Την απόφαση να σταματήσει η απεργία έλαβε το μεσημέρι της Πέμπτης η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας. Τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια ξεκίνησαν κανονικά από τις 6 το απόγευμα, όμως ο καιρός και οι βλάβες κράτησαν τα πλοία στα λιμάνια.
Την απόφαση να σταματήσει η απεργία έλαβε το μεσημέρι της Πέμπτης η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ). Έτσι, μετά από οκτώ ημέρες απεργίας, τα πλοία εκτελούν κανονικά τα δρομολόγιά τους από τις 6 το απόγευμα.
Τα προβλήματα ωστόσο συνεχίζονται, καθώς οι καιρικές συνθήκες απέτρεψαν τον απόπλου του επιβατηγού-οχηματαγωγού «Blue Star Νάξος» για Νάξο – Πάρο, αλλά και του επιβατηγού-οχηματαγωγού «Blue Star Πάρος» για Πάρο – Νάξο – Ίο – Θήρα, από το λιμάνι του Πειραιά.
Λόγω μηχανικής βλάβης στη δεξιά κύρια μηχανή καθηλώθηκε στο λιμάνι του Πειραιά και το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Αγιος Γεώργιος», με προγραμματισμένο δρομολόγιο για Κύθνο – Σέριφο – Σίφνο – Μήλο – Κίμωλο. Το πλοίο είχε μόλις αποπλεύσει, όταν διαπιστώθηκε το πρόβλημα και αναγκάστηκε να επιστρέψει πίσω στο λιμάνι.
Η απόφαση τερματισμού των κινητοποιήσεων ελήφθη ομόφωνα από τη διοίκηση της ΠΝΟ. Τα 14 συνολικά σωματεία της ΠΝΟ έκριναν τελικά, έπειτα και από την απόφαση πολιτικής επιστράτευσης που πήρε η κυβέρνηση, ότι η απεργία έπρεπε να τερματιστεί.
Μετά την αναστολή της απεργίας δεν αποκλείεται η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας να ζητήσει από τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη και την άρση της πολιτικής επιστράτευσης που έχει επιβληθει στους ναυτικούς για ακτοπλοϊκά πλοία από τα ξημερώματα της 22ας Φεβρουαρίου.
Σε ανακοίνωσή της, η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) αναφέρει ότι κατέληξε στην απόφαση να αναστείλει τις απεργιακές της κινητοποιήσεις, συνεκτιμώντας όλες τις εξελίξεις που υπάρχουν και αποδεικνύοντας και πάλι το υψηλό αίσθημα ευθύνης της τόσο απέναντι στους ναυτεργάτες όσο και στο κοινωνικό σύνολο.
Μεταξύ άλλων, η ΠΝΟ χαρακτηρίζει «επαίσχυντο» το μέτρο της πολιτικής επιστράτευσης, το οποίο, όπως αναφέρει, αγνόησε, αποφασίζοντας το πρωί της Τετάρτης τη συνέχιση της απεργίας, ενώ την Πέμπτη αποφάσισε την αναστολή της. Παράλληλα, καταγγέλλει την κυβέρνηση για αδιαλλαξία στην αντιμετώπιση των προβλημάτων των ναυτεργατών, τα οποία, όπως σημειώνει, και ο ίδιος ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας χαρακτήρισε δίκαια.
Τέλος, η διοίκηση της ΠΝΟ «προειδοποιεί τις εφοπλιστικές εταιρείες που προχώρησαν σε απολύσεις ναυτεργατών κατά τη διάρκεια της απεργίας, να τις ανακαλέσουν αμέσως».
Νωρίτερα, είχε σημειωθεί ένταση στο λιμάνι του Πειραιά, όταν το πλοίο «Δημητρούλα» απέπλευσε, σπάζοντας κάβους, κίνηση που αποδοκιμάστηκε έντονα από τους συγκεντρωμένους ναυτεργάτες. Στον Πειραιά, οι ναυτεργάτες πραγματοποίησαν νωρίς το απόγευμα πορεία προς το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας.
Κατόπιν του τερματισμού της απεργίας των ναυτεργατών, οι εργαζόμενοι στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο ανέστειλαν την προγραμματισμένη για τις 4 το απόγευμα δίωρη στάση εργασίας σε ένδειξη συμπαράστασης.
Στη Θεσσαλονίκη, ωστόσο, πραγματοποιήθηκε η πορεία μελών αριστερών κινήσεων προς συμπαράσταση στους ναυτεργάτες. Οι διαδηλωτές, συγκεντρώθηκαν στο άγαλμα του Βενιζέλου και κρατώντας πανό στο οποίο αναγράφονταν «Κάτω η πολιτική επιστράτευση – Αλληλεγγύη στους ναυτεργάτες» έκαναν πορεία στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Από την πορεία δημιουργήθηκαν κυκλοφοριακά προβλήματα.
Μια προπόνηση που στοχεύει στη βελτίωση της κίνησης και της ευλυγισίας ώστε να ενισχυθεί η φυσική απόδοση, όχι μόνο στο γυμναστήριο, αλλά και σε καθημερινές μας δραστηριότητες.