Μέτρα για τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα αεροπλάνα μελετά η ΕΕ
Την πρόταση της Κομισιόν για την ένταξη των εταιρειών πολιτικής αεροπορίας στο κοινοτικό Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών αερίων θερμοκηπίου (ΣΕΕ), προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα θέρμανσης του πλανήτη από τα αεροπλάνα, παρουσίασε ο Σταύρος Δήμας.
71
Την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ένταξη των εταιρειών πολιτικής αεροπορίας στο κοινοτικό Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα θέρμανσης του πλανήτη από τα αεροπλάνα, παρουσίασε την Τετάρτη στις Βρυξέλλες ο αρμόδιος επίτροπος για το Περιβάλλον, Σταύρος Δήμας.
Στη σχετική ανακοίνωσή της, η Επιτροπή αναφέρει ότι το ΣΕΕ ορίζει συνολικό ανώτατο όριο για τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου, στο πλαίσιο του οποίου οι συμμετέχουσες εταιρείες εκμετάλλευσης μπορούν να αγοράζουν και να πωλούν δικαιώματα εκπομπής. Αυτό θα δημιουργήσει κίνητρο για τις αεροπορικές εταιρείες να ελαχιστοποιήσουν τις εκπομπές τους.
Εξάλλου, προκαταρκτικές εκτιμήσεις της Κομισιόν δείχνουν ότι το μέτρο αυτό θα έχει ένα μέτριο αντίκτυπο στην αύξηση των τιμών των αεροπορικών εισιτηρίων, από μηδέν έως εννέα ευρώ ανά πτήση, ενώ πολύ περιορισμένη αναμένεται να είναι η επίπτωση στον τουρισμό ή σε απόκεντρες περιφέρειες που βασίζονται σε αεροπορικές συνδέσεις.
Ο κ. Δήμας δήλωσε σχετικά: «Η επέκταση της εμπορίας εκπομπών στον τομέα της αεροπλοΐας θα περιορίσει τις εν λόγω εκπομπές και θα διασφαλίσει τη συμβολή της αεροπλοΐας, όπως όλων των άλλων τομέων, στη μείωση των επιβλαβών αερίων θερμοκηπίου. Μέσω της εμπορίας εκπομπών, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορέσουν να επιτύχουν τη μείωση αυτή με το χαμηλότερο δυνατό κόστος».
Η Κομισιόν πρόκειται να συγκροτήσει ομάδα εργασίας από εμπειρογνώμονες των κρατών – μελών της ΕΕ και παράγοντες του κλάδου, στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Προγράμματος για τις Κλιματικές Αλλαγές, η οποία θα υποβάλει έκθεση το 2006. Η χρονική στιγμή εισόδου της αεροπλοΐας στο ΣΕΕ θα εξαρτηθεί από την ταχύτητα έκδοσης και εφαρμογής της σχετικής νομοθεσίας.
Το μερίδιο της αεροπλοΐας στις συνολικές εκπομπές αερίων θερμοκηπίου της ΕΕ κινείται στο 3%, οι εκπομπές της όμως αυξάνονται ταχύτερα απ ό,τι οποιουδήποτε άλλου τομέα.
Οι εκπομπές στην ΕΕ από διεθνείς πτήσεις αυξήθηκαν κατά 73% από το 1990 ως το 2003. Η αύξηση αυτή, αν δεν ληφθούν μέτρα αντιμετώπισης, μπορεί να διογκωθεί σε 150% έως το έτος 2012. Υπενθυμίζεται ότι, με βάση το Πρωτόκολλο του Κιότο, η ΕΕ οφείλει να μειώσει κατά 8% τις συνολικές εκπομπές αερίων θερμοκηπίου στο διάστημα 1990-2012.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Κηδεία του Valentino – Το Χόλιγουντ και η βιομηχανία της μόδας αποχαιρετούν τον «Τελευταίο Αυτοκράτορα»
- Νέα Ζηλανδία: Έξι αγνοούμενοι μετά την κατολίσθηση σε κάμπινγκ
- Όταν η υγεία των παιδιών γίνεται υπόθεση επιβίωσης για τα μικρά νησιά
- Ολυμπιακός: Ένα βήμα πιο κοντά στην επιστροφή του ο Μόντε Μόρις (vid)
- Ιράν: Πάνω από 5.000 οι νεκροί κατά την καταστολή των διαδηλώσεων σύμφωνα με ΜΚΟ
- Γιατί ο υπερτουρισμός δεν είναι θέμα αριθμών – Η διασπορά ως λύση «κλειδί»
