Διώρυγα Παναμά: Προβλήματα από πτώση της στάθμης
Μειώνεται διαρκώς ο αριθμός των πλοίων που διαπλέουν καθημερινά τη θαλάσσια αυτή τεχνητή οδό - Σήμερα περνούν 32 πλοία την ημέρα αντί των 36 που ήταν ο συνήθης αριθμός, πριν «χτυπήσει» η ξηρασία
Μειώνεται διαρκώς ο αριθμός των πλοίων που διαπλέουν καθημερινά τη θαλάσσια αυτή τεχνητή οδό - Σήμερα περνούν 32 πλοία την ημέρα αντί των 36 που ήταν ο συνήθης αριθμός, πριν «χτυπήσει» η ξηρασία
Διεθνής ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και πράσινη μετάβαση, οι δύο μεγάλες προκλήσεις
Τι δείχνει έρευνα του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού και της fDi Intelligence για την πορεία των επενδύσεων
Προκήρυξη για ναύλωση πλοίων για μία τριετία, που κινούνται με καύσιμα μηδενικών εκπομπών, συνολικής μεταφορικής ικανότητας 600.000 TEU
Η εταιρεία θα προσλάβει την εταιρεία συμβούλων McKinsey για να ερευνήσει, ελέγξει και τελικά να προτείνει μέτρα βελτίωσης της λειτουργίας του στόλου της
Παρατηρούνται σημάδια που υποδεικνύουν κυκλική ύφεση και μείωση της ναυτιλιακής χρηματοδότησης, προειδοποιεί ο επίτιμος πρόεδρος της Clarksons
Φορείς μιλούν στον ΟΤ για το καταστροφικό πέρασμα της κακοκαιρίας
H ζήτηση για τουρισμό πολυτελείας παραμένει ισχυρή και το 2024.
Περισσότεροι από 270 χιλιάδες επιβάτες ξεκίνησαν την κρουαζιέρα τους από το λιμάνι του Πειραιά κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους
Η περαιτέρω ανάπτυξη της ναυτιλίας μας προϋποθέτει επαρκώς εκπαιδευμένο ανθρώπινο δυναμικό, τονίζει η πρόεδρος της ΕΕΕ Μελίνα Τραυλού
Η ναυτιλία δεν πρέπει να αγνοήσει τις «τεράστιες δυνατότητες» που παρουσιάζει για τη μείωση των εκπομπών και την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα
Οι υπερπολυτελείς αλυσίδες «παίζουν» Ελλάδα – Πληροφορίες για νέο Four Seasons στο Πόρτο Χέλι
Πώς εξελίσσονται οι τιμές και οι κρατήσεις στην Αθήνα
Το υψηλό κόστος των καυσίμων το 2022, οδήγησε στην αύξηση των τιμών των εισιτηρίων στα επίπεδα του 35%
Η Ελλάδα παραμένει η μεγαλύτερη ναυτιλιακή χώρα στον κόσμο με όρους dwt καθώς οι έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 21% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου
O τελευταίος κύκλος ανανέωσης του στόλου ολοκληρώθηκε στα μέσα της δεκαετίας του 2000
Τι δείχνουν τα στοιχεία για την πορεία της τουριστικής κίνησης και τις αφίξεις από το εξωτερικό
Αλλαγή στις προτεραιότητες των ταξιδιωτών καταγράφει έρευνα
Αναγκαία η χάραξη εθνικής στρατηγικής μακράς πνοής, λέει στον ΟΤ ο πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Θαλάσσιου Τουρισμού
Η εξέλιξη αυτή αντικατοπτρίζει τη στρατηγική για τον μετασχηματισμό της σε μια επιχείρηση one-stop shop για όλες τις υπηρεσίες logistics.
Οι φωτιές δεν φαίνεται να «καίνε» το νέο ρεκόρ του ελληνικού τουρισμού
Η XRTC αναλύει την κατάσταση στην ελληνική ακτοπλοΐα και εντοπίζει μια σειρά από προβλήματα που την ταλανίζουν
Τα στοιχεία που φέρνουν αισιοδοξία
Οι πρωτοβουλίες του υπ. Τουρισμού και του ΣΕΤΕ
Κάποια από τα ξενοδοχεία έχουν υποστεί ζημίες κυρίως στον περιβάλλοντα χώρο ενώ η ακριβής αποτίμηση των ζημιών θα ολοκληρωθεί τις επόμενες ημέρες
Η κίνηση στα λιμάνια μετά τις εκπτώσεις και τις προσφορές
Ο Ιούλιος όμως είναι πολύ καλύτερος καθώς η διάθεση για ταξίδια έχει επανέλθει και συνεχίζεται έτσι και τον Αύγουστο
Τι ζήτησε ο ΣΕΕΝ από την κυβέρνηση
Μεγαλύτερη είναι η εστίαση σε σχέση με το παρελθόν, του ταξιδιώτη στο value for money σε όλες τις κατηγορίες εισοδημάτων
Η μία μετά την άλλη οι ακτοπλοϊκές εταιρείες εξετάζουν και αποφασίζουν εκπτώσεις και προσφορές ανάλογα με τις γραμμές
Το πρώτο τετράμηνο του έτους καταγράφηκε μια εντυπωσιακή άνοδο κατά 9% σε σύγκριση με το 2019.
Οι εκπτώσεις θα αφορούν οικογένειες με παιδιά και IX και θα έχουν τη μορφή πακέτων προσφορών
Πακέτα προσφορών και εκπτώσεις σε συγκεκριμένες κοινωνικές ομάδες είναι έτοιμοι να προσφέρουν οι ακτοπλόοι μετά την σύσκεψη στο Μαξίμου και στις συστάσεις της κυβέρνησης.
Ο επιβάτης σε πολλούς προορισμούς έχει τη δυνατότητα ελέγχου ως έναν βαθμό του κόστους
Από τη μια η ναυλαγορά ακολουθεί πτωτική ρότα, από την άλλη αυξάνεται το ενδιαφέρον για εισηγμένες εταιρείες που διαθέτουν ανάλογους στόλους πλοίων
Το πώς θα κυμανθούν φέτος οι συνολικές ταξιδιωτικές δαπάνες, οι αφίξεις και συνεπώς και η κατά κεφαλή δαπάνη είναι ακόμη ζητούμενο
Μπορεί οι τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων να έχουν υποχωρήσει από τα ιστορικά υψηλά του Ιουνίου του 2022, ωστόσο οι «πληγές» που άφησαν στον κλάδο είναι βαθιές.
Ικανοποιημένοι οι πελάτες των ξενοδοχείων – Στην πρώτη θέση το νησί ακόμα και στην κατηγορία σχέση ποιότητας-τιμής
Γιατί υποχώρησε η ζήτηση και ο ρόλος των τιμών – Τι λένε τουριστικές παράγοντες και τι βλέπει η ΤτΕ
Ο Μάιος φέτος ήταν καλύτερος και από τον αντίστοιχο μήνα του 2022 και ελάχιστα καλύτερος από το 2019
Η Διεθνής Σύμβαση του Χονγκ Κονγκ για την ορθή ανακύκλωση καραβιών πρόκειται να τεθεί σε ισχύ εντός 24 μηνών μετά τη συμφωνία Μπανγκλαντές και Λιβερίας
Η μελέτη ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο και επεξεργάστηκε περισσότερες από 110.000 τιμές εισιτηρίων
Το κρίσιμο μέγεθος για φέτος είναι η μέση ταξιδιωτική δαπάνη που προς το παρόν βαίνει μειούμενη σε σύγκριση με πέρυσι
Μετά από ένα πολύ ικανοποιητικό πρώτο τρίμηνο που καλλιέργησε προσδοκίες, η συνέχεια ήταν μάλλον πιο υποτονική
Τι λέει στον ΟΤ η υπουργός Τουρισμού για την τουριστική σεζόν που μόλις ξεκίνησε
Η εικόνα των αφίξεων από πέντε μεγάλες χώρες
Πώς εξελίσσεται η πορεία των τουριστικών εσόδων στην έναρξη της σεζόν
Η τουριστική σεζόν ξεκίνησε και οι «μηχανές» ανεβάζουν στροφές
Ποιοι τουρίστριες έκαναν το καλύτερο ποδαρικο στη νέα σεζόν – Τα μηνύματα των παραγόντων του κλάδου
Σχεδόν διπλασιάστηκαν τα δωμάτια και οι κλίνες των υπερπολυτελών ξενοδοχείων
Η ισχυρή ζήτηση για διακοπές στην Ελλάδα μεγαλώνει και τις απαιτήσεις των ξενοδόχων
Ποιες είναι οι ισχυρές υποψηφιότητες που διεκδικούν τη θέση του γενικού γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού
Σε ποια θέση κατατάσει τη χώρα η έρευνα της Ευρ. Επιτροπής Ταξιδιών (ETC)
Οι προβλέψεις της ΤτΕ για την πορεία του τουρισμού και τις επιπτώσεις του πληθωρισμού.
Αν ξεπεράσει το πλαφόν των 60 δολ. το βαρέλι θα υποχρεώσει πολλές δυτικές ναυτιλιακές εταιρείες, μεταξύ των οποίων και ελληνικές, να αποχωρήσουν από το εμπόριο
Το εμπόριο ενέργειας επεκτείνεται και η εμπλοκή του Πεκίνου εκτείνεται πολύ πέρα από το να κατέχει άμεσα μερίδια στα μεγάλα ενεργειακά έργα της Μόσχας
Σε ποιες ειδικότητες παρουσιάσθηκαν οι περισσότερες ελλείψεις – Η μελέτη εκπονήθηκε με την αξιοποίηση πρωτογενούς έρευνας που διενήργησε το ΙΤΕΠ
Χωρίς πρόσβαση σε Βαλκάνια και Κεντρική Ευρώπη με ακινητοποιημένες τις εμπορικές αμαξοστοιχίες – Η διακοπή της σιδηροδρομικής σύνδεσης θα σημάνει, προειδοποιούν, και αύξηση του μεταφορικού κόστους
Crash test τιμών με Μαδρίτη, Ρώμη, Βαρκελώνη και Κωνσταντινούπολη
Τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 63 πλοία από τις αρχές του έτους, ένας αριθμός αυξημένος κατά 152% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο
To νεότευκτο πλοίο μεταφοράς LNG «Asterix I» που έχει το μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, σηματοδοτεί ένα ακόμη ορόσημο στη δημιουργία του πράσινου στόλου του ομίλου
Η πράσινη μετάβαση, οι επιπτώσεις των μεγάλων γεωστρατηγικών κρίσεων και η έλλειψη ναυτικών απασχόλησε ιδιαίτερα το διεθνές ναυτιλιακό συνέδριο της Capital Link
Πώς αλλάζει ο τουριστικός χάρτης της Αθήνας
Τι εκτιμούν για τη ζήτηση πετρελαίου από την Κίνα, τον αριθμό αγοραπωλησιών, τις αμερικανικές εξαγωγές, την αύξηση σε τονομίλια και τους περιβαλλοντικούς κανόνες
Μετά την έγκριση από την ΕΕ ενός προγράμματος κρατικής βοήθειας οι Ιταλοί έβαλαν πλώρη για έναν πιο «πράσινο» στόλο, γεγονός που θα τους καταστήσει πιο ανταγωνιστικούς
Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως βρίσκεται η Κρήτη ως τουριστικός προορισμός σε μια λίστα δέκα κορυφαίων που κατάρτισε η Mabrian Technologies
Ο μεγαλύτερος αριθμός προσεγγίσεων σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη έχει προέλευση ή προορισμό λιμάνια των δύο γειτονικών χωρών.
Αξιοποίησαν με τον καλύτερο τρόπο την άνοδο των αξιών των πλοίων κυρίως στα δεξαμενόπλοια και βγαίνοντας ως πωλητές και εξασφάλισαν υψηλά κέρδη.
Ποιοι σπεύδουν να καλύψουν το κενό των μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών οι οποίες αποσύρουν τα πλοία τους από τις γραμμές που εξυπηρετούσαν τη Ρωσία.
Οι άλλες πρωτεύουσες καταγράφουν πολύ υψηλότερες μέσες τιμές σε σύγκριση με την Αθήνα, η οποία είναι η δεύτερη πιο φθηνή στην Ευρώπη
Η συνεργασία με την Golden Cargo στοχεύει να εδραιώσει την παρουσία της Dronamics στις δύο αγορές
Οι παράγοντες που κατέστησαν το δρομολόγιο ζημιογόνο
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ ΜΜΕ Α.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442