Στροφή των οδηγών στα «πράσινα» αυτοκίνητα προωθεί ο Δήμος Αθηναίων
Κίνητρα στους οδηγούς να αγοράσουν «πράσινα» Ι.Χ. δίνει ο δήμος Αθηναίων, καθώς επεξεργάζεται μελέτες και προτάσεις, σύμφωνα με τις οποίες οι κάτοχοι ηλεκτρικών, ηλιακών ή υβριδικών αυτοκινήτων θα πληρώνουν ελάχιστο ή μηδενικό τίμημα για θέση στάθμευσης στο κέντρο της πόλης.
43
Κίνητρα στους οδηγούς να αγοράσουν «πράσινα» Ι.Χ. δίνει ο δήμος Αθηναίων, που επεξεργάζεται μελέτες και προτάσεις, σύμφωνα με τις οποίες οι κάτοχοι ηλεκτρικών, ηλιακών ή υβριδικών αυτοκινήτων θα πληρώνουν ελάχιστο ή μηδενικό τίμημα για θέση στάθμευσης στο κέντρο της πόλης.
Σύμφωνα με δημοσίευμα των Νέων, ο Δήμος Αθηναίων, εκτός από τη σκέψη να επαναφέρει το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης στο κέντρο της Αθήνας (αρχικά στο ιστορικό τρίγωνο και το Κολωνάκι), έχει αναθέσει σε ιδιωτικές εταιρείες την εκπόνηση μελετών για τον σχεδιασμό του προγράμματος στάθμευσης, την οικονομική ανάλυση και την αξιολόγηση των πιθανών σεναρίων, στα οποία περιλαμβάνεται και η δημιουργία «πράσινων» πάρκινγκ.
Τα πάρκινγκ αυτά θα είναι χώροι όπου τα αυτοκίνητα με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και τα λιγότερο ρυπογόνα οχήματα (ηλιακά, ηλεκτρικά ή υβριδικά) θα μπορούν να σταθμεύουν, είτε δωρεάν είτε πληρώνοντας εξαιρετικά μειωμένη τιμή. Το συγκεκριμένο μέτρο θεωρείται ως επιπλέον κίνητρο για να αυξηθεί ο στόλος των «οικολογικών οχημάτων», ο οποίος σήμερα αντιπροσωπεύει απειροελάχιστο ποσοστό επί του συνόλου.
Πρόσφατη πανευρωπαϊκή έκθεση αναφέρει πως θα μπορούσε να περιοριστεί η κατανάλωση καυσίμων στο μισό την ερχόμενη δεκαετία, εάν διπλασιαστεί ο αριθμός των υβριδικών αυτοκινήτων που κινούνται σήμερα στους δρόμους της Ευρώπης. Παράλληλα, μελέτη του Τεχνολογικού Ιδρύματος της Μασαχουσέτης (MIT) δείχνει ότι τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι πιο οικολογικά από εκείνα που χρησιμοποιούν ως καύσιμο το υδρογόνο.
Oι ερευνητές του MIT σημειώνουν ότι τα οχήματα που κινούνται με υδρογόνο έχουν χαμηλές εκπομπές και μικρή κατανάλωση ενέργειας στον δρόμο, αλλά η μετατροπή ενός ορυκτού καυσίμου, όπως το φυσικό αέριο ή η βενζίνη, σε υδρογόνο απαιτεί κατανάλωση ενέργειας και άρα, αυξάνει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και άλλων αερίων του θερμοκηπίου.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Καστοριά: Εξαπάτησαν τηλεφωνικά 93χρονη και απέσπασαν χρυσές λίρες και μετρητά
- «Σκηνικό Ιουλίου» στα νότια προάστια: Ηλιοθεραπεία και πρώτες βουτιές για τους Αθηναίους
- Η σέλφι και τα… χαμόγελα του Νίκου Ανδρουλάκη με τον Πέδρο Σάντσεθ στη Βαρκελώνη
- Μεγάλη φωτιά στην Ακράτα – Ήχησε το 112 για εκκένωση στην Άνω Πορόβιτσα
- Θεσσαλονίκη: Σε κλίμα συγκίνησης το τελευταίο αντίο στον επιζώντα του Άουσβιτς, Χάιντς Κούνιο
- Ολυμπιακός: Όσα «είπε» ο Μεντιλιμπαρ με την αποστολή…
- Ψηφιακό πελατολόγιο: Στην τσιμπίδα συνεργεία, φανοποιεία, πλυντήρια
- Ήταν ο Αλέν Ντελόν δολοφόνος στην πραγματική ζωή; Μόνο τρία άτομα γνωρίζουν την αλήθεια
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 18.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/daniel-olah-enaFJelpNxY-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442