s class

Η παραδοσιακή ναυαρχίδα των Γερμανών ετοιμάζεται να υποδεχτεί αλλαγές που θα της εξασφαλίσουν -και στο μέλλον- όσα περιμένει κανείς από το μοντέλο που αποτελεί σημείο αναφοράς για το είδος

H γερμανική φίρμα διευρύνει το πρόγραμμα εξατομίκευσης Manufaktur με νέες επιλογές οι οποίες επιφυλάσσουν ακόμα περισσότερες δυνατότητες για τους δυνητικούς ιδιοκτήτες της AMG S 63 E-Performance

H Mercedes-Benz απέσπασε την έγκριση του γερμανικού υπουργείου μεταφορών για την χρήση του συστήματος πλήρους αυτόνομης στάθμευσης των οι S-Class και EQS, σε ευρέως προσβάσιμους χώρους στάθμευσης με την αρχή να γίνεται από το parking του αεροδρομίου της Στουτγκάρδης

Η γερμανική φίρμα κατακτά ένα ακόμα ορόσημο, αποσπώντας την έγκριση της γερμανικής KBA προκειμένου να διαθέσει οχήματα με συστήματα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 κάτι που σημαίνει ότι ο οδηγός θα μπορεί να απεμπλακεί πλήρως και για όσο χρόνο οι συνθήκες το επιτρέπουν, από τη διαδικασία οδήγησης εφόσον το επιθυμεί.

Το Affalterbach ετοιμάζει την κορυφαία συμβατική έκδοση για την νέα γενιά της S-Class με τα διακριτικά 63, πίσω από τις επιφάνειες της οποίας θα βρεθεί ο V8 των 4,0 λίτρων σε εκδοχή ισχύος 612 ίππων.

Ο γερμανικός όμιλος προσθέτει στο παλμαρέ του μια ακόμα σημαντική κατάκτηση, αυτή της παραγωγής 50 εκατομμυρίων οχημάτων Mercedes-Benz και smart στην 75χρονη ιστορία του.

Η κορωνίδα της… κορωνίδας της γκάμας της γερμανικής φίρμας, είναι γεγονός και υπόσχεται χαρακτηριστικά που αγνοούν επιδεικτικά τον όποιο μινιμαλισμό προς όφελος μια εμπειρίας μετακίνησης που αφήνεται χωρίς συμπλέγματα στην τρυφηλότητα της πολυτέλειας.

Η γερμανική φίρμα εξελίσσει την πολυτελέστερη παραλλαγή της S-Class με την σφραγίδα της Maybach η οποία εκτός από εκκεντρικά πολυτελής και εξεζητημένη προδιαγράφεται και plug-in υβριδική τεχνολογία η οποία θα της εξασφαλίσει περισσότερη ισχύ από ποτέ άλλοτε.

Η γερμανική φίρμα δίνει στη δημοσιότητα ορισμένα από τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που θα αναλάβουν να στοιχειοθετήσουν την «υπεροπλία» της νέας γενιάς της S-Class η οποία θα παρουσιαστεί επισήμως τον προσεχή Σεπτέμβριο.

Η γερμανική φίρμα δίνει το πρώτο δείγμα γραφής της νέας γενιάς του ευφυούς MBUX του πληθωρικού συστήματος infotainment που θα εφοδιάσει την νέα γενιά της S-Class.

Μετά από τις αναβολές που προέκυψαν λόγω κορωνοϊού η W223 όπως είναι η κωδική ονομασία της νέας γενιάς της S-Class «κλείδωσε» για τον Σεπτέμβριο επιφυλάσσοντας περισσότερες επιλογές από ποτέ ορισμένες εκ των οποίων πρωτόγνωρες, όπως η τετρακίνηση και το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 και μελλοντικά 4.

Οι πρώτες επίσημες εικόνες της EQS ως δοκιμαστικού πρωτοτύπου προδίδουν τις προθέσεις της γερμανικής φίρμας για πιστότητα στο concept car που προηγήθηκε κάτι που ισχύει και για τις σχεδόν εξωπραγματικές προδιαγραφές της.

Η γερμανική φίρμα ξεκίνησε ένα πειραματικό πρόγραμμα δοκιμών με ένα στόλο 30 αυτόνομων S-Class στην Καλιφόρνια το οποίο πραγματοποιείται με τη συμμετοχή του ευρέως κοινού, εν είδει σφυγμομέτρησης για τις εντυπώσεις αλλά και τις απαιτήσεις του κοινού από την τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης.

Το μοντέλο που τουλάχιστον συνήθως αποτελεί βαρόμετρο για την πολυτέλεια υπό την έννοια των καινοτόμων όσο και εκκεντρικών εξοπλιστικών στοιχείων ετοιμάζεται να υποδεχτεί τη νέα γενιά του η οποία και προσφέρει την μέχρι τώρα πιο ευκρινή εικόνα της στο φωτογραφικό φακό.

H γερμανική φίρμα δοκιμάζει ήδη την κορυφαία εξοπλιστική και σε επίπεδο πολυτέλειας έκδοση της νέας S-Class η οποία δίνει τα διαπιστευτήρια της στο φωτογραφικό φακό.

Η ναυαρχίδα της Mercedes-Benz δίνει για άλλη μια φορά το στίγμα της από τα πεδία δοκιμών, αποκαλύπτοντας λίγα ακόμα κομμάτια από το παζλ που θα αποτελέσει την πληθωρική της προσωπικότητα.

Η κορυφαία πρόταση της γερμανικής φίρμας αποκαλύπτει ένα μέρος των δεδομένα πληθωρικών όσο και καινοτόμων τεχνολογικών χαρακτηριστικών της, τα οποία πρόκειται να αποτελέσουν, εξίσου δεδομένα, βαρόμετρο για τα μέτρα της κατηγορίας.

Πριν λίγο καιρό η Mercedes-Benz ανακοίνωσε ότι η νέα γενιά της ναυαρχίδας της θα κατασκευάζεται από το 2020 σε μια νέα μονάδα πρότυπο στο Sindelfingen, ήδη γνωστή ως το εργοστάσιο του μέλλοντος. Με τις ίδιες ακριβώς προδιαγραφές του τεχνολογικού προτύπου αναμένεται να εξελιχθεί και η S-Class η οποία και εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό στον Αρκτικό Κύκλο.

Η νέα γενιά της ναυαρχίδας της Mercedes-Benz η οποία αναμένεται το 2020 θα διαθέτει μια σειρά εξελιγμένων συστημάτων υποβοήθησης και επιτήρησης του περιβάλλοντος τα οποία θα επιτρέπουν στον οδηγό, υπό προϋποθέσεις να παραδώσει τον έλεγχο, στο αυτοκίνητο.

To «Factory 56» όπως αποκαλούν οι Γερμανοί το νέο τους υπό κατασκευή υπερσύγχρονο εργοστάσιο, θα λειτουργήσει το 2020 με την προοπτική να αποτελέσει την αιχμή του δόρατος των βιομηχανικών μονάδων της Mercedes-Benz.

Στην εξέλιξη ηλεκτροκίνητης S-Class προχωρά η Mercedes-Benz σε μια προσπάθεια να ανταγωνιστεί τις προτάσεις της Tesla και ειδικότερα το Model S.

Με μήκος 6,5 μέτρων και τιμή που ξεκινά από το μισό εκατομμύριο ευρώ, η επιβλητικότερη και πολυτελέστερη έκδοση της S-Class αποκαλύπτεται στην ανανεωμένη της εκδοχή.

Η δαρβινική θεωρία της αέναης εξέλιξης των ειδών βρίσκει μία νέα εφαρμογή, επισφραγίζοντας το φυσικό πλεονέκτημα της προσφάτως ανανεωμένης S-Class.

Το κορυφαίο μοντέλο της γερμανικής φίρμας υποδέχεται στην γκάμα του τις ανανεωμένες εκδοχές των κομψότερων εκδόσεών του.

Ένα εκτενές φρεσκάρισμα δέχθηκε η Mercedes-Benz S-Class με τη λιμουζίνα της γερμανικής φίρμας να διαθέτει ελάχιστες επεμβάσεις στην εξωτερική εμφάνιση και πιο ουσιώδεις στον εξοπλισμό της. Το νέο γερμανικό μοντέλο έχει ανανεωθεί στο εσωτερικό με το νέο σύστημα πολυμέσων - infotainment ενώ το cruise control διαθέτει περισσότερες δυνατότητες .