Δευτέρα 12 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Νέο Ford Fiesta Courier τo 2002

Νέο Ford Fiesta Courier τo 2002

Σε εξέλιξη βρίσκεται ο... καταιγισμός νέων μοντέλων από τη Ford στη μικρή κατηγορία. Δίπλα στο νέο Fiesta, το πολλά υποσχόμενο StreetKa και το ανατρεπτικό Fusion, θα βρεθεί σύντομα και το Courier -ή Fiesta Courier, όπως το χαρακτηρίζουν οι περισσότεροι.

Σε εξέλιξη βρίσκεται ο… καταιγισμός νέων μοντέλων από τη Ford στη μικρή κατηγορία. Δίπλα στο νέο Fiesta, το πολλά υποσχόμενο StreetKa και το ανατρεπτικό Fusion, θα βρεθεί σύντομα και το Courier -ή Fiesta Courier, όπως το χαρακτηρίζουν οι περισσότεροι.



Οι άμεσοι ανταγωνιστές του μικρού Transit είναι τα Renault Kangoo και Opel Corsa Combo, ενώ ένα από τα ισχυρά χαρτιά που θα έχει στη μάχη μαζί τους αναμένεται να είναι η τιμή του, η οποία -σε έναν περίπου χρόνο που θα διατίθεται κανονικά- θα ξεκινά στην Αγγλία από τις 7.000 στερλίνες -περίπου 3.700.000 δρχ. Το νέο Courier, το οποίο κατεβαίνει στον εμπορικό στίβο με πολλές… ορέξεις, προσπαθώντας να ικανοποιήσει όσο το δυνατόν περισσότερους αγοραστές, θα διατίθεται και με πέντε θέσεις, με πανοραμικά παράθυρα και συρόμενες πίσω πόρτες.





Το δάπεδο του αυτοκινήτου θα καλύπτεται από σκληρό πλαστικό, το οποίο προτιμήθηκε από τη μοκέτα, ενώ έμφαση θα δοθεί στο χώρο αποσκευών. Οι κατάσκοποί μας αναφέρουν ότι η εταιρεία εξετάζει την περίπτωση να τοποθετήσει αεροπορικού τύπου θήκες στην οροφή του αυτοκινήτου, όπως έκανε η Citroen στο Berlingo Multispace. Ανάλογες θήκες πάντως θα βρίσκονται και στο δάπεδο του αυτοκινήτου.



Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι αυτό το μοντέλο θα διατίθεται σε πολλές διαφορετικές εκδόσεις, αφού θα δανείζεται την ανάρτηση του Fusion UAV και τα μηχανικά σύνολα ολόκληρης της γκάμας του Fiesta, ενώ ο βασικός κινητήρας θα είναι αυτός των 1.300κ.εκ. Ωστόσο, η Ford υπολογίζει ότι τα περισσότερα Courier που θα διαθέσει θα εφοδιάζονται με τον TDCi άμεσου ψεκασμού των 1.400κ.εκ., ο οποίος εξελίχτηκε με τη συνδρομή της Peugeot. Ο κινητήρας αυτός -που θα είναι διαθέσιμος από το 2002- θα αποδίδει 68 ίππους, ενώ δεν έχει διευκρινιστεί αν θα συνδυαστεί με το CVT ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο η εταιρεία θα τοποθετήσει αρχικά μόνο στις εκδόσεις με το γνωστό 16βάλβιδο βενζινοκινητήρα των 1.600κ.εκ., απόδοσης 100 ίππων.



Πηγή: Auto Express

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Δευτέρα 12 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο