Δεύτερη σερί pole position για τον Φέτελ στο Σίλβερστοουν
Όπως στην Τουρκία, έτσι και στο Σίλβερστοουν ο Σεμπάστιαν Φέτελ ήταν ο νικητής στη μάχη για την pole position της Κυριακής (15:00). Την πρώτη σειρά δίπλα στη Red Bull του Γερμανού, συμπληρώνει ο Ρούμπενς Μπαρικέλο της Brawn, ενώ ο team mate του Βραζιλιάνου και πρωτοπόρος, Τζένσον Μπάτον, έμεινε στην 6η θέση. Επικεφαλής της δεύτερης σειράς θα είναι ο Ουέμπερ με την άλλη Red Bull, μπροστά από την Toyota του Τρούλι.
- Όλη η δράση της F1 στο In.gr
89
Όπως στην Τουρκία, έτσι και στο Σίλβερστοουν ο Σεμπάστιαν Φέτελ ήταν ο νικητής στη μάχη για την pole position, από την οποία θα εκκινήσει την Κυριακή το βρετανικό GP (15:00).
Την πρώτη σειρά δίπλα στην Red Bull του Γερμανού, συμπληρώνει ο Ρούμπενς Μπαρικέλο της Brawn, τη στιγμή που ο team mate του Βραζιλιάνου και πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Τζένσον Μπάτον, έμεινε μόλις στην έκτη θέση του grid.
Επικεφαλής της δεύτερης σειράς θα είναι ο Μαρκ Ουέμπερ με την άλλη Red Bull, μπροστά από την Toyota του Γιάρνο Τρούλι.
Η Red Bull επιβεβαίωσε στις κατατακτήριες δοκιμές αυτό για το οποίο μας είχε προϊδεάσει στα ελεύθερα δοκιμαστικά: Οτι δηλαδήέχει το μονοθέσιο που ορίζει το ρυθμό στο Σίλβερστοουν.
Οι Φέτελ και Ουέμπερ έκαναν επίδειξη δύναμης στην βρετανική πίστα, και θα μπορούσαν άνετα ναείχαν πάρειτο 1-2 για την αυστριακή ομάδα, αν δεν υπήρχε ο… Κίμι Ράικονεν.
Και αυτό γιατί ο πιλότος της Ferrari βρέθηκε άθελά του στο διάβα του Ουέμπερ στις τελευταίες στιγμές του Q3, γεγονός που βραδυπόρησε στιγμιαία τον Αυστραλό και του στέρησε τη δυνατότητα να χτυπήσει στα ίσα την pole position.
Λίγο νωρίτερα, ο Ουέμπερ είχε βρεθεί στην προσωρινή pole μεμεγάλη διαφορά, πριν έρθει ο Φέτελ να τον εκτοπίσει από εκεί γράφοντας 1:19.509.
Αυτός ο χρόνος αποδείχτηκε ικανός για να χαρίσει στον Γερμανό την τρίτη του φετινή pole και τέταρτη συνολικά στην καριέρα του, καθώς στον δικό του τελευταίο γύρο ο Ουέμπερ όχι μόνο δεν κατάφερε να απαντήσει στον team mate του, αλλά έμεινε πίσω και από τον Μπαρικέλο, χάνοντας την πρώτη σειρά.
Ο Γιάρνο Τρούλι έφερε την Toyota στην τέταρτη θέση της τελικής κατάταξης, ενώ ο Καζούκι Νακατζίμα πήρε το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του σε κατατακτήριες δοκιμές, ανεβαίνοντας πέμπτος στις τελευταίες στιγμές του session.
Το κατόρθωμα του ιάπωνα πιλότου της Williams έριξε τον Μπάτον στην έκτη θέση προς απογοήτευση των βρετανών οπαδών στην κερκίδα, οι οποίοι είδαν τον συμπατριώτη τους να είναι ανήμπορος να απειλήσει για την pole.
Ακολούθησαν οι Νίκο Ρόσμπεργκ (Williams) και Τίμο Γκλοκ (Toyota), ενώ ο Ραϊκόνεν στην ένατη θέση ήταν η μοναδική Ferrari που πέρασε στο Q3. Ο Φελίπε Μάσα δεν τα κατάφερε για λίγο, μένοντας στην 11η θέση.
Το top 10 συμπλήρωσε ο Φερνάντο Αλόνσο με Renault.
Πολύ άσχημα ήταν τα πράγματα για τον περσινό νικητή του αγώνα, Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος αποκλείστηκε για τρίτη συνεχόμενη φορά στο Q1, γεγονός που οφείλεται και στην ατυχία, εκτός από την έλλειψη απόδοσης της McLaren MP4-24.
Την στιγμή που ο πρωταθλητής του 2008 πήγαινε για μια τελευταία προσπάθεια να μπει στην 15άδα, ήρθε μια δυνατή πρόσκρουση του Αντριαν Σούτιλ στα προστευτικά λάστιχα έπειτα από γλίστριμα στην στροφή Abbey, για να βάλει ουσιαστικά πρόωρο τέλος στην πρώτη περίοδο.
Παρά τη σοβαρότητα του ατυχήματος, ευτυχώςο πιλότος της Force India βγήκε αλώβητος από το συμβάν.
Ο αγώνας στο Σίλβερστοουν ξεκινάει στις 15:00 το μεσημέρι της Κυριακής, με απευθείας τηλεοπτική κάλυψη από τον ΑΝΤ1.
Τα αποτελέσματα των κατατακτήριων δοκιμών του GP Μ. Βρετανίας:
Θέση Οδηγός Μονοθέσιο Q1 Q2 Q3
1. Φέτελ Red Bull-Renault (B) 1:18.685 1:18.119 1:19.509
2. Μπαρικέλο Brawn-Mercedes (B) 1:19.325 1:18.335 1:19.856
3. Ουέμπερ Red Bull-Renault (B) 1:18.674 1:18.209 1:19.868
4. Τρούλι Toyota (B) 1:18.886 1:18.240 1:20.091
5. Νακατζίμα Williams-Toyota (B) 1:18.530 1:18.575 1:20.216
6. Μπάτον Brawn-Mercedes (B) 1:18.957 1:18.663 1:20.289
7. Ρόσμπεργκ Williams-Toyota (B) 1:19.228 1:18.591 1:20.361
8. Γκλοκ Toyota (B) 1:19.198 1:18.791 1:20.490
9. Ραϊκόνεν Ferrari (B) 1:19.010 1:18.566 1:20.715
10. Αλόνσο Renault (B) 1:19.167 1:18.761 1:20.741
11. Μάσα Ferrari (B) 1:19.148 1:18.927
12. Κούμπιτσα BMW Sauber (B) 1:19.730 1:19.308
13. Κοβαλάινεν McLaren-Mercedes (B) 1:19.732 1:19.353
14. Πικέ Renault (B) 1:19.555 1:19.392
15. Χάιντφελντ BMW Sauber (B) 1:19.559 1:19.448
16. Φιζικέλα Force India-Mercedes (B) 1:19.802
17. Μπουρντέ Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.898
18. Σούτιλ Force India-Mercedes (B) 1:19.909
19. Χάμιλτον McLaren-Mercedes (B) 1:19.917
20. Μπουεμί Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.236
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr
- BHMAGAZINO: O συλλέκτης, η ολόχρυση Αντέλ και η Γροιλανδία
- Τραμπ: Η συμφωνία για τη Γροιλανδία είναι υπό διαπραγμάτευση – Παίρνουμε ό,τι θέλουμε χωρίς καθόλου κόστος
- Η Αναντολού Εφές ανακοίνωσε sold out για την αναμέτρηση με τον Ολυμπιακό (pic)
- Short-Term Rentals Enter a Phase of Maturity in Greece and Europe
- Δεν εξερράγη στον αέρα το αεροσκάφος που μετέφερε τον αρχηγό του Γενικού Επιτελείου της Λιβύης και την Ελληνίδα αεροσυνοδό
- Τι είναι το «βουβό κύμα» swell που σκότωσε τον αξιωματικό του Λιμενικού στο Άστρος

