38

Την αναστήλωση και ανάδειξη του Δίολκου, ενός μεγάλου τεχνικού έργου της αρχαιότητας, που διευκόλυνε την επικοινωνία μεταξύ του Σαρωνικού και του Κορινθιακού κόλπου, αποφάσισε το υπουργείο Πολιτισμού.

Ο Δίολκος, τμήμα του οποίου είναι σήμερα κατεστραμμένος, ήταν λιθόστρωτος δρόμος κατά μήκος του οποίου σύρονταν τα πλοία πάνω σε τροχούς, ώστε να περάσουν από τον έναν κόλπο στον άλλον -συγκεκριμένα από το ανατολικό λιμάνι των Κεχριών που είναι στον Σαρωνικό κόλπο στο δυτικό λιμάνι του Λέχαιου στον Κορινθιακό.

Σύμφωνα με Το Βήμα, ο Δίολκος χρήζει αμέσου επεμβάσεως, καθώς στο σημείο που ακολουθεί την ακτή και σε μήκος περίπου 50 μέτρων λόγω των κυματισμών της θάλασσας, αλλά και των γεωλογικών μεταβολών έχει καταβυθιστεί. O δρόμος όμως για τη σωτηρία του φαίνεται ότι αρχίζει τώρα, μετά την απόφαση που ελήφθη τη Δευτέρα στο υπουργείο Πολιτισμού για τη σύνταξη, κατ αρχάς, της σύνθετης μελέτης αναστήλωσης και προστασίας του έργου.

O αρχαίος Δίολκος, ο οποίος σήμερα βρίσκεται σε άμεση επαφή με τη Διώρυγα της Κορίνθου, κατασκευάστηκε από τον Περίανδρο τον 6ο αιώνα π.Χ. και έμεινε κατά τις μαρτυρίες σε λειτουργία ως τον 9ο αι. μ.Χ. Το πλάτος του κυμαίνεται από 3,60 ως 4,20 μέτρα, είναι κατασκευασμένος από κυβόλιθους και φέρει δύο παράλληλες αυλακώσεις πάνω στις οποίες κυλούσε το τροχοφόρο όχημα, το οποίο ονομαζόταν «ολκός νεών» ακριβώς γιατί μετέφερε τα πλοία.

Το έργο ήρθε στο φως το 1956 και σήμερα το ένα τμήμα του, που διατηρείται σε καλή κατάσταση, βρίσκεται στη Σχολή Μηχανικού στο Λουτράκι. Το άλλο προς την πλευρά της Κορίνθου επίσης σώζεται καλά, με εξαίρεση ένα τμήμα το οποίο καταπονείται από τους κυματισμούς που προκαλούν τα διερχόμενα σκάφη. Ένα τρίτο τμήμα του έργου έχει καταστραφεί στο σημείο όπου έγινε η διάνοιξη του Ισθμού της Κορίνθου.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: