Πέμπτη 02 Μαϊου 2024
weather-icon 21o

κυκλοφοριακό

Πού οφείλεται το καθημερινό κυκλοφοριακό κομφούζιο στη λεωφόρο Κηφισού

«Το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην Αθήνα δεν λύνεται μόνο με μέτρα της Τροχαίας» δηλώνει ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη - Σκέψεις για αλλαγές στον «Δακτύλιο» στο κέντρο της Αθήνας

Δημήτρης Πέρρος
Δημήτρης Πέρρος

Γρίφος για δυνατούς λύτες το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας

Υπάρχουν τρόποι να βελτιωθεί η εικόνα στους δρόμους αλλά δεν υπάρχουν μαγικές και εύκολες λύσεις - Χρειάζεται συνολικός σχεδιασμός, που θα βασίζεται σε επικαιροποιημένα στοιχεία και επιστημονικές μελέτες με πραγματικά δεδομένα, τονίζουν οι ειδικοί

Zoom

Η Τροχαία Θεσσαλονίκης προειδοποιεί ότι «θα ξυπνάμε νωρίτερα» για να φτάνουμε στην ώρα μας

Σύμφωνα με τη διευθύντρια τροχαίας Θεσσαλονίκης όποιος σχεδιασμός και να υπάρχει για την πόλη «αν δεν υπάρχει το κατάλληλο οδικό δίκτυο να διοχετευθεί η κυκλοφορία, είναι ημίμετρο»

Σύνταξη ΙΝ

Μέτρα για την αποσυμφόρηση του Κηφισού - Πώς θα μειωθεί ο χρόνος απόκρισης της τροχαίας

Άμεσα εφαρμόζονται μέτρα, τα οποία θα έχουν ως στόχο την άμεση αποσυμφόρηση της Λεωφόρου Κηφισού σε περίπτωση ατυχήματος ή μηχανικής βλάβης κάποιου οχήματος.

Σύνταξη ΙΝ

Σχέδιο επτά σημείων για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού στην Αττική

To σχέδιο για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού, που παρουσιάζει ο υποψήφιος περιφερειάρχης Αττικής επικεφαλής του «Αττικού κύκλου συνεργασίας και εμπιστοσύνης» Γιώργος Ιωακειμίδης.

Σύνταξη ΙΝ

Δήμαρχοι της Αττικής μίλησαν στο in για τις ενέργειες αποφόρτισης της κίνησης στους Δήμους τους

Καταγράψαμε τις απόψεις και τις αποφάσεις που έλαβαν Δήμαρχοι του νομού Αττικής, στη προσπάθεια τους να αντιμετωπίσουν την ασφυκτική πίεση που ασκεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα στους Δήμους τους.

Χρήστος Ράπτης
Χρήστος Ράπτης

Κυκλοφοριακό κομφούζιο: Δεν υπάρχει μια και μόνο λύση για το χάος στους δρόμους

Ποιες είναι οι 5 αιτίες που δημιουργούν το πρόβλημα και ποια τα 5 βήματα που πρέπει να γίνουν για να υπάρξει ανάσα στο Λεκανοπέδιο από το ασφυκτικό μποτιλιάρισμα.

Μαρία Μουρελάτου

Κυκλοφοριακό: Γιατί «φρακάρουν» οι δρόμοι της Αθήνας – Ποιες εναλλακτικές υπάρχουν

Οι συγκοινωνιολόγοι τονίζουν ότι μετά την περίοδο της πανδημίας κατά την οποία απομακρύνθηκαν οι πολίτες από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, είναι απαραίτητο να ξεκινήσουν πλέον να τα χρησιμοποιούν και πάλι για να αποσυμφορηθούν οι δρόμοι

Σύνταξη ΙΝ

Έτσι θα λυθεί το κυκλοφοριακό της Αθήνας - Το σχέδιο των 4+4 σημείων

Το σχέδιο εμπεριέχει 4 κινήσεις που έχουν ήδη γίνει, για άμεσα αποτελέσματα, και 4 κινήσεις για να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα του αύριο, ώστε να μη γίνει η Αθήνα πόλη απροσπέλαστη

Σύνταξη ΙΝ

Τα αυτοΑκίνητα των Αθηνών

Θέλουμε δε θέλουμε θα μάθουμε να ζούμε στα αυτοκίνητα μας. Εκεί που η διαμονή από ολίγων ωρών, θα γίνει ολοήμερη.

Χρήστος Ράπτης
Χρήστος Ράπτης

Ανεμπόδιστη κυκλοφορία ΑΜΕΑ; Δυστυχώς μόνο σε άλλη χώρα

Η ΚΕΔΕ προσπαθεί να ευαισθητοποιήσει την κοινωνία με το νέο σποτ που δημιούργησε και να δείξει πως τα άτομα με αναπηρία δικαιωματικά πρέπει να κυκλοφορούν ανεμπόδιστα. Στη σωστή κατεύθυνση είναι κάθε προσπάθεια υπενθύμισης θεμελιωδών ανθρώπινων δικαιωμάτων, αλλά μια βόλτα στις περισσότερες αστικές περιοχές αρκεί ώστε να αντιληφθεί και πιο καλοπροαίρετος ότι κάποιες Δημοτικές Αρχές και κάποιοι πολίτες δεν το έχουν ως προτεραιότητα

Χρήστος Ράπτης
Χρήστος Ράπτης

Η κυκλοφοριακή ασφυξία στην Αθήνα

Μαζική τύφλωση ή εσκεμμένη απόκρυψη της πραγματικότητας; Η απορία μου αυτή αναδεικνύεται κατά καιρούς οσάκις σε ορισμένα κοινωνικά φαινόμενα που απασχολούν την κοινή γνώμη δεν λαμβάνεται υπ’ όψιν ή αποκρύπτεται η διαφορετική πραγματικότητα.

Γιάννης Μαρίνος
Γιάννης Μαρίνος

Τι επόμενες μέρες οι ανακοινώσεις για τον δακτύλιο

Οπως προανήγγειλε, θα περιοριστούν κατά πολύ οι εξαιρέσεις και τα παραθυράκια, αφήνοντας ωστόσο ανοιχτό το ενδεχόμενο να μην εξαιρούνται μόνο τα ηλεκτρικά οχήματα, όπως αρχικά ήταν γνωστό.

Σύνταξη ΙΝ

Κίνηση ή ακινησία των οχημάτων στο λεκανοπέδιο της Αττικής τα επόμενα χρόνια;

Βιώνοντας τον τελευταίο καιρό την ραγδαία αύξηση της κυκλοφορίας των οχημάτων στο λεκανοπέδιο της Αττικής δεν μπορούμε παρά να παραθέσουμε κάποιους προβληματισμούς που δημιουργούνται από το μεγάλο πρόβλημα που αναμένεται να περάσει τα επόμενα χρόνια στην καθημερινότητά μας

Χρήστος Ράπτης
Χρήστος Ράπτης

Κυκλοφοριακό χάος χιλιομέτρων στην κάθοδο της Αθηνών - Λαμίας λόγω τροχαίου

Μποτιλιάρισμα χιλιομέτρων καταγράφεται αυτή την ώρα στην εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας. Σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση από την Τροχαία, δύο οχήματα συγκούστηκαν στο καθοδικό ρεύμα προς Πειραιά, λίγες εκατοντάδες μέτρα πριν το ύψος της Δυρραχίου. Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται με μεγάλη δυσκολία καθώς τα οχήματα σχηματίζουν ουρά από το ύψος της Μεταμόρφωσης έως και τις Τρεις […]

Σύνταξη ΙΝ

Κυκλοφοριακό: Μείωση μέχρι και 54% της κυκλοφορίας στην Αττική στις 6 και 7 Μαρτίου

Μειώθηκε η κυκλοφορία ακόμα και κατά 54% σε κεντρικούς δρόμους της Αττικής το διήμερο 6- 7 Μαρτίου, που ήταν το πρώτο Σαββατοκύριακο εφαρμογής των αυστηρότερων περιοριστικών μέτρων

Σύνταξη ΙΝ

Γιατί επέστρεψε το κυκλοφοριακό χάος στην Αθήνα - Καθημερινό «έμφραγμα» σε βασικούς άξονες

Μία από τις βασικές αιτίες που οι Αθηναίοι προτιμούν να πηγαίνουν σημειωτόν με τα ΙΧ είναι η κατάσταση που επικρατεί στα ΜΜΜ, λεωφορεία, τρόλεϊ, αλλά και στο μετρό, το άλλοτε διαμάντι της πρωτεύουσας

Σύνταξη ΙΝ

Μεγάλο μποτιλιάρισμα στη λεωφόρο Συγγρού λόγω έργων

Ουρές εκατοντάδων αυτοκινήτων έχουν σχηματιστεί στην αρχή της λεωφόρου Συγγρού, εξαιτίας των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη για την επιδιόρθωση βλαβών στο οδόστρωμα το οποίο έχει υποστεί καθίζηση

Σύνταξη ΙΝ

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ ΜΜΕ Α.Ε.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Πέμπτη 02 Μαϊου 2024