Ελεύθεροι μετά τις απολογίες ο πλοίαρχος και πέντε μέλη πληρώματος του Sea Diamond
Ελεύθεροι αφέθηκαν μετά την απολογία τους ο καπετάνιος του Sea Diamond και πέντε μέλη του πληρώματος. Εναντίον τους ασκήθηκε δίωξη για τρία πλημμελήματα, ενώ νέο γύρο καταθέσεων ζητά το ΥΕΝ. Ακαρπες οι έρευνες για τους δύο αγνοούμενους· «ενημέρωσα από την πρώτη στιγμή» λέει η Γαλλίδα. Φόβοι για ρύπανση.
Δίωξη σε βαθμό πλημμελήματος εναντίον του πλοιάρχου του κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond και άλλων πέντε μελών του πληρώματος άσκησε ο εισαγγελέας Πλημμελειοδικών Νάξου.
Οι κατηγορίες αφορούν πρόκληση ναυαγίου εξ αμελείας, μη τήρηση διεθνών κανονισμών αποφυγής σύγκρουσης και θαλάσσια ρύπανση εξ αμελείας.
Μετά την απολογία τους όλοι αφέθηκαν ελεύθεροι. Εντούτοις, με παρέμβαση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας επιστρέφουν εκ νέου στην Σαντορίνη προκειμένου να υπάρξει νέος γύρος καταθέσεων, με την παρουσία προϊσταμένου του ΥΕΝ.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πλοίαρχος ισχυρίστηκε στην απολογία του ότι ήταν σε κανονική πορεία και ότι το πλοίο ξέφυγε από την πορεία του λόγω των θαλασσίων ρευμάτων.
Στην αρχική του κατάθεσηο πλοίαρχος του κρουαζιερόπλοιου φέρεται να ανέλαβε την ευθύνη για την πρόσκρουση τον ύφαλο, ανοιχτά της Σαντορίνης, αλλά δεν κατάφερε να εξηγήσει πώς συνέβη αυτό, τη στιγμή μάλιστα που το πλοίο ήταν εξοπλισμένο με σύγχρονα ηλεκτρονικά όργανα.
Οι καταθέσεις του καπετάνιου και των άλλων πέντε μελών πληρώματος (ύπαρχος, ανθυποπλοίαρχος, ο ναύτης βάρδιας και οι υπεύθυνοι για τις καμπίνες) στο λιμεναρχείο Θήρας ολοκληρώθηκαν αργά το βράδυ της Μ.Παρασκευής και το Μ.Σάββατο οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Νάξου.
Ακαρπες οι έρευνες
Την ίδια ώρα, άκαρπες παραμένουν οι έρευνες για τον εντοπισμό των δύο Γάλλων επιβατών που αγνοούνται, τον 45χρονο Ζαν Κριστόφ Αλέν και την 16χρονη κόρη του, Νάαντ.
Εξειδικευμένοι βατραχάνθρωποι καταδύθηκαν τη Μ.Παρασκευή στο ναυάγιο και ερεύνησαν την καμπίνα τους, αλλά δεν κατάφεραν να τους εντοπίσουν.
Η μαρτυρία της Γαλλίδας
Ο τηλεοπτικός σταθμός Mega μετέδωσε τη μαρτυρία της Γαλλίδας, η οποία ανατρέπει την εικόνα που είχε σχηματιστεί ότι ενημέρωσε με καθυστέρηση πέντε ωρών ότι αγνοούνται ο σύζυγος και η κόρη της.
Σύμφωνα με αυτές τις πληροφορίες, η Γαλλίδα επιβάτης, μόλις διαπίστωσε την εισροή υδάτων στην καμπίνα ενημέρωσε το σύζυγό της ότι θα πάει να βρει τον γιο τους, σε πιο πάνω κατάστρωμα.
Όταν η ίδια βρήκε το γιο της και διαπίστωσε ότι ο σύζυγος και η κόρη της δεν την ακολούθησαν, άρχισε να ενημερώνει -από την πρώτη στιγμή- ότι δεν γνωρίζει που βρίσκονται οι οικείοι της.
Κατά τη μαρτυρία της Γαλλίδας, η απάντηση που έλαβε τόσο τότε, όσο και αργότερα, στην προβλήτα της Σαντορίνης, ήταν περίπου η ίδια: «Κάπου εδώ θα είναι».
Φόβοι για ρύπανση
Το κρουαζιερόπλοιο βυθίστηκε με 410 τόνους ντίζελ στις δεξαμενές του και γι αυτό είναι έντονη η ανησυχία για ενδεχόμενη ρύπανση της θαλάσσιας περιοχής της Σαντορίνης.
Σύμφωνα με τον έπαρχο Θήρας Χρύσανθο Ρούσσο, οι τοπικές αρχές αναμένεται να προσφύγουν κατά της πλοιοκτήτριας εταιρείας για την περιβαλλοντική μόλυνση που προκάλεσε το ναυάγιο.
Επιπλέον, σε εξέλιξη βρίσκεται μεγάλη επιχείρηση των αρχών για τον περιορισμό της ρύπανσης των υδάτων.
ΚΚΕ: Έρευνα σε βάθος
«Η έρευνα για τα αίτια του ναυάγιου του Sea Diamond πρέπει να προχωρήσει σε βάθος κι αυτό είναι ευθύνη της κυβέρνησης» τονίζει σε ανακοίνωση της η Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΕ.
«Η κυβέρνηση είναι εκτεθειμένη από τους πανηγυρισμούς της στην υπόθεση του Sea Diamond» τονίζεται και επισημαίνεται ότι «οι ευθύνες δεν μπορούν να κρυφτούν επειδή δεν χάθηκαν περισσότεροι άνθρωποι από ευνοϊκές συγκυρίες, καθώς και από τη μεγάλη συμβολή των λεμβούχων και άλλων με σωστικά μέσα».
Σύμφωνα με το ΚΚΕ, «επαναλαμβάνονται ανάλογα φαινόμενα συγκάλυψης που γνωρίσαμε και επί κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ» και «επιβεβαιώνεται η τοποθέτηση των ναυτεργατικών σωματείων για τις δυνατότητες του πλοίου σε σωστικά μέσα».
Το χρονικό του ναυαγίου
Το Sea Diamond προσέκρουσε για αδιευκρίνιστους λόγους σε χαρτογραφημένο ύφαλο μισό μίλι έξω από τα Φηρά το μεσημέρι της Μ.Πέμπτης την ώρα που επιχειρούσε χειρισμούς κατάπλου.
Από την πρόσκρουση προκλήθηκε ρήγμα στα ύφαλα και εισροή υδάτων και σε λίγη ώρα το πλοίο πήρε κλίση 12 μοιρών. Ο πλοίαρχος διέταξε την εγκατάλειψη του σκάφους και ρίχθηκαν στη θάλασσα σωστικά μέσα. Στην περιοχή έσπευσε μεγάλος αριθμός μικρών λέμβων από τη Σαντορίνη, καθώς και τα κρουαζιερόπλοια Ocean Magestic και Aegean 2.
Επιπλέον, απογειώθηκαν τέσσερα ελικόπτερα έρευνας και διάσωσης, δύο Super Puma του Λιμενικού Σώματος, καθώς και δύο ελικόπτερα και ένα μεταγωγικό αεροσκάφος C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας.
Οι λέμβοι από τη Σαντορίνη και ένα φέρι μποτ μετέφεραν στην ακτή 650 επιβάτες, ενώ η επιχείρηση διάσωσης και ασφαλούς μεταφοράς των υπολοίπων επιβατών του κρουαζιερόπλοιου ολοκληρώθηκε λίγο μετά τις 19:00 το απόγευμα.
Τελικώς, το κρουαζιερόπλοιο βυθίστηκε στις 06:00 τα ξημερώματα της Μ.Παρασκευής βορείως του λιμανιού της Σαντορίνης.
Όπως καταγγέλλει ο πρόεδρος των αλιέων Σαντορίνης Πέτρος Καραμολέγκος, που συμμετείχε στη ρυμούλκηση του Sea Diamond, το κρουαζιερόπλοιο δεν θα είχε βυθιστεί εάν δεν είχε λυθεί από άγνωστη αιτία ο κάβος στον οποίο ρυμουλκήθηκε και δέθηκε το πλοίο.
Το κρουαζιερόπλοιο Sea Diamond ανήκει στην εταιρία «Louis Hellenic-Cruises» και έχει ναυπηγηθεί το 1986, ενώ έχει ανακαινιστεί το 1999.
Ένα φρούτο με μεγάλη ιστορία, που όμως τα τελευταία χρόνια έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον των επιστημόνων χάρη στην υψηλή του περιεκτικότητα σε αντιοξειδωτικά.