89

Ο Αυστραλός Κέισι Στόνερ κέρδισε τον σκληρό ανταγωνισμό στις κατατακτήριες δοκιμές του GP της πατρίδας του και θα εκκινήσει από την pole position τον αγώνα της Κυριακής (08:00) στο Φίλιπ Αϊλαντ για 8η φορά μέσα στην εφετινή σεζόν. Την πρώτη σειρά δίπλα στην Ducati του Aυστραλού συμπληρώνουν κατά σειρά οι Χόρχε Λορένθο (Fiat Yamaha) και Νίκι Χέιντεν (Repsol Honda). Ο νέος Παγκόσμιοςπρωταθλητής, Βαλεντίνο Ρόσι δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 12η θέση λόγω πτώσης.

Η άτυχη στιγμή για τον Ρόσι ήρθε περίπου 15 λεπτά πριν από το τέλος, όταν έφυγε ευθεία στην έξοδο μιας στροφής πάνω στο γρασίδικαι έπεσε από την Yamaha του μπαίνοντας στην αμμοπαγίδα.

Ο 29χρονος Ιταλός αναβάτης φάνηκε να μην έχει κάποιο πρόβλημα τραυματισμού, καθώς επέστρεψε στο γκαράζ της ομάδας του, ανέβηκε στην εφεδρική YZR-M1 και βγήκε ξανά στην πίστα για μια τελευταία γρήγορη προσπάθεια.

Αλλά τελικά έχασε την ευκαιρία να βελτιώσει τον χρόνο του επειδή δεν πρόλαβε να περάσει την γραμμή της εκκίνησης πριν μηδενιστεί το χρονόμετρο, με αποτέλεσμα να μείνει πολύ πίσω στην κατάταξη.

Πριν από την πτώση του Ρόσι, η μάχη για την προσωρινή pole δινόταν μεταξύ του Χέιντεν και του Λορένθο, αλλά στη συνέχεια ήταν η σειρά του Πεντρόσα να βρεθεί στην κορυφή.

Ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda δεν έμεινε για πολύ εκεί, καθώς ο Λορένθο ήταν πολύ «ζεστός» και κατάφερε να περάσειξανά μπροστά, καταρρίπτοντας μάλιστα το απόλυτο ρεκόρ πίστας που είχε ο Χέιντεν από το 2006 με τα 990άρια (1:28.990 έναντι 1:29.020).

Το «Kentucky Kid» απάντησε με 1:28.756, αλλά η τελευταία λέξη άνηκε στον Στόνερ. Ο Αυστραλός ξεσήκωσε τους συμπατριώτες του στις εξέδρες λίγο πριν από το πέσιμο της καρό σημαίας στη διαδικασία, γράφοντας 1:28.665, που είναι ο ταχύτερος γύρος στην ιστορία του Φίλιπ Αϊλαντ.

Ο Λορένθο βελτίωσε τον δικό του χρόνο στην τελευταία του προσπάθεια, αλλά αυτή δεν στάθηκε αρκετή για να τον φέρει μπροστά από τον Στόνερ, παρά μόνο από τον Χέιντεν.

Επικεφαλής της δεύτερης σειράς είναι ο Ράντι ντε Πουνιέ της LCR Honda, έχοντας τον Τζέιμς Τόζλαντ (Tech 3 Yamaha) δίπλα του. Αμφότεροι βελτίωσαν τις επιδόσεις τους σε νεκρό χρόνο, κάτι που δεν κατάφερε ο Πεντρόσα και έμεινε στην 6η θέση.

Στην τρίτη σειρά θα βρεθούν οι Κόλιν Εντουαρντς με την άλλη Yamaha της Tech 3, ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο της JiR Team Scot και ο Σίνια Νακάνο της San Carlo Honda Gresini.

Θέση Αναβάτης Ομάδα Χρόνος

1. Στόνερ Ducati Marlboro (B) 1:28.665

2. Λορένθο Fiat Yamaha (M) 1:28.734 + 0.069

3. Χέιντεν Repsol Honda (M) 1:28.756 + 0.091

4. Ντε Πουνιέ Honda LCR (M) 1:28.808 + 0.143

5. Τόζλαντ Tech 3 Yamaha (M) 1:29.031 + 0.366

6. Πεντρόσα Repsol Honda (B) 1:29.277 + 0.612

7. Εντουαρντς Tech 3 Yamaha (M) 1:29.513 + 0.848

8. Ντοβιτσιόζο JiR Scot Honda (M) 1:29.558 + 0.893

9. Νακάνο San Carlo Honda (B) 1:29.710 + 1.045

10. Ντε Αντζελις San Carlo Honda (B) 1:29.925 + 1.260

11. Καπιρόσι Rizla Suzuki (B) 1:29.942 + 1.277

12. Ρόσι Fiat Yamaha (B) 1:30.014 + 1.349

13. Ελίας Alice Ducati (B) 1:30.202 + 1.537

14. Γκουιντολί Alice Ducati (B) 1:30.297 + 1.632

15. Βερμιούλεν Rizla Suzuki (B) 1:30.545 + 1.880

16. Χόπκινς Kawasaki Racing (B) 1:31.157 + 2.492

17. Μελάντρι Ducati Marlboro (B) 1:31.939 + 3.274

18. Γουέστ Kawasaki Racing (B) 1:31.995 + 3.330

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr

Ειδήσεις Σήμερα: