Μπορεί στην ελληνική αγορά το μερίδιο των station wagon να είναι εξαιρετικά μικρό, στην υπόλοιπη Ευρώπη ωστόσο τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά.
Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο η Jaguar αποφάσισε να περάσει στην παραγωγή τη station wagon εκδοχή της μέχρι σήμερα γνωστής XF.
Το βρετανικό estate φιλοδοξεί να αποτελέσει τον βασικό ανταγωνιστή της BMW Σειράς 5, της Mercedes-Benz E-Class και του Audi A6, συνδυάζοντας τα πολυτελή χαρακτηριστικά μίας premium μπερλίνας με την πρακτικότητα ενός station wagon.
O ιδιαίτερα ελκυστικός σχεδιασμός του αμαξώματος θα αποτελέσει ένα από βασικά προτερήματα της XF Sportback, χωρίς αυτό να σημαίνει, ωστόσο, ότι θα πρέπει να περιμένουμε ουσιαστικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με το τετράθυρο αμάξωμα.
Από εκεί άλλωστε πρόκειται να προέλθουν και τα περισσότερα από τα μηχανικά μέρη του βρετανικού station wagon, όπως οι κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου και οι αναρτήσεις.
Παρότι μέχρι σήμερα δεν γίνεται λόγος για ισχυρότερη έκδοση «R», η XF Sportbrake είναι πολύ πιθανό να αποκτήσει σύστημα μόνιμης τετρακίνησης.
Η καλλίγραμμη Jaguar αναμένεται να παρουσιαστεί επισήμως το Μάρτιο της επόμενης χρονιάς, στην προσεχή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης.
Αφετηρία της παράστασης «Δύο ή τρία πράγματα που ξέρω γι’ αυτόν» είναι η προσέγγιση του ρόλου του πατέρα και του αποτυπώματος που αφήνει στις επόμενες γενιές.