Η διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ επετράπη έπειτα από διαπραγματεύσεις, καθώς τα κρουαζιερόπλοια θεωρήθηκαν «ουδέτερα»
Το χρονικό περιθώριο των δύο εβδομάδων δεν θα είναι αρκετό για να επιστρέψει η αγορά στην κανονικότητα - Γεωπολιτικοί κίνδυνοι και περιορισμοί τα μεγάλα αγκάθια
Δεξαμενόπλοια του Κατάρ προσπάθησαν, αλλά τελικά έκαναν στροφή δίχως να τολμήσουν να περάσουν το Ορμούζ
To Συμβούλιο Ασφαλείας ανέβαλε απ' αόριστον το σχέδιο απόφασης του Μπαχρέιν για το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ «με χρήση βίας».
Η JP Morgan εξηγεί ότι το παγκόσμιο σύστημα πετρελαίου μεταβαίνει «από ένα σοκ ροών σε ένα ζήτημα εξάντλησης αποθεμάτων»
Επτά ιρανικά νησιά, γνωστά ως «αμυντικό τόξο», επιτρέπουν στην Τεχεράνη να ελέγχει τη θαλάσσια κυκλοφορία στο Στενό του Ορμούζ
Το Πεντάγωνο επιβεβαίωσε για πρώτη φορά ότι μη επανδρωμένα σκάφη drone περιπολούν στο Στενό του Ορμούζ στο πλαίσιο της επιχείρησης «Epic Fury»
Το Μπαχρέιν κατέθεσε ψήφισμα στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, που να εγκρίνει τη χρήση βίας για την προστασία της ναυτιλίας στο Στενό του Ορμούζ
Σύμφωνα με αναφορά, ο στρατός του Ιράν έβαλε στο στόχαστρο αεροσκάφη πάνω από τη νότια ακτή, καθώς οι εντάσεις κλιμακώνονται στα στρατηγικής σημασίας ύδατα του Κόλπου
Η G7 δηλώνει έτοιμη να αναλάβει δράση για την «προστασία του παγκόσμιου ενεργειακού εφοδιασμού, υποστηρίζει την ασφάλεια του Στενού του Ορμούζ»
«Δεν έχουν ναυτικό, δεν έχουν επικοινωνίες, δεν έχουν αεροπορία», είπε ο Τραμπ για το Ιράν. Είπε επίσης ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι «πολύ μπροστά» από το αρχικό χρονοδιάγραμμα των τεσσάρων έως πέντε εβδομάδων που είχε εκτιμήσει.
«Ιεραρχούμε τις επιπτώσεις και τις συνέπειες του πολέμου - Πρώτα απ’ όλα η ασφάλεια των ναυτικών μας, των ανθρώπων μας» δήλωσε μεταξύ άλλων ο υπουργός Ναυτιλίας, Βασίλης Κικίλιας
Οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι στη Μέση Ανατολή αλλάζουν τις θαλάσσιες ροές ενέργειας- Τα τάνκερ αποφεύγουν τα Στενά του Ορμούζ και η Ουάσιγκτον εξετάζει πακέτο παρέμβασης 20 δισ. δολαρίων.
Τα ΗΑΕ και το Ιράν προέτρεψαν τους πολίτες να αποφύγουν τη συσσώρευση αποθεμάτων
Τα Στενά του Ορμούζ είναι η πιο ζωτική οδός μεταφοράς πετρελαίου στον κόσμο και ελέγχεται από το Ιράν. Οι Φρουροί της Επανάστασης έχουν πολλά μέσα για να εμποδίσουν τη διέλευση πλοίων.
Συναγερμός έχει σημάνει στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής που παρακολουθεί διαρκώς τις εξελίξεις στον Περσικό Κόλπο και στα Στενά του Ορμούζ.
Το 20% του πετρελαίου που μεταφέρεται δια θαλάσσης και ένα μεγάλο μέρος του φυσικού αερίου διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ κάθε μέρα
Ένα... σπάνιο φαινόμενο για τα δεδομένα του Ιράν - η βροχή - έπεσε πάνω από το νησί Ορμούζ το οποίο βλέπει στα ομώνυμα Στενά, χαρίζοντας ένα μαγευτικό θέαμα.
![Η βροχή βάφτηκε κόκκινη στο Ορμούζ του Ιράν – Εντυπωσιακές εικόνες [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/blood-rain2-768x428.jpg)
Εάν το Ορμούζ κλείσει για τη ναυτιλία, το αργό πετρέλαιο θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 130 δολάρια ανά βαρέλι. Η αντίδραση του Ντόναλντ Τραμπ
Τα Στενά του Ορμούζ, που συνδέουν τον Περσικό Κόλπο με την Αραβική Θάλασσα, αναγνωρίζονται ως ένα από τα σημαντικότερα σημεία διέλευσης πετρελαίου στον κόσμο
Οι πιο σημαντικές ερωτήσεις και απαντήσεις που αφορούν το πετρέλαιο και τη σύγκρουση Ισραήλ και Ιράν
Ο βρετανικός φορέας για την ασφάλεια ναυσιπλοΐας εφιστά την προσοχή
Tαχύπλοα σκάφη του σώματος των Ιρανών Φρουρών της Επανάστασης προσέγγισαν αμερικανικό πολεμικό πλοίο, στα στενά του Ορμούζ το Σάββατο, αναγκάζοντάς το να αλλάξει πορεία, αποκάλυψε αμερικανός αξιωματούχος.
Τέσσερα πλοία της Ισλαμικής Επαναστατικής Φρουράς του Ιράν παρενόχλησαν αμερικανικό πολεμικό σκάφος τη Τρίτη κοντά στα Στενά του Ορμούζ, αποκάλυψε αμερικανός αξιωματούχος άμυνας.
Ο αξιωματούχος δήλωσε ότι δύο από τα ιρανικά πλοία πλησίασαν το αμερικανικό αντιτορπιλικό Nitze σε απόσταση 275 μέτρων περίπου, σε ένα επεισόδιο το οποίο περιέγραψε «επικίνδυνο και μη επαγγελματικό».
Το εμπορικό πλοίο MV Maersk Tigris (με σημαία Νήσων Μάρσαλ) στα στενά του Ορμούζ κατέσχεσαν οι Ιρανοί, τονίζοντας ότι παραβίασε τα χωρικά τους ύδατα. Το Πεντάγωνο ανακοίνωσε ότι στο σκάφος δεν υπάρχει αμερικανικό πλήρωμα, ενώ υπήρξαν αρχικά αναφορές ότι πάνω σε αυτό βρίσκονταν 34 στρατιώτες. Τελικά διευκρινίστηκε ότι το πλοίο έχει 24μελές πλήρωμα κυρίως από χώρες της Ευρώπης και της Ασίας.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
