Με μήκος 110 μ., ύψος 15 μ. και πλάτος 6 μ., η γέφυρα στο Κατούνι στηρίζεται σε 13 τόξα σε απόλυτη συμμετρία και 12 θυρίδες
Δεν σχεδιάστηκε για αυτοκίνητα
Δύο εβδομάδες μετά τη σύγκρουση φορτηγού πλοίου σε γέφυρα της Βαλτιμόρης που προκάλεσε την κατάρρευσή της
Ο Τζο Μπάιντεν βρέθηκε μπροστά από τα συντρίμμια της γέφυρας που κατέρρευσε στη Βαλτιμόρη και συνάντησε συγγενείς των έξι εργατών που σκοτώθηκαν, εκφράζοντας τα ειλικρινή του συλλυπητήρια.
Στη Βαλτιμόρη ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Τζο Μπάιντεν – Στη διελκυστίνδα δημοκρατικών-ρεπουμπλικάνων η ανακατασκευή της γέφυρας
Πρέπει να περιμένουν μέχρι να καθαριστούν τα συντρίμμια για να απελευθερωθεί το πλοίο, κάτι που θα μπορούσε να σημαίνει ότι θα παραμείνουν εκεί για εβδομάδες.
Τα σκάφη που είχαν παγιδευτεί στο λιμάνι της Βαλτιμόρης μετά την κατάρρευση της γέφυρας, άρχισαν να απομακρύνονται διαμέσου ενός διαύλου που άνοιξαν τα συνεργεία.
Παρέμβαση Υπουργών για το έργο της Γέφυρας «Μπελεγρίνο» ζητά ο Δήμαρχος Νοτίου Πηλίου.
«Το πλοίο έχει περίπου το μέγεθος του Πύργου του Άιφελ. Και στην κορυφή του υπάρχει μια ατσάλινη γέφυρα. Φανταστείτε το. Μέχρι πρόσφατα δεν μπορούσα να το φανταστώ», λέει ο κυβερνήτης του Μέριλαντ
Ο Χούλιο Θερβάντες, ήταν ένας από τους οκτώ εργάτες που βρίσκονταν στη γέφυρα της Βαλτιμόρης όταν το Dali προσέκρουσε σε έναν πυλώνα στήριξης και οδήγησε στην κατάρρευσή της.
Οι ασφαλισμένες απώλειες από την καταστροφή θα ανέλθουν σε μονοψήφια δισεκατομμύρια
Το πλοίο μετέφερε 56 εμπορευματοκιβώτια με επικίνδυνα υλικά, συμπεριλαμβανομένων διαβρωτικών, εύφλεκτων ουσιών
Πολλά είναι τα ερωτήματα για την πρόσκρουση του πλοίου που οδήγησε στην κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης
Οι σοροί που ανασύρθηκαν είναι δυο εργατών που επισκεύαζαν το οδόστρωμα της γέφυρας Francis Scott Key
Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών έχει αναλάβει την έρευνα για τα αίτια που οδήγησαν στην πρόσκρουση του πλοίου Dali στη γέφυρα Φράνσις Σκοτ Κι, εστιάζοντας στα ευρήματα από το «μαύρο κουτί».
Το τρίτο περιστατικό σύγκρουσης πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε γέφυρα αποτέλεσε το συμβάν στη Βαλτιμόρη μέσα στο 2024 με τους ειδικούς να εκπέμπουν καμπανάκι κινδύνου.
Η πανικόβλητη ανακοίνωση των υπαλλήλων προς το κέντρο επικοινωνίας ότι η γέφυρα έχει καταρρεύσει
Η γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου στηρίζεται σε τέσσερα μεσόβαθρα μέσα στη θάλασσα μεταξύ των οποίων περνάει το ρήγμα του Κορινθιακού Κόλπου
Πολλοί φοβούνται ότι η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης θα προκαλέσει σημαντικές διαταραχές στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού
Ο δήμαρχος της Βαλτιμόρης Μπράντον Σκοτ έκανε λόγο για «ανείπωτη τραγωδία», με την αστυνομία να αποκλείει το ενδεχόμενο τρομοκρατικής ενέργειας.
Μετά από το τραγικό δυστύχημα στη Βαλτιμόρη ετοιμάζεται μία έκθεση που θα συμπεριλάβει το κατά πόσον τα μολυσμένα καύσιμα έπαιξαν ρόλο
«Οι στιγμές που μεσολάβησαν από όταν το πλήρωμα κάλεσε για βοήθεια μέχρι που η γέφυρα κατέρρευσε πραγματικά, μιλάμε για δευτερόλεπτα», δήλωσε ο κυβερνήτης του Μέριλαντ, Γουές Μουρ.
Για τον εντοπισμό των αγνοουμένων μετά την κατάρρευση της γέφυρας στη Βαλτιμόρη έχει στηθεί ευρεία επιχείρηση έρευνας και διάσωσης, ωστόσο η εταιρεία στην οποία εργάζονται θεωρεί ότι είναι νεκροί.
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για τους έξι αγνοούμενους μετά την κατάρρευση της γέφυρας Φράνσις Σκοτ Κι στη Βαλτιμόρη.
Ντόμινο επιπτώσεων στις ΗΠΑ προκαλεί η κατάρρευση της γέφυρας
![Πώς η κατάρρευση της γέφυρας στη Βαλτιμόρη πλήττει οικονομία και υποδομές [γράφημα]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2024/03/2024-03-26T114938Z_1590512454_RC2NT6A9OVQU_RTRMADP_3_MARYLAND-INCIDENT-BRIDGE-2048x1366-1-1024x683.jpg)
Ο Αμερικανός πρόεδρος, Tζο Μπάιντεν δεσμεύτηκε να επισκεφτεί τη Βαλτιμόρη το συντομότερο δυνατό και πως η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα πληρώσει ολόκληρο το κόστος για την ανακατασκευή της γέφυρας.
Η Τρίτη 26 Μαρτίου 2024 θα μείνει για καιρό στη μνήμη των κατοίκων της Βαλτιμόρης, καθώς η καταστροφή της γέφυρας Key συγκλόνισε την πόλη.
Το επικρατέστερο σενάριο θέλει το πλοίο να έχει υποστεί κάποια σημαντική βλάβη και εξαιτίας αυτής να έπεσε πάνω στη γέφυρα
Παρουσίασε μηχανική βλάβη το Dali ή η πρόσκρουσή του στην Francis Scott Key οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος;
Τα σωστικά συνεργεία συνεχίζουν να αναζητούν αγνοούμενους στο νερό - Οκτώ άτομα βρίσκονταν στη γέφυρα όταν ένα φορτηγό πλοίο έπεσε πάνω σε αυτήν νωρίς την Τρίτη
Συνεχίζονται οι έρευνες διάσωσης στον ποταμό με τα αμερικανικά μέσα να αναφέρουν ότι είναι άγνωστος ο αριθμός των οχημάτων που βρίσκονταν πάνω στη γέφυρα τη στιγμή της σύγκρουσης
Η γέφυρα Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη κατέρρευσε εν μέρει στον ποταμό Patapsco νωρίς το πρωί της Τρίτης, αφού ένα φορτηγό πλοίο έπεσε πάνω της. Η ατσάλινη τοξωτή γέφυρα θεωρούνταν μηχανικό επίτευγμα όταν κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1970.
Έξι άνθρωποι εξακολουθούν να αγνοούνται μετά την κατάρρευση της γέφυρας, λένε αξιωματούχοι
Την στιγμή της κατάρρευσης της γεφυρας στη Βαλτιμόρη υπήρχαν αυτοκίνητα
«Ξαφνικά, ακούστηκε ένας τεράστιος θόρυβος. Ολόκληρο το τόξο άρχισε να πάλλεται. Μετά, έπεσε. Είδαμε δύο εργάτες να πέφτουν»
Η 50χρονη γυναίκα προσπάθησε να πέσει από τη γέφυρα του Βασιλικού Χαλκίδας όταν νεαρός περίοικος την εμπόδισε
Ο δήμαρχος Τεμπών, Γιώργος Μανώλης, επισημαίνει την ανάγκη αποκατάστασής της, καθώς είναι μια γέφυρα με μεγάλη διαχρονική αξία
Ο οδηγός προσπάθησε να περάσει με το φορτηγό - Χάος στη λεωφόρο Καζαντζίδη
Στο σημείο επιχειρεί γερανός για την ανάσυρση του οχήματος
Ο οδηγός κατάφερε να βγει από το όχημα μόνος του - Έχει τραυματιστεί ελαφρά
Η ανάδειξη των πέτρινων γεφυριών της Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας εντάσσεται στην προσπάθεια δημιουργίας τουριστικού ενδιαφέροντος.
Με έγγραφο του ο Δήμαρχος Κηφισιάς προς το Υπουργείο Υποδομών ζητάει στοιχεία για την στατικότητα της Γέφυρας στη Βαρυμπόμπη.
Παρουσίασε μηχανική βλάβη και παρασυρόταν από τα ρεύματα
Η συγκεκριμένη γέφυρα έχει μήκος 164,8 χλμ. σε μια περιοχή που είχε χαρακτηριστικά γης όπως ποτάμια, λίμνες, κανάλια, πεδινές ορυζώνες και ανώμαλο έδαφος.
Η γέφυρα τέθηκε εκτός λειτουργίας λόγω βλάβης, ενώ αρμόδια συνεργεία θα προβούν σε περαιτέρω ελέγχους
Συχνά διενεργούνται εργασίες ελέγχου και συντήρησης με γνώμονα την ασφαλή διέλευση των οχημάτων
Σήμα κινδύνου από τους ειδικούς για τη στατικότητα και άλλων υποδομών – Κατασκευές με μισό αιώνα ζωής δεν έχουν αναβαθμιστεί
Ο χείμαρρος Άναυρος υπερχείλησε με αποτέλεσμα να προκληθούν καταστροφές στις ιδιωτικές περιουσίες των κατοίκων και όχι μόνο
Τη διάσωση ενός άνδρα που ήταν έτοιμος να πηδήξει από γέφυρα βιντεοσκόπησαν οι αστυνομικοί στη Νέα Υόρκη.
Δήλωνε αναρμόδιος «όταν ήδη από τον Οκτώβριο 2022 η Ιερά Μητρόπολη ζήτησε να της υποδειχθεί ο αρμόδιος φορέας για τη συντήρηση της πεζογέφυρας» αναφέρεται σε ανακοίνωση της Ιεράς Μητρόπολης Λάρισας
«Από τη γέφυρα της Αγίας Παρασκευής έχει περάσει όλη η Ελλάδα - και όχι μόνο», είπε ο δήμαρχος Τεμπών, ενώ τόνισε ότι είναι η πρώτη φορά που η στάθμη των υδάτων του Πηνειού έφτασε στα 18 μέτρα.
Πρόσβαση στην περιοχή υπάρχει μέσω του Πυργετού.
Χτίστηκε το ’50, επεκτάθηκε το ’80, υπέστη σοβαρές ζημιές το 2020, στην κακοκαιρία Ιανός, αποκαταστάθηκε στα τέλη του 2022 και τελικά τον Σεπτέμβριο του 2023 τμήμα της κατέρρευσε για μία ακόμα φορά
Η πρόσβαση στα Φάρσαλα αδύνατη.
Η συγκεκριμένη γέφυρα ένωνε τον Βόλο και τη Νέα Ιωνία.
Διασώστες έχουν μπορέσει να ανασύρουν μέχρι στιγμής 13 πτώματα, σύμφωνα με αξιωματούχο
Η καταιγίδα που έπληξε τη Νορβηγία προκάλεσε την εκκένωση περιοχών, με αποτέλεσμα χιλιάδες άνθρωποι να εγκαταλείψουν τις εστίες τους, καθώς και σοβαρά προβλήματα στις μεταφορές λόγω των πολλών κατολισθήσεων που προκάλεσε
Το Κίεβο έπληξε γέφυρα που συνδέει την Κριμαία με την ηπειρωτική Ουκρανία.
Έπεσαν πλάκες 450 τόνων στην κατάρρευση της γέφυρας στην Πάτρα
Πρόκειται για τους δύο χειριστές που τραυματίστηκαν και απολογήθηκαν από το νοσοκομείο όπου νοσηλεύονται
Διασώστες έχουν φτάσει στο σημείο και ψάχνουν στα συντρίμμια για εγκλωβισμένους
Ένα ολόκληρο σύμπαν επισφαλούς, ανασφάλιστης, κακοπληρωμένης, συχνά ανθυγιεινής εργασίας. Μέχρι τον θάνατο ενίοτε…
Αύριο απολογούνται οι άλλοι τρεις για την κατάρρευση της γέφυρας στην Πάτρα που παρέσυρε στον θάνατο έναν άνθρωπο
«Προφανώς υπάρχουν σχέδια κατεδάφισης που πιθανότατα δεν εφαρμόστηκαν». «Εάν τηρούνταν τα μέτρα ασφαλείας και οι κανόνες τεχνικής, δεν θα είχαμε καν ατύχημα» λέει στα «ΝΕΑ» ο Βασίλης Αϊβαλής, πρόεδρος ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας για την τραγωδία με την κατάρρευση της γέφυρας στην Πάτρα
Βαριές ευθύνες αποδίδει το ΚΚΕ στην κυβέρνηση της ΝΔ, αλλά και σε όλες τις προηγούμενες, για την κατάρρευση της γέφυρας στην Πάτρα
Στο σημείο βρέθηκαν τα μέλη της 6ης ΕΜΑΚ με τον ειδικά εκπαιδευμένο σκύλο Τζόρνταν προκειμένου να ερευνήσουν στα χαλάσματα για τυχόν εγκλωβισμένα άτομα
Ο σκύλος Τζόρνταν της 6ης ΕΜΑΚ με τον εκπαιδευτή του, πήγαν στο σημείο, χωρίς ωστόσο να εντοπίσουν ίχνη ανθρώπινης ζωής.
Κανένας υπεύθυνος του έργου δεν σταμάτησε αμέσως τις εργασίες βλέποντας τα άτομα κάτω από τη γέφυρα
Η κατάσταση των τραυματιών - Γεωργιάδης: Η εταιρεία μόνη της είχε αποφασίσει χωρίς άδεια κανενός να συνεχίσει τις εργασίες
Η διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Πάτρας καταγγέλλει εργασίες εν μέσω καύσωνα
Σύμφωνα με την Πυροσβεστική είχε απαγορευτεί η κυκλοφορία κάτω από τη γέφυρα από τις 20 Ιουλίου εξαιτίας των εργασιών.
Τα μέτρα ασφαλείας στο εργοτάξιο και οι εργασίες σε συνθήκες καύσωνα - Τι ισχυρίζεται η κατασκευαστική εταιρεία
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ ΜΜΕ Α.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
