Taycan

Με αφορμή ένα νέο ρεκόρ στην Laguna Seca, η γερμανική φίρμα δημοσιοποιεί ορισμένα ακόμα στοιχεία για την «ισχυρότερη Porsche όλων των εποχών»

Με ισχύ έως 952 ίππους, βελτιωμένη αυτονομία που φτάνει έως και τα 678 χλμ. και πολλαπλές βελτιώσεις σε κάθε πτυχή της, η Taycan αποτελεί μια ηχηρή δήλωση για την ηλεκτροκίνηση δια χειρός Porsche

Αντί προλόγου για την επικείμενη πρεμιέρα της νέας Taycan, η Porsche δημοσιοποιεί τον χρόνο του μοντέλο στο Nurburgring ο οποίος είναι κατά 26 δευτερόλεπτα μικρότερος σε σχέση με το παρελθόν –της

Η γερμανική φίρμα πρόκειται να δώσει ένα νέο ηλεκτρικό νόημα στα διακριτικά Turbo προετοιμάζοντας μια νέα έκδοση με ισχύ που θα σπάσει το φράγμα των 1.000 ίππων

H γερμανική φίρμα φέρεται να εξελίσσει μια GT έκδοση για το ηλεκτροκίνητο μοντέλο της η οποία φιλοδοξεί να σπάσει όλα τα χρονόμετρα

H ηλεκτροκίνητη Taycan αποκτά πρακτικότερη και σπορ έκδοση η οποία θα είναι διαθέσιμη σε όλες τις γνωστές επιλογές της και η οποία εκτός από μεγαλύτερο πορτ μπαγκάζ προσφέρει και περισσότερη ευρυχωρία καθ΄ύψος

H γερμανική φίρμα εμπλουτίζει την γκάμα της Taycan με μια νέα, σπορ έκδοση η οποία υιοθετεί τα διακριτικά GTS και θα είναι διαθέσιμη στην τετράθυρη και στην πρακτικότερη παραλλαγή του μοντέλου η οποία στην προκειμένη περίπτωση ονομάζεται Sport Turismo

H γερμανική φίρμα αποκαλύπτει την ανανεωμένη Taycan η οποία επιφυλάσσει βελτιωμένη αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες, αναβαθμισμένο infotainment και νέες επιλογές σε ό,τι αφορά την χρωματική της παλέτα.

Παγκόσμια ανάκληση για τις αμιγώς ηλεκτροκίνητες Taycan καθώς ενδεχόμενο σφάλμα λογισμικού μπορεί να οδηγήσει σε αιφνίδια απώλεια ισχύος

Η πρακτικότερη παραλλαγή αμαξώματος της Taycan με τα διακριτικά Cross Turismo δίνει τα διαπιστευτήριά της από τα πεδία δοκιμών, μετρώντας πλέον αντίστροφα για την άφιξή της.

Η γερμανική φίρμα εμπλουτίζει την γκάμα της αμιγώς ηλεκτροκίνητης Taycan με τη νέα βασική έκδοση η οποία θα διατεθεί σε δύο διαμορφώσεις ισχύος και μπαταρίας προφέροντας ισχύ 530 ή 571 ίππων και αυτονομία από 407-463 χλμ.

Η γερμανική φίρμα έκανε τα αποκαλυπτήρια της αμιγώς ηλεκτροκίνητης Taycan ξεκινώντας από τις κορυφαίες εκδόσεις Turbo και Turbo S οι οποίες φιλοδοξούν να ανοίξουν ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της φίρμας με τη συνδρομή μιας σειρά εκκεντρικών προδιαγραφών τόσο σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις όσο και την τεχνολογία.

Το μοντέλο που θα αποτελέσει την πρώτη αμιγώς ηλεκτροκίνητη Porsche ευρείας παραγωγής αποκαλύπτει λίγα ακόμα στοιχεία, αυτήν την φορά από το εσωτερικό του, εν όψει της επίσημης πρεμιέρας του στην προσεχή έκθεση της Φρανκφούρτης.

H πρώτη ηλεκτρική Porsche «εκτίθεται» για ακόμα μια φορά στο κλείστρο του φωτογραφικού φακού καθώς βρίσκεται σε τελική φάση δοκιμών πριν την πρεμιέρα της η οποία θα πραγματοποιηθεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης, στις αρχές του φθινοπώρου.

Μπορεί η έλευση της Taycan να καθυστέρησε, ωστόσο, πλέον οι αναβολές αποτελούν παρελθόν με την Porsche να δοκιμάζει ήδη τη δεύτερη και πρακτικότερη εκδοχή αμαξώματος της πρώτης της ηλεκτροκίνητης πρότασης.

H γερμανική φίρμα δημοσιοποίησε τα πρώτα επίσημα σκίτσα της Taycan ως έκδοσης παραγωγής, αποκαλύπτοντας τη σχεδιαστική της συνάφεια με την Mission E αλλά και τηρώντας, κατά τα φαινόμενα, την υπόσχεσή της για την «προσαρμογή» της ηλεκτροκίνησης στα γνώριμα δυναμικά πρότυπα που εκπροσωπεί η Porsche.

Η πρώτη ηλεκτροκίνητη Porsche ευρείας παραγωγής «κλείδωσε» για τον προσεχή Σεπτέμβριο, οπότε και θα παρουσιαστεί, έχοντας ωστόσο ήδη αθροίσει 20.000 παραγγελίες στο ενεργητικό της.

Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Porsche κάνει ένα ακόμα πέρασμα από το κλείστρο του φωτογραφικού φακού καθώς συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης στον ευρωπαϊκό βορρά, με απώτερο σκοπό, αν και ηλεκτροκίνητη, να μην διαφέρει σε επιδόσεις και αίσθηση από οποιοδήποτε μοντέλο της φίρμας, -όπως έχουν επανειλημμένως δηλώσει στελέχη της Porsche.

Η shooting brake λογικής πρωτότυπη έκδοση που η γερμανική φίρμα είχε παρουσιάσει στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2018, ως μια πρακτική και περιπετειώδη παραλλαγή της τετράθυρης ηλεκτροκίνητης Taycan θα περάσει επίσης στην παραγωγή από το 2020.

Η πρώτη αμιγώς ηλεκτροκίνητη πρόταση της Porsche, δημοσιοποιεί μια ακόμα πτυχή των χαρακτηριστικών της που φιλοδοξούν να την θέσουν, τουλάχιστον από άποψη μεγεθών στην κορυφή της ολοένα και πιο πολυπληθούς κατηγορίας σπορ ηλεκτρικών προτάσεων.

Η πρώτη αμιγώς ηλεκτροκίνητη πρόταση στη σύγχρονη ιστορία της Porsche βρίσκεται προ των πυλών και οι τεχνικές προδιαγραφές της αφήνουν υποσχέσεις.

H Porsche ανακοίνωσε την νέα ονομασία του μοντέλου που θα αναλάβει να «ηγηθεί» του ηλεκτροκίνητου σχεδίου των Γερμανών.