Με βλάβες ταξίδευαν στο Αιγαίο τρία ιπτάμενα δελφίνια
Με επιθέματα στις «γάστρες» τους ταξίδευαν καθημερινά προς τα νησιά του Αιγαίου μεταφέροντας εκατοντάδες επιβάτες τρία ιπτάμενα δελφίνια. Αυτό αποκαλύφθηκε την Τρίτη, ύστερα από έκτακτους ελέγχους που πραγματοποίησε η Επιθεώρηση Εμπορικών Πλοίων του Λιμενικού Σώματος. Τα δύο από τα τρία δελφίνια που ταξίδευαν με βλάβες ανήκουν στην πλοιοκτήτρια εταιρεία του Εξπρές Σάμινα, Minoan Flyning Dolphins. Ήδη έχει απαγορευτεί ο απόπλους τους και έχει κινηθεί η διαδικασία επιβολής των νόμιμων κυρώσεων.
35
Με επιθέματα στις «γάστρες» τους ταξίδευαν καθημερινά προς τα νησιά του Αιγαίου μεταφέροντας εκατοντάδες επιβάτες τρία ιπτάμενα δελφίνια. Αυτό αποκαλύφθηκε την Τρίτη, ύστερα από έκτακτους ελέγχους που πραγματοποίησε η Επιθεώρηση Εμπορικών Πλοίων του Λιμενικού Σώματος. Τα δύο από τα τρία δελφίνια που ταξίδευαν με βλάβες ανήκουν στην πλοιοκτήτρια εταιρεία του Εξπρές Σάμινα, Minoan Flyning Dolphins. Ήδη έχει απαγορευτεί ο απόπλους τους και έχει κινηθεί η διαδικασία επιβολής των νόμιμων κυρώσεων.
Συγκεκριμένα, τα δελφίνια τα οποία ταξίδευαν με βλάβες είναι τα εξής:
– Το F/D XXI, το οποίο ανήκει στην MFD. Στο σκάφος διαπιστώθηκε μικρή εισροή υδάτων στο χώρο του πηδαλίου και σε διαμέρισμά του, ενώ δεν λειτουργούσαν το βυθόμετρο και οι αεροφράκτες στο χώρο του μηχανοστασίου. Επίσης, ανακαλύφθηκαν μικρών διαστάσεων επιθέματα στο πρυμναίο μέρος του σκάφους και στο μπρακέτο του πέδιλου ανυψώσεως, τριχοειδείς ρωγμώσεις στα πέδιλα ανυψώσεως, και διαπιστώθηκε η έλλειψη ενθεμίου για τα παιδικά σωσίβια στον πρυμναίο χώρο επιβατών.
– Το F/D XVI της MFD, στο οποίο είχαν γίνει επιθέματα στη γάστρα του και δύο επιθέματα στο δεξιό πρωραίο πέδιλο ανυψώσεως. Επίσης δεν υπήρχε βυθόμετρο, δεν λειτουργούσαν ικανοποιητικά οι αεροφράκτες στο χώρο του μηχανοστασίου, και υπήρχε διαρροή από τη δεξιά αντλία θαλάσσης της δεξιάς κύριας μηχανής.
– Το FALCON II, στο οποίο διαπιστώθηκαν μικρά επιθέματα στη γάστρα. Επιπλέον, δεν λειτουργούσε το σύστημα συναγερμού βλάβης φανών ναυσιπλοΐας και το βυθόμετρο. Τέλος, δεν υπήρχαν καλύμματα στους ρευματολήπτες 220V, η λειτουργία της αντλίας μετάγγισης καυσίμων δεν διακόπτονταν από θέση εκτός μηχανοστασίου, ενώ το σύστημα ενδοσυνεννόησης γέφυρας – μηχανοστασίου έπρεπε να βελτιωθεί.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Τρεις επιχειρήσεις διάσωσης μεταναστών νότια της Κρήτης
- Ελένη Μενεγάκη: Στη Σεβίλλη για το Πάσχα με τον Ματέο Πανταζόπουλο
- Ρουκετοπόλεμος στη Χίο: Η πιο «εκρηκτική» Ανάσταση στην Ελλάδα
- Ντέρμπι Μακάμπι – Χάποελ στη Euroleague με ενδιαφέρον και για τον Παναθηναϊκό
- Με λαμπρότητα και κατάνυξη γιορτάστηκε η Ανάσταση σε πόλεις και χωριά της Ελλάδας
- Βουλευτικές εκλογές στην Ουγγαρία: Τέλος της μακρόχρονης διακυβέρνησης ή πέμπτη θητεία για Όρμπαν
- Ψάχνει μεγάλη κίνηση ο Πασκουάλ: Φουλάρει για Φρανσίσκο η Μπαρτσελόνα
- Μέσα Μεταφοράς: Πώς θα κινηθούν μετρό, λεωφορεία και τρόλεϊ Κυριακή, Δευτέρα και Τρίτη του Πάσχα
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 12.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/agustina-heit-mefvaXlDihk-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442