Η αποκάλυψη που προέκυψε μετά τις ερωτήσεις της βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Μιλένας Αποστολάκη, ότι 3,5 χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών, το σύστημα ασφάλειας των τρένων ETCS δεν λειτουργεί σε κανένα σημείο της Ελλάδας, επιβεβαιώνει την κυβερνητική ανικανότητα και αδιαφορία για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων, τονίζει ο Γιάννης Μανιάτης
Έπειτα από μπαράζ ερωτήσεων της Μιλένας Αποστολάκη του ΠΑΣΟΚ στη Βουλή, ο ceo των Ελληνικών Σιδηροδρόμων αναγκάστηκε να παραδεχθεί ότι το σύστημα αυτόματης πέδησης των τρένων δεν λειτουργεί. Ο πρωθυπουργός διαβεβαίωνε πως θα ήταν έτοιμο σχεδόν ένα χρόνο πριν!
«Πιστεύουμε σε μια Ελλάδα με καλύτερες υποδομές, καλύτερη φροντίδα, καλύτερο μέλλον για όλους. Γι’ αυτό δεν σταματάμε να ζητάμε απαντήσεις», λέει ο Νίκος Ανδρουλάκης και απαριθμεί σταχυολογώντας τι είχε προβλεφθεί για το Ταμείο Ανάκαμψης και τι έχει υλοποιηθεί
Δήμαρχος Καλαμάτας: «Το τρένο, πέρα από το ότι είναι ένα μέσο μεταφοράς με τα θετικά που έχει, αποτελεί μέρος, κομμάτι της ιστορίας».
Ευρωενωσιακοί όμιλοι, ΕΕ και κυβερνήσεις δεν βιάζονται να εγκατασταθούν συστήματα ασφαλείας στους σιδηροδρόμους, γιατί κοστίζουν και δεν τους αποφέρουν κέρδη σημειώνει το ΚΚΕ
Aναστέλλονται δρομολόγια στα τρένα στα τμήματα Θεσσαλονίκη – Λάρισα – Θεσσαλονίκη, Θεσσαλονίκη – Έδεσσα – Θεσσαλονίκη και Θεσσαλονίκη – Σέρρες – Θεσσαλονίκη
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη γραμμή Θεσσαλονίκη – Έδεσσα - Θεσσαλονίκη έπειτα από την πτώση δέντρου
Ελληνοϊταλική κόντρα για περίπου 70 συρμούς που δεν πληρούν τις προδιαγραφές του ETCS, του βασικού συστήματος σηματοδότησης και ελέγχου της ταχύτητας των τρένων στην Ευρώπη
Τα προβλήματα του οδοντωτού εντοπίζονται κυρίως σε συγκεκριμένα τμήματα της διαδρομής, όπου καταγράφονται επαναλαμβανόμενα περιστατικά το τελευταίο διάστημα με τη μορφή εισροής φερτών υλικών και κατολισθήσεων στις πλαγιές του φαραγγιού
«Η Hellenic Train ευχαριστεί το επιβατικό κοινό για την κατανόηση και συνεργάζεται στενά με τον Διαχειριστή Υποδομής για την ολική αποκατάσταση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας», επισημαίνεται στη σχετική ενημέρωση
Η αναστολή των δρομολογίων του Οδοντωτού θα έχει διάρκεια μέχρι την επαναξιολόγηση των συνθηκών και «τη διενέργεια των απαιτούμενων γεωλογικών μελετών στον περιβάλλοντα χώρο του όρους Χελμού»
Ολοκληρώθηκε η ευρείας κλίμακας ανάπλαση του χώρου γύρω από τον πρώην Σιδηροδρομικό Σταθμό Κορίνθου.
Για απόδοση ευθυνών με τρόπο αυστηρό και κάλυψη κενών μιλά ο Κυριάκος Μητσοτάκης, τρία χρόνια μετά το έγκλημα των Τεμπών με το συλλογικό τραύμα να παραμένει ανοιχτό και η αίσθηση περί συγκάλυψης των ευθυνών ισχυρή.
Τρία χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών «η κατάσταση στον σιδηρόδρομο είναι ίδια και χειρότερη», υπογράμμισε ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς, Αλέξης Χαρίτσης
Η Hellenic Train σε ανακοίνωσή της ενημερώνει πως «λόγω της 24ωρης απεργίας, το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου 2026, δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο σε όλο το δίκτυο»
Το δίκτυο της περιφέρειας «θυσιάζεται» συστηματικά με αναστολές δρομολογίων - Προτεραιότητα στον βασικό άξονα Αθηνών - Θεσσαλονίκης
Η κυκλοφορία είχε διακοπεί από χθες, στις 22:35, λόγω πτώσης δέντρου επί της γραμμής, η οποία προκάλεσε και διακοπή στην ηλεκτροδότηση
Οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο στην Ισπανία, ανακοίνωσαν πως αναστέλλουν την απεργία, καθώς η κυβέρνηση δέχθηκε όλα τα αιτήματά τους.
Ένας εκ των τραυματιών της πολύνεκρης σιδηροδρομικής τραγωδίας στην Ισπανία, άφησε την τελευταία του πνοή στο νοσοκομείο που νοσηλεύονταν
«Από το σημερινό περιστατικό στο δρομολόγιο Πύργος – Κατάκολο φαίνεται ακόμα μια φορά ότι το σιδηροδρομικό δίκτυο παραμένει επικίνδυνο», επισημαίνει η Νέα Αριστερά
«Γιατί υπερασπίζεστε αυτά που έκανε στο παρελθόν η κυβέρνησή σας στο σιδηρόδρομο, όταν ξέρετε καλά ότι η ίδια αυτή κυβέρνηση έκανε τα πάντα για να μην μάθουμε ποτέ τι πήγε λάθος στα Τέμπη;», τόνισε ο Παύλος Γερουλάνος
Σημείο αναφοράς για την περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας παραμένει ο Οδοντωτός σιδηρόδρομος, με τον Περιφερειάρχη να ζητάει από το αρμόδιο Υπουργείο να λυθούν όλα τα ζητήματα που υπάρχουν.
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον σιδοροδρομικό άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αθήνα λόγω της διακοπής της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας Λάρισας - Λειανοκλαδίου
Ο τομεάρχης Υποδομών & Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος κατέθεσε Ερώτηση προς τον αρμόδιο υπουργό, ζητώντας εξηγήσεις για τη σκανδαλώδη επιλογή χρηματοδότησης μιας επικοινωνιακής καμπάνιας για το... τίποτα
Ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας και Δήμαρχοι της περιοχής απευθύνουν κάλεσμα για μαζική συμμετοχή στις κινητοποιήσεις για την διάσωση του Σιδηροδρόμου όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση της Περιφέρειας.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
