Νέο Toyota Picnic στην ιαπωνική αγορά
Mε στόχο να αυξήσει τις πωλήσεις στην κατηγορία των minivan στην Ιαπωνία , η Toyota παρουσίασε στο Τόκιο το νέο Ipsum, ο προκάτοχος του οποίου είναι περισσότερο γνωστός στην ευρωπαϊκή αγορά με την ονομασία Picnic.
Mε στόχο να αυξήσει τις πωλήσεις στην κατηγορία των minivan στην Ιαπωνία , η Toyota παρουσίασε στο Τόκιο το νέο Ipsum , ο προκάτοχος του οποίου είναι περισσότερο γνωστός στην ευρωπαϊκή αγορά με την ονομασία Picnic.
Η ιαπωνική εταιρεία θεώρησε ότι, ύστερα από σχεδόν πέντε χρόνια στην αγορά, ήλθε το πλήρωμα του χρόνου για την αντικατάσταση του μοντέλου. Το νέο Ipsum είναι μεγαλύτερο κατά 12 εκατοστά σε μήκος από τον προκάτοχό του, φτάνοντας συνολικά τα 4,67 μέτρα, γεγονός που του χαρίζει επιπλέον 19 εκατοστά χώρο στο θάλαμο των επιβατών.
Το νέο Ipsum εξοπλίζεται με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2.400κ.εκ., ο οποίος με τη βοήθεια του συστήματος μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων της ιαπωνικής εταιρείας αποδίδει 160 ίππους στις 5.600σ.α.λ. και διαθέτει ροπή 221Nm στις 4.000σ.α.λ. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω αυτόματου κιβωτίου τεσσάρων σχέσεων είτε στους μπροστινούς είτε και στους τέσσερις τροχούς, ανάλογα με την έκδοση. Ο προκάτοχός του κυκλοφορεί στην ευρωπαϊκή αγορά σε εκδόσεις εξοπλισμένες είτε με16V κινητήρα βενζίνης 2.000κ.εκ., απόδοσης 128 ίππων είτε με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα diesel 2.200κ.εκ. απόδοσης 90 ίππων.
Οι υποψήφιοι αγοραστές θα έχουν επίσης τη δυνατότητα να επιλέξουν μεταξύ των εξαθέσιων και των επταθέσιων μοντέλων, ενώ διατίθεται και έκδοση Welcab, στην οποία η θέση του συνοδηγού περιστρέφεται, ενώ υπάρχει και χώρος για την τοποθέτηση αναπηρικής πολυθρόνας.
Tο ιαπωνικό minivan διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σύστημα αναρτήσεων με την ονομασία Tems, με τη βοήθεια του οποίου, όταν το όχημα στρίβει, επιταχύνει ή επιβραδύνει, οι αποσβεστήρες (αμορτισέρ) ρυθμίζονται αυτόματα σε μία από τις 16 θέσεις που υπάρχουν για την καλύτερη δυνατή συμπεριφορά του αυτοκινήτου στην κάθε περίπτωση.
Στο σύστημα αυτό μπορεί να επέμβει και ο οδηγός, μέσω ενός πλήκτρου στον πίνακα οργάνων, και να επιλέξει μεταξύ τεσσάρων θέσεων ρύθμισης της απόστασης του αυτοκινήτου από το έδαφος, ανάλογα με το φορτίο. Επιπλέον, στη μάσκα, το μπροστινό τμήμα του μοντέλου, τοποθετείται μικρή κάμερα, η οποία, σε ταχύτητες κάτω από 6χλμ/ώρα, παρακολουθεί το χώρο δεξιά και αριστερά από το αυτοκίνητο. Με αυτό τον τρόπο ο οδηγός ενημερώνεται καλύτερα σε επικίνδυνες διασταυρώσεις με περιορισμένη ορατότητα. Στον εξοπλισμό του αυτοκίνητου συμπεριλαμβάνεται σύστημα δορυφορικής πλοήγησης με οθόνη DVD και ηχοσύστημα.
Το Ipsum διατίθεται στην Ιαπωνία σε τιμές ίδιες με αυτές του προκατόχου του, αντί δηλαδή περίπου 6.500.000 δραχμών για την έκδοση με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και περίπου 9.000.000 δραχμών για την τετρακίνητη έκδοση.
auto.in.gr
- Ασυμπτωματικός και χωρίς καμία ένδειξη ασθένειας ο Έλληνας επιβάτης του κρουαζιερόπλοιου με τον χανταϊό
- Οι ομάδες που θα συνθέσουν το ζευγάρι του επόμενου Betsson Super Cup Ελλάδας
- Βύρων Κοτζαμάνης: «Το 2060 οι Ελληνες θα είμαστε όσοι και τη δεκαετία του 1960 αλλά πολύ πιο μεγάλοι σε ηλικία»
- «Τόσο Πολύ»: Το νέο πρωτότυπο έργο της Μυρτώς Παπαχριστοφόρου στο Θέατρο Μικρό Γκλόρια
- Ηράκλειο: Σοκ από τον βαρύ τραυματισμό της 28χρονης μητέρας 4 παιδιών – Τι εξετάζουν οι Αρχές
- Αρκάς: Η καλημέρα της νέας εβδομάδας
- Περπάτημα: Τα 5 λάθη που κάνουμε όλοι χωρίς να το καταλαβαίνουμε
- Φοροδιαφυγή: Έρχονται έλεγχοι με ΑΙ και ηλεκτρονικές διασταυρώσεις
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 11.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/francisco-moreno-U8kQFsu9vzw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442