89

Τις βάσεις για να ισχυροποιήσει την πρωτοπορία του στο πρωτάθλημα έναντι των δύο Ferrari έβαλε ο Λιούις Χάμιλτον στις κατατακτήριες δοκιμές του βελγικού GP, εξασφαλίζοντας την 5η του pole position μέσα στο 2008. Ο Βρετανός οδηγός της McLaren θα έχει την Ferrari του Φελίπε Μάσα δίπλα του, στην πρώτη σειρά εκκίνησης του αγώνα της Κυριακής (15:00), ενώ στην δεύτερη σειρά θα βρίσκονται ο δεύτερος πιλότος της McLaren, Χάικι Κοβαλάινεν, και ο Κίμι Ράικονεν με το άλλο κόκκινο μονοθέσιο.

Παρά το γεγονός ότι δεν εντυπωσίασαν στις ελεύθερες δοκιμές, τα «ασημένια βέλη» εμφανίστηκαν δυνατά όταν έπρεπε.

Χάμιλτον και Κοβαλάινεν βρέθηκαν προσωρινά στο 1-2 στους πρώτους γύρους της τελευταίας περιόδου των κατατακτήριων δοκιμών, γυρίζοντας την πίστα μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορα σε σχέση με τα μονοθέσια της Scuderia.

Η εικόνα δεν άλλαξε ούτε στις τελευταίες προσπάθειες στο Q3, καθώς μπορεί ο Μάσα να έγραψε 1:47.678 και να εκτόπισε τον Χάμιλτον από την κορυφή, όμως ο Βρετανός που ακολουθούσε ακριβώς πίσω του, επιβεβαίωσε την υπεροχή του, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:47.338.

Έτσι εξασφάλισε για 4ο σερί GP την παρουσία του στην πρώτη σειρά εκκίνησης και απέκτησε το πλεονέκτημα για μια ιδιαίτερα κρίσιμη νίκη στο Σπα, που αν έρθει, θα επιτρέψει στον Χάμιλτον να ξεφύγει κι άλλο στην κορυφή του πρωταθλήματος.

Μένει να δούμε βέβαια τι απάντηση θα έχει ο Μάσα μέσα στον αγώνα και αν θα μπορέσει να απειλήσει τον αντίπαλό του στην εκκίνηση, έχοντας ως οδηγό το εκπληκτικό ξεκίνημά του στην Ουγγαρία, όπου είχε βρεθεί μπροστά από τις δύο McLaren στην πρώτη στροφή.

Ο Κοβαλάινεν είχε την ευκαιρία να κάνει πιο εύκολα τα πράγματα για τον team mate του, αλλά ο τελευταίος γρήγορος γύρος του Φινλανδού δεν ήταν τόσο καλός ώστε να εκτοπίσει τον Μάσα από την πρώτη σειρά.

Τουλάχιστον κατάφερε να βρεθεί μπροστά από τον συμπατριώτη του και νικητή τα τρία τελευταία χρόνια στο Σπα, Ράικονεν. Η πολυπόθητη βελτίωση στις κατατακτήριες δεν ήρθε ούτε στο Βέλγιο για τον οδηγό της Ferrari, ο οποίος έμεινε για 5ο διαδοχικό GP εκτός πρώτης σειράς του αρχικού grid.

Πλέον, ο Φινλανδός ελπίζει στην βοήθεια του καιρού, ώστε να έχει ελπίδες για τη νίκη που θα τον βάλει και πάλι γερά στην μάχη του πρωταθλήματος. Και μπορεί οι κατατακτήριες να έγιναν σε στεγνή πίστα, όμως το ενδεχόμενο να βρέχει την ώρα του αγώνα είναι πολύ πιθανό, κάτι που αν συμβεί, μπορεί να ανατρέψει τα δεδομένα.

«Best of the rest» ήταν ο Νικ Χάιντφελντ της BMW Sauber, ο οποίος άρπαξε την 5η θέση από τον Φερνάντο Αλόνσο (Renault) την τελευταία στιγμή, ενώ στην τέταρτη σειρά της εκκίνησης θα είναι ο Μαρκ Ουέμπερ με Red Bull και η άλλη BMW Sauber, του Ρόμπερτ Κούμπιτσα.

Εντυπωσιακή εμφάνιση από τις δύο Toro Rosso, που για 2η συνεχόμενη φορά προκρίθηκαν αμφότερες στο Q3. Αντίθετα, απογοήτευσε η Toyota, η οποία δεν είχε κάποιον οδηγό στην πρώτη 10άδα μόλις για 3η φορά φέτος, μετά τον Καναδά και την Μ. Βρετανία.
1. Χάμιλτον McLaren-Mercedes 1:46.887 1:46.088 1:47.338 12

2. Μάσα Ferrari 1:46.873 1:46.391 1:47.678 16

3. Κοβαλάινεν McLaren-Mercedes 1:46.812 1:46.037 1:47.815 16

4. Ράικονεν Ferrari 1:46.960 1:46.298 1:47.992 14

5. Χάιντφελντ BMW Sauber 1:47.419 1:46.311 1:48.315 18

6. Αλόνσο Renault 1:47.154 1:46.491 1:48.504 18

7. Ουέμπερ Red Bull-Renault 1:47.270 1:46.814 1:48.736 19

8. Κούμπιτσα BMW Sauber 1:47.093 1:46.494 1:48.763 20

9. Μπουρντέ Toro Rosso-Ferrari 1:46.777 1:46.544 1:48.951 19

10. Φέτελ Toro Rosso-Ferrari 1:47.152 1:46.804 1:50.319 16

11. Τρούλι Toyota 1:47.400 1:46.949 13

12. Πικέ Renault 1:47.052 1:46.965 15

13. Γκλοκ Toyota 1:47.359 1:46.995 13

14. Κούλθαρντ Red Bull-Renault 1:47.132 1:47.018 15

15. Ρόσμπεργκ Williams-Toyota 1:47.503 1:47.429 12

16. Μπαρικέλο Honda 1:48.153 9

17. Μπάτον Honda 1:48.211 9

18. Σούτιλ Force India-Ferrari 1:48.226 9

19. Νακατζίμα Williams-Toyota 1:48.268 9

20. Φιζικέλα Force India-Ferrari 1:48.447 9



Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ