Το τέταρτο μοντέλo της ετοιμάζει η Porsche
Περισσότερα μοντέλα με στόχο ακόμη περισσότερους αγοραστές επιτάσσει η σύγχρονη πραγματικότητα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Aκόμη και εταιρείες όπως η Porsche, η οποία εξειδικευόταν αποκλειστικά στην παραγωγή σπορ αυτοκινήτων (π.χ., 911 Carrera και Boxster), αναγκάζονται να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες, διευρύνοντας την γκάμα των μοντέλων τους και σε άλλες κατηγορίες.
Περισσότερα μοντέλα με στόχο ακόμη περισσότερους αγοραστές επιτάσσει η σύγχρονη πραγματικότητα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Aκόμη και εταιρείες όπως η Porsche, η οποία εξειδικευόταν αποκλειστικά στην παραγωγή σπορ αυτοκινήτων (π.χ., 911 Carrera και Boxster), αναγκάζονται να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες, διευρύνοντας την γκάμα των μοντέλων τους και σε άλλες κατηγορίες.
Η κίνηση σαφώς και δεν αποτελεί πρωτοτυπία, καθώς έχουμε πολλά και μάλιστα πρόσφατα παραδείγματα της προσπάθειας των κατασκευαστών να εισέλθουν σε νέες για αυτούς κατηγορίες με στόχο την αύξηση των πωλήσεων. Τόσο η Volvo όσο και η Saab ετοιμάζονται να παρουσιάσουν τις δικές τους προτάσεις στην κατηγορία των SUV, ενώ ακόμα και η Jaguar «υποχρεώθηκε» να κατασκευάσει την X-Type, ένα μικρότερο και φθηνότερο επιβατικό μοντέλο από αυτά που διέθετε μέχρι σήμερα, επιχειρώντας να παραμείνει «ζωντανή» στην αγορά.
Στο ίδιο μήκος κύματος λοιπόν και η Porsche ετοιμάζει μετά τη Cayenne -το πολυτελές τετρακίνητο που εξέλιξε σε συνεργασία με τη VW- ένα ακόμη μοντέλο το οποίο «σίγουρα δεν θα κατατάσσεται χαμηλότερα από την Boxster -ώστε να ανταγωνιστεί μοντέλα, όπως το Mazda MX-5- και το οποίο σίγουρα δεν θα είναι sedan», όπως διαβεβαίωσε ο πρόεδρος της γερμανικής εταιρείας Wendelin Wiedeking.
«Όλα είναι πιθανά εκτός από αυτό. Στην κατηγορία των μοντέλων sedan τα περιθώρια είναι πολύ περιορισμένα και η συγκεκριμένη κατηγορία απέχει από την εικόνα που διατηρεί η φίρμα μας» διευκρίνισε ο W.Wiedeking και αποκάλυψε ότι η Porsche θα προχωρήσει στην εξέλιξη του νέου μοντέλου με τη βοήθεια συνεργάτη.
«Όσον αφορά στο νέο μοντέλο πρώτα θα πρέπει να αναλύσουμε το πρωτότυπο και μετά να αναζητήσουμε τον ιδανικό συνεργάτη. Μπορεί να είναι Αμερικανός ή Ευρωπαίος. Αυτό θα εξαρτηθεί από το πρωτότυπο. Είναι όμως μάλλον απίθανο να είναι ασιατική εταιρεία» εξηγεί ο πρόεδρος της Porsche, ο οποίος απέρριψε παράλληλα το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσει η γερμανική εταιρεία κοινό δάπεδο με άλλον κατασκευαστή για την παραγωγή σπορ μοντέλου.
Η απόφαση για το ποια κατεύθυνση θα ακολουθήσουν τελικά οι υπεύθυνοι της Porsche θα ληφθεί μέχρι το τέλος του έτους. Είναι πολύ πιθανόν το νέο μοντέλο να κατασκευάζεται στην παραγωγική μονάδα της εταιρείας στο Leipzig στη Γερμανία μαζί με τη Cayenne, η οποία αναμένεται στην αγορά το 2002.
auto.in.gr
- Phantom X: Η νέα lifestyle καμπάνια της Under Armour με πρωταγωνιστή τον Γιώργο Καράβα
- Συναγερμός στη Ρεάλ Μαδρίτης: Έκτακτη συνέντευξη Τύπου του Φλορεντίνο Πέρεθ
- Το Fast & Furious μπαίνει με «σπασμένα φρένα» στη μικρή οθόνη
- Νέα εποχή στις κυβερνοεπιθέσεις – Χάκερ χρησιμοποίησαν ΑΙ για να βρουν κρίσιμο κενό ασφάλειας
- Δεν πήγε Βαλένθια ο Σλούκας
- Ταμείο Ανάκαμψης: Η «ιστορική» ευθύνη της κυβέρνησης – Τον κώδωνα του κινδύνου κρούει το ΠΑΣΟΚ
- Πώς δρούσε η συμμορία που έκανε ένοπλες ληστείες σε τράπεζες – Το σχέδιο της ΕΛ.ΑΣ. για τη σύλληψή τους στην Κάτω Τιθορέα
- Μεταρρύθμιση με σύννεφα για τον νέο ΟΠΕΚΕΠΕ
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις







![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 12.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/pexels-jyjyjyjy-27091263-315x220.jpg)
























































Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442