Από την Ελλάδα μέχρι τη Γερμανία και την Αυστρία, η Ryanair καταγγέλλει υψηλά τέλη, «τιμωρητικούς» φόρους και μονοπωλιακές πρακτικές αεροδρομίων, απειλώντας με αποχωρήσεις, περικοπές δρομολογίων και μεταφορά αεροσκαφών σε φθηνότερες αγορές
Νέος γύρος συζητήσεων για το χωροταξικό του τουρισμού – Τι ισχύει για Μύκονο και Μήλο
Η ευρωπαϊκή ναυτιλία διατηρεί την πρωτοκαθεδρία σε κρίσιμους τομείς, αλλά ταυτόχρονα βλέπει την ισχύ της να πιέζεται από την ταχύτατη ανάπτυξη των ασιατικών στόλων
Τι δείχνει η έρευνα της GBR για ξενοδοχεία, πληρότητες και το «καμπανάκι» του κόστους με φόντο τη γεωπολιτική κρίση
Από το restart του πρώην Hilton έως το Mandarin Oriental και το project Voria: Η ακτινογραφία μιας επενδυτικής άνθησης που αύξησε τα luxury ξενοδοχεία κατά 48,8%
Ο τουρισμός μετατοπίζεται προς τις χώρες της Δυτικής Μεσογείου, εξαιτίας της κρίσης της Μέσης Ανατολής - Ποιες χώρες αυξάνουν μερίδια
Η διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ επετράπη έπειτα από διαπραγματεύσεις, καθώς τα κρουαζιερόπλοια θεωρήθηκαν «ουδέτερα»
Ο ελληνικός τουρισμός εισέρχεται σε κρίσιμη καμπή – Τι λέει ο πρόεδρος της ΠΟΞ για την πορεία των κρατήσεων
Η διεθνής ναυτιλία και το ενδεχόμενο κατάσχεσης ιρανικών πλοίων από τις ΗΠΑ
Τι ισχύει για τα Στενά του Ορμούζ με βάση τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS ) – «Διέλευση» και «αβλαβής διέλευση»
Το χρονικό περιθώριο των δύο εβδομάδων δεν θα είναι αρκετό για να επιστρέψει η αγορά στην κανονικότητα - Γεωπολιτικοί κίνδυνοι και περιορισμοί τα μεγάλα αγκάθια
Τι θα πρέπει να εξηγεί η Booking.com στην πλατφόρμα της – Το ιστορικό της υπόθεσης και η ανακοίνωση του ΞΕΕ
Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη επανεκκινήσει τα δρομολόγιά τους, σύμφωνα - Πότε επιστρέφουν οι πτήσεις στο «Ελ. Βενιζέλος»
Οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ είναι μειωμένες κατά 95%, με τις συνέπειες να διαχέονται σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα και τις διεθνείς αγορές, σύμφωνα με την Clarksons
Πιο διστακτικοί οι ταξιδιώτες ενόψει καλοκαιριού, χωρίς όμως κύμα ακυρώσεων – Ο τουρισμός και τι δείχνουν τα στοιχεία
Έντονες διαβουλεύσεις κυβέρνησης και ακτοπλοϊκών για να αποφευχθούν ανατιμήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ενόψει καλοκαιριού
Ο Περσικός Κόλπος και τα ελληνικά πλοία που δεν ρισκάρουν να περάσουν τα Στενά του Ορμούζ – Σε επιφυλακή το υπουργείο ναυτιλίας
Η BIMCO δημοσίευσε ανάλυση του Διευθυντή Ασφάλειας και Προστασίας της, Jakob Larsen, αποτιμώντας τις πιθανές επιπτώσεις της κρίσης στη διεθνή ναυτιλία, την ασφάλεια των πλοίων και τη λειτουργία των βασικών θαλάσσιων οδών
Ποιες πόλεις οδηγούν την κούρσα του Airbnb - Tι συμβαίνει με την Μύκονο και άλλους προορισμούς
Οι υπερπόντιες αγορές λειτουργούν ως καταλύτης για τη γεωγραφική και χρονική αναδιανομή της ζήτησης, μειώνοντας την έντονη εποχικότητα και αναδεικνύοντας αυθεντικούς προορισμούς με ισχυρό φυσικό και πολιτιστικό αποτύπωμα
Η Αττική η μεγάλη κερδισμένη των αλλαγών της τελευταίας δεκαετίας – Η «ψαλίδα» με την Ισπανία
Τα ελληνικά ξενοδοχεία αντιμετωπίζουν έντονες πιέσεις κόστους και φορολογίας που διαβρώνουν την κερδοφορία, σημειώνει η GBR Consulting
Ο Γεράσιμος Καλογηράτος CEO της Capital Clean Energy Carriers μιλάει για τον ιστορικό εταιρικό μετασχηματισμό της ναυτιλιακής εταιρείας – Ο στόχος για την ενεργειακή μετάβαση
Το πιο πρόσφατο επεισόδιο αυτής της κινηματογραφικής σειράς καταδιώξεων ήταν η κατάσχεση του δεξαμενόπλοιου Olina, του πέμπτου πλοίου που κατέσχεσαν οι αμερικανικές δυνάμεις μέσα σε τρεις εβδομάδες
Παράθυρο στη ναυτιλία για επαναδιαπραγμάτευση του πλαισίου της πράσινης μετάβασης ανοίγει η απόφαση του IMO
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
