Αναθεωρούνται οι στόχοι για τα έσοδα από ιδιωτικοποιήσεις
Προς τα κάτω αναθεωρούνται οι στόχοι για τα έσοδα από το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, ενώ ο πρόεδρος του Ταμείου Αξιοποίησης Δημόσιας Περιουσίας Γ. Κουκιάδης δηλώνει ότι αν η κυβέρνηση δεν τα καταφέρει μόνη της, τότε οι ιδιωτικοποιήσεις θα γίνουν απευθείας από την τρόικα.
Προς τα κάτω αναθεωρούνται οι στόχοι για τα έσοδα από το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, ενώ ο πρόεδρος του Ταμείου Αξιοποίησης Δημόσιας Περιουσίας Γ. Κουκιάδης δηλώνει ότι αν η κυβέρνηση δεν τα καταφέρει μόνη της, τότε οι ιδιωτικοποιήσεις θα γίνουν απευθείας από την τρόικα.
«Εάν δεν κατορθώσουμε, το έχω πει και άλλη φορά δημοσίως, αυτή είναι η προσωπική μου γνώμη […] αυτές οι ιδιωτικοποιήσεις θα γίνουν απευθείας από τους Ευρωπαίους», δήλωσε ο κ. Κουκιάδης την Τρίτη, σε συνέντευξή του στην τηλεόραση του Σκάι.
«Αυτή τη στιγμή στο συμβούλιο μετέχουν και ξένοι. Στο μεν συμβούλιο με συμβουλευτική γνώμη, στην δε Επιτροπή Εμπειρογνωμώνων με αποφασιστική ψήφο. Την πλειοψηφία την έχουν οι Έλληνες. Υποθέτω ότι εάν αποτύχουμε, θα αντιστραφούν οι ρόλοι και την αποφασιστική ψήφο θα την έχουν οι ξένοι», συμπλήρωσε.
Στο πλαίσιο των δανείων με την ΕΕ και το ΔΝΤ, η κυβέρνηση είχε αρχικά δεσμευθεί να αντλήσει 50 δισ. ευρώ έως το 2015 από την πώληση εισηγμένων εταιριών, ΔΕΚΟ και δημόσιας ακίνητης περιουσίας.
Ο κ. Κουκιάδης είπε ότι ο στόχος αυτός μετατέθηκε για το 2020.
«Υπάρχει ένα τεκμηριωμένο σχέδιο με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και για αυτό, όπως είδατε, τα 50 δισ. ευρώ κατέβηκαν στα 30 δισ. ευρώ και όχι μέχρι το 2015, αλλά μέχρι το 2020. Αυτές οι αναθεωρήσεις έγιναν μετά από προτάσεις του Ταμείου που είδε την πραγματικότητα ξεκάθαρη», είπε.
Για φέτος, ο στόχος ήταν να αντληθούν 5 δισ. ευρώ, στην συνέχεια όμως ο στόχος αυτός αναθεωρήθηκε στα 1,7 δισ. ευρώ λόγω καθυστερήσεων στην εφαρμογή του προγράμματος και των αντίξοων συνθηκών στις χρηματιστηριακές αγορές που μείωσαν σημαντικά την αξία των προς πώληση στοιχείων.
Αναφερόμενος σε 4 αεροσκάφη Airbus, που η κυβέρνηση σχεδιάζει να πουλήσει φέτος, ο κ. Κουκιάδης είπε ότι η αξία τους έχει υποχωρήσει σημαντικά.
«Αυτά πρέπει να κινηθούν. Για να κινηθούν πρέπει να βρεθούν ανταλλακτικά», είπε.
«Στην αρχική τους φάση, εάν είχαν αξιοποιηθεί, ήταν περίπου 90-100 εκατομμύρια. Μετά από τρία χρόνια έπεσε η αξία τους και είναι γύρω στα 30 εκατομμύρια», συμπλήρωσε.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Εμπρησμός σε μάντρα ενοικιαζόμενων οχημάτων: Τι έδειξαν οι κάμερες ασφαλείας – Δύο οι δράστες
- Δωρεά αναπηρικού αμαξιδίου στο Γενικό Νοσοκομείο Νίκαιας από τον Δήμο
- Στο Κόσοβο ο Δένδιας την Πέμπτη – Δεν θα είναι παρών στη συζήτηση για το Κράτος Δικαίου στη Βουλή
- Τσερνόμπιλ: SOS από Greenpeace για την προστατευτική κατασκευή του πυρηνικού αντιδραστήρα – «Κίνδυνος διαρροής»
- «Ο Σπανούλης είναι ο μεγάλος στόχος της Ντουμπάι»
- «Άκυρο» στην αγωγή Τραμπ κατά της Wall Street Journal για την ευχετήρια κάρτα στον Έπσταϊν
- Μπάγερν Μονάχου – Ρεάλ Μαδρίτης: Το ντέρμπι του UEFA Champions League έρχεται στο MEGA
- Μια νύχτα μόνο: Οι σχέσεις δοκιμάζονται
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 14.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/liana-young-r7LB1pnVH0A-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442