BMW M3 Touring: Πρωτοεμφανιζόμενη…
H κατηγορία των power station wagon μόλις απέκτησε έναν ακόμα εκπρόσωπο με την μορφή της πανίσχυρης η Μ3 Τοuring με απόδοση 510 ίππους και την υπογραφή του τμήματος Μ
Το M Division γιορτάζει φέτος τα 50 του χρόνια και ήδη έχει παρουσιάσει πολλά μοντέλα με την υπογραφή του με αφορμή την περίσταση. Η νέα έκδοση με την υπογραφή του εσωτερικού βελτιωτικού οίκου των Βαυαρών είναι όμως σίγουρα η πιο σπάνια καθώς αν και το 2000 η BMW είχε παρουσιάσει μια αντίστοιχη πρωτότυπη έκδοση με αφετηρία την station wagon έκδοση της Ε46 δεν την οδηγήσει ποτέ σε ευρεία παραγωγή.
Είκοσι χρόνια μετά και την Μ3 να έχει αποχωριστεί τις coupe και cabrio εκδόσεις της οι οποίες φέρουν πλέον τα διακριτικά Μ4, η BMW αποφάσισε να κάνει το αποφασιστικό βήμα δημιουργώντας μια έκδοση με αφετηρία την τρέχουσα γενιά της Σειράς 3 στην πρακτικότερη εκδοχή της.
Σε ό,τι αφορά τα χαρακτηριστικά της, αξίζει να σημειωθεί ότι η Μ3 Τouring θα κατασκευαστεί αποκλειστικά σε διαμόρφωση Competion κάτι που σημαίνει ότι στο επίκεντρο της έκδοσης βρίσκεται ο twin-turbo εξακύλινδρος, 3,0 λίτρων με απόδοση 510 ίππους και 650 Nm ροπής. Το σύνολο συμπληρώνει αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και το σύστημα τετρακίνησης της ΒΜW, xDrive.
Τα παραπάνω εξασφαλίζουν στην Μ3 Touring τη δυνατότητα να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα. Σημειώνεται ότι ο παραπάνω χρόνος είναι κατά 1/10 του δευτερολέπτου μεγαλύτερος σε σχέση με την τετράθυρη Μ3. Η μέγιστη ταχύτητα διαμορφώνεται σε 250 χλμ./ώρα με την παρέμβαση του ηλεκτρονικού περιοριστή και σε συνδυασμό με το πακέτο M Driver, αυξάνεται σε 280 χλμ./ώρα.
Φυσικά από τις βελτιώσεις εξαίρεση δεν αποτελεί η εξωτερική εμφάνιση με κυρίαρχη τη νέα γρίλια η οποία πλέον ενσωματώνει κάθετα στοιχεία στο εσωτερικό της τους μεγαλύτερους θόλους και έναν επιβλητικό αεροδυναμικό διαχύτη Το παζλ συμπληρώνουν η τετράδα των ευμεγέθων απολήξεων της εξάτμισης και η εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος στις λεπτομέρειες.
Η M3 Touring επωφελείται από τροχούς 19 ιντσών ελαφρού κράματος πίσω από τους οποίους παρεπιδημούν carbon κεραμικά δισκόφρενα.
Η σφραγίδα Μ είναι εξίσου ορατή και στο εσωτερικό χάρη στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, τις διχρωμίες στις δερμάτινες επενδύσεις και τα πανταχού παρόντα διακριτικά Μ.
Όπως ισχύει για όλες τις προσφάτως ανανεωμένες εκδόσεις της Σειράς 3, έτσι και η M3 Touring επωφελείται από το νέο infotainment με την κοίλη οθόνη που φιλοξενεί σε ενιαίο σύνολο την 12,3 ιντσών του ψηφιακού πίνακα οργάνων και την 14,9 ιντσών κεντρική οθόνη.
Να σημειωθεί ότι ως επιλογή διατίθενται bucket καθίσματα κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.
Επίσης το νέο μοντέλο δεν στερείται της πρακτικότητας που χαρακτηρίζει την «απλή» station wagon έκδοση μιας και όγκος του πορτ μπαγκάζ εξακολουθεί να ξεκινά από τα 500 λίτρα και φτάνει τα 1.510 με την αναδίπλωση των καθισμάτων.
- Κριστιάνο Ρονάλντο και Αλ Νασρ στο στόχαστρο: «Οι αποφάσεις των διαιτητών άλλαξαν και όλοι ξέρουμε γιατί…» (vids, pics)
- Οργάνωση κουζίνας: Τα πιο πρακτικά gadgets που θα σας λύσουν τα χέρια
- Πυροσβέστες διέσωσαν μικρή αλεπού που είχε εγκλωβιστεί σε δεξαμενή στη Λαμία
- Πότε θα καταβληθούν οι συντάξεις Μαΐου
- Ο Ζήκος το… πιστεύει μετά το 3-0 από τη Βαγιεκάνο: «Η ΑΕΚ έχει τις περισσότερες πιθανότητες να προκριθεί»
- Κορυφώνεται η μαζική έξοδος του Πάσχα – Αυξημένα μέτρα της Τροχαίας, σε επιφυλακή το Λιμενικό
- Απολογείται ο καθηγητής μουσικής για την ασέλγεια στη 14χρονη μαθήτρια του
- Η Γκλόρια Στάινεμ στα 92 της: Οι γυναίκες είναι ίσως οι μόνες που γίνονται πιο ριζοσπαστικές με τα χρόνια
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 10.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/nazar-shkribliak-Y9WdqTFzZVw-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
