρένων
- Κακοκαιρία: Πόσο θα διαρκέσει το κύμα που σαρώνει τη χώρα – Σε κατάσταση Red Code 6 περιοχές
- Σοβαρές καταγγελίες εις βάρος του Λούκας Ερναντές
