οσε

Τρία χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών «η κατάσταση στον σιδηρόδρομο είναι ίδια και χειρότερη», υπογράμμισε ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς, Αλέξης Χαρίτσης

Ο δράστης συνέχισε απτόητος το έργο του, ακόμη και όταν αντελήφθη ότι στην αποβάθρα υπάρχει παρουσία πολίτη και κατάφερε να αποσπάσει καλώδιο φωτο σήμανσης σιδηροδρομικού δικτύου μήκους 100 μέτρων.

Η αμαξοστοιχία IC 57 (Θεσσαλονίκη – Αθήνα), με 265 επιβάτες, που επρόκειτο να αναχωρήσει λίγο πριν από τις 17:00, παραμένει στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης

Χειροκίνητες μανιβέλες και μετακινούμενο προσωπικό. Απουσία εναλλακτικών για τους κατοίκους που ζουν σε διχοτομημένες γειτονιές. Το έργο της υπογειοποίησης που προχωρά απελπιστικά αργά και η πυκνή αλληλογραφία αλληλομετάθεσης ευθυνών ανάμεσα σε Δήμο Αθηναίων και ΟΣΕ.

Δήμητρα Τριανταφύλλου

«Η παραλίγο νέα σιδηροδρομική τραγωδία, με τρένο που μπήκε σε λάθος γραμμή, οφείλει να κινητοποιήσει και να αποτελέσει θρυαλλίδα άμεσων αντιδράσεων», λέει το ΠΑΣΟΚ.

Σύγχυση προκαλούν στο επιβατικό κοινό οι ανακοινώσεις της Hellenic Train και του ΟΣΕ για το περιστατικό της 5ης Νοεμβρίου 2025, με την αμαξοστοιχία 2591 (Θεσσαλονίκη–Λάρισα). Πινγκ πονγκ ευθυνών και στο ίδιο έργο θεατές σχεδόν τρία χρόνια από το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Στράτος Ιωακείμ

Η διάψευση από τον ΟΣΕ για το περιστατικό με το τρένο στη Σίνδο που έκανε όπισθεν.

Στο εδώλιο θα καθίσουν σήμερα στελέχη της εταιρείας φύλαξης και επιτήρησης καμερών του σιδηροδρομικού δικτύου και του ΟΣΕ.

Οι δράστες κατάφεραν να μπουν στον 6ο όροφο από διπλανό εγκαταλελειμμένο κτίριο και ανασφάλιστο παράθυρο στα γραφεία της ΕΡΓΟΣΕ

Αναζητούνται από το ΤΕΕ ανάδοχοι για την αποξήλωση των σιδηροδρομικών γραμμών και μετατροπής τους σε γιγάντιο ποδηλατόδρομο (!) - Την πώληση ή μακροχρόνια παραχώρηση του ιστορικού ιδιόκτητου κτιρίου της οδού Καρόλου σχεδιάζει η νέα μεταβατική διοίκηση του ΟΣΕ

Όπως αναφέρει η επιστολή, Πολιτεία και ΟΣΕ «έχουν ηθική υποχρέωση να δείξουν έμπρακτο σεβασμό στη μνήμη των θυμάτων και στις οικογένειές τους».

Το ηχητικό σήμα που συνοδεύει την κίνηση της προστατευτικής μπάρας σε διάβαση τρένου στο Σουφλί δεν λειτουργούσε λόγω βλάβης, με αποτέλεσμα να κινδυνέψει σοβαρά πολίτης με προβλήματα όρασης.

Το δυστύχημα με τον Προαστιακό, όταν συρμός παρέσυσε άνδρα που επιχείρησε να περάσει αφύλακτη διάβαση στην Κωνσταντινουπόλεως, σχολιάζουν τα κόμματα, επιρρίπτοντας ευθύνες στην κυβέρνηση Μητσοτάκη

Λόγω τεχνικού προβλήματος ακινητοποιήθηκε η αμαξοστοιχία 3801 που εκτελούσε τη διαδρομή Μηλιές – Άνω Λεχώνια

«Στόχος του νέου φορέα είναι η συνολική αναβάθμιση της σιδηροδρομικής ασφάλειας», τονίζεται σε ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

Οι διασώστες έφτασαν άμεσα στο σημείο, ωστόσο δεν κατάφεραν να κρατήσουν στη ζωή τον 63χρονο εργάτη.

Συνάντηση με τον αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη είχαν εκπρόσωποι 9 δήμων της χώρας που αντιδρούν στο ενδεχόμενο κλεισίματος των εκδοτηρίων.

Όλοι εναντίον όλων με φόντο τις αγωγές για το σιδηροδρομικό δυστύχημα

Ο Δήμος Αμπελοκήπων–Μενεμένης αναβάθμισε τον δημόσιο χώρο.

Χρήστος Ράπτης

Σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις βρίσκεται το υπουργείο Μεταφορών με τον γερμανικό οργανισμό σιδηροδρόμων σύμφωνα με δημοσιεύματα

Η δίκη για τα βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας στην υπόθεση της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη είχε αναβληθεί για τις 15 Οκτωβρίου στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Λάρισας.

Σύμφωνα με τον ΟΣΕ ο οδηγός της αμαξοστοιχίας 1635 ειδοποίησε τις Αρχές και αμέσως τέθηκε σε εφαρμογή η διαδικασία αντικατάστασης του φύλακα, ενώ ακολούθησε η απόλυσή του.

Για τις 15 Οκτωβρίου αναβλήθηκε η δίκη για τη διαχείριση του βιντεοληπτικου υλικού στην υπόθεση του δυστυχήματος στα Τέμπη. Οργισμένοι και με δάκρυα στα μάτια οι συγγενείς θυμάτων ξέσπασαν.

Για να αποτρέψει δολιοφθορές και κλοπές στις ράγες - Η αρχή θα γίνει από τις ευρύτερες περιοχές του Θριάσιου Πεδίου, της Θήβας και του Ζευγολατιού Κορινθίας

Καρέ καρέ η δράση των Ρομά που κλέβουν ότι μπορούν από τις ράγες των τρένων, προκειμένου να το πουλήσουν για σκραπ.