«Έμφραγμα» στην αγορά από τις κινητοποιήσεις των λιμενεργατών

27

Καθυστέρηση στην προκήρυξη των διαγωνισμών για τα εμπορικά λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης προκαλούν νομικά αλλά και ουσιαστικά προβλήματα οποία δεν έχουν ακόμη βρει τη λύση τους.

Κύκλοι του υπουργείου Οικονομίας μετά την έκτακτη συνάντηση του Γιώργου Αλογοσκούφη με τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη την ήταν επιφυλακτικοί για το χρόνο κατά τον οποίο θα προχωρήσει η πρώτη φάση του διαγωνισμού για μακροχρόνια παραχώρηση των δύο μεγαλύτερων εμπορικών λιμανιών, σύμφωνα με όσα αναφέρει η Ναυτεμπορική.

Δύο βασικά θέματα πρέπει να αντιμετωπιστούν. Το πρώτο αφορά στην αλλαγή του νομικού καθεστώτος που επιβάλλεται προκειμένου να είναι δυνατή η είσοδος αναδόχου η οποία ακόμη δεν έχει προχωρήσει.

Το δεύτερο και ίσως πιο επιτακτικό είναι η εξασφάλιση της εργασιακής ειρήνης των εργαζόμενων του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, με τις διοικήσεις των δύο Οργανισμών.

Το θέμα αυτό πλήττει τους επερχόμενους διαγωνισμούς διπλά, αφού και τα έσοδα μειώνονται και δίνεται κακή εικόνα στους υποψήφιους επενδυτές για τα δύο μεγάλα λιμάνια. Πριν την λύση των δύο αυτών προβλημάτων, δεν είναι δυνατό οι σύμβουλοι του δημοσίου να προχωρήσουν τους διαγωνισμούς, συμπλήρωσαν οι ίδιες πηγές.

Εν τω μεταξύ, την έντονη δυσφορία των επιχειρήσεων μελών του για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί εξαιτίας της απεργίας στον ΟΛΠ, εξέφρασε με ανακοίνωσή του το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά.

Όπως επισημαίνει το Επιμελητήριο, «η μη ομαλή ροή εφοδιασμού της αγοράς πλήττει άμεσα και καίρια τον ήδη δεινά δοκιμαζόμενο επιχειρηματικό κόσμο-χρήστες των υπηρεσιών του λιμανιού και οι απότοκες επιπτώσεις θέτουν σε σοβαρή δοκιμασία ακόμα και αυτή την επιβίωσή του».

Σύμφωνα με το ΕΒΕΠ, η αδυναμία παραλαβής πρώτων υλών, η ασυνέπεια στις εξαγωγές, η εμφάνιση ελλείψεων στην αγορά, ο άμεσος κίνδυνος αλλοίωσης των ευπαθών προϊόντων, η καθυστερημένη άφιξη και κατά συνέπεια μη έγκαιρη διάθεση των εποχικών ειδών, το ενδεχόμενο επιβολής επίναυλου και αύξησης των τιμών των προϊόντων και ως εκ τούτου η τροφοδότηση του πληθωρισμού είναι τα στοιχεία που συνθέτουν τη ζοφερή και ασφυκτική εικόνα της αγοράς και των μονάδων παραγωγής και διακίνησης αγαθών.

«Η κρισιμότητα της παρούσας κατάστασης και του αδιεξόδου που έχει δημιουργηθεί, επιβάλλουν την άμεση και αποτελεσματική παρέμβαση των καθ ύλη αρμοδίων κυβερνητικών στελεχών και φορέων καθώς την επίδειξη σύνεσης και κατανόησης της διοίκησης του ΟΛΠ και των εργαζομένων» τονίζει το Επιμελητήριο.

Σε ανακοίνωσή της η ΓΣΕΕ εκφράζει την πλήρη συμπαράσταση και αλληλεγγύη της στον συνεχιζόμενο αγώνα και στα αιτήματα των εργαζόμενων στα λιμάνια της χώρας, για την ανάκληση της «απαράδεκτης απόφασης εκχώρησης των πλέον κερδοφόρων δραστηριοτήτων των λιμανιών στους ιδιώτες».

«Η χρήση αστυνομικής βίας, οι απειλές ποινικοποίησης του αγώνα των εργαζόμενων και οι διαμαρτυρίες των κατά παραγγελία "αγανακτισμένων επαγγελματιών" δεν λυγίζουν τους εργαζόμενους και πολύ περισσότερο, δεν λύνουν το πρόβλημα» τονίζει και ζητεί από την κυβέρνηση να ανακαλέσει την απόφαση για την πώληση των ΣΕΜΠΟ.

Ο νομάρχης Πειραιά Γιάννης Μίχας με επιστολή του στη διοίκηση του ΟΛΠ ζήτησε την αναστολή για 6 μήνες της διαδικασίας ιδιωτικοποίησης του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων.

Έκτακτη σύσκεψη

Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλης Κεφαλογιάννης κάλεσε, εκτάκτως, σήμερα Παρασκευή, σε σύσκεψη τους συνδικαλιστές και τη διοίκηση του ΟΛΠ.

Σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, ο κ. Κεφαλογιάννης θα αναβάλλει -για κάποιο χρονικό διάστημα- την προκήρυξη των διαγωνισμών, ώστε να εξασφαλισθεί η εργασιακή ειρήνη ενόψει των εορτών των Χριστουγέννων.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ