38

Νέους «πονοκεφάλους» δημιουργεί στους υπευθύνους η ανάπλαση της πλατείας Μοναστηρίου, τώρα που ολοκληρώθηκαν τα έργα για την κατασκευή του Μετρό. Οι τρεις εμπλεκόμενοι φορείς, υπουργείο Πολιτισμού, Αττικό Μετρό και Ενοποίηση Αρχαιολογικών Χώρων, αναζητούν την αισθητική ταυτότητα του χώρου.

Μέχρι στιγμής, όπως αναφέρει η εφημερίδα Το Βήμα την Τετάρτη, στην πλατεία κυριαρχεί μια μεγάλη τσιμεντένια επιφάνεια. Πάνω της βλέπει κανείς την εκκλησία της Παντάνασσας, ένα μικρό κανάλι, στο βάθος του οποίου θα φαίνεται μελλοντικά η κοίτη του Ηριδανού, και μια έκπληξη: η τσιμεντένια σύγχρονη κατασκευή ύψους τεσσάρων μέτρων για τον εξαερισμό του Μετρό.

Το τελευταίο εξέπληξε τους αρχιτέκτονες που είχαν κερδίσει το διαγωνισμό της Εταιρείας Ενοποίησης για την αισθητική διαμόρφωση του χώρου, καθώς, όπως είπαν σε συνέντευξη Τύπου την Τρίτη, βλέπουν τα σχέδιά τους να αλλάζουν ερήμην τους.

Όπως καταγγέλλουν οι μελετητές του έργου, αρχιτέκτονες Ζίνα Κωτσοπούλου, Βάσω Μανιδάκη, Χριστίνα Παρακεντέ, Ελένη Τζιρτζιλάκη και Νίκος Καζέρος, «η ΕΑΧΑ ακριβώς μετά την ολοκλήρωση όλων των διαδικασιών αμφισβητεί τα ουσιώδη στοιχεία της πρότασης, τα οποία είχαν εκφραστεί στον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό, και αυθαιρέτως αλλάζει τα δεδομένα της πλατείας με αντιφατικές και ατεκμηρίωτες εντολές».

Ως παράδειγμα αναφέρουν την δαπεδόστρωση της πλατείας με πλάκες Καρύστου, παρά τη συμφωνία που είχαν κάνει με την ΕΑΧΑ για την κατασκευή ενός πολύχρωμου λιθόστρωτου εν είδει ψηφιδωτού. Με την ιδεά αυτή, πάντως, είχε διαφωνήσει το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, το οποίο έχει και τον τελευταίο λόγο για την πλατεία.

Επιπλέον, οι αρχιτέκτονες καταγγέλλουν ότι τον χώρο διαμορφώνει αισθητικά και η Αττικό Μετρό προσθέτοντας ζαρντινιέρες και πλακοστρώσεις, στοιχεία που δυσκολεύουν την εφορμογή της μελέτης τους.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ