Νέες συγκοινωνιακές γραμμές στην Αθήνα με ορίζοντα το... 2045
Τι πρόκειται να αλλάξει στις συγκοινωνίες έως τα μέσα του αιώνα στην πρωτεύουσα και ποιες είναι οι προκλήσεις που συνοδεύουν τα έργα
Τι πρόκειται να αλλάξει στις συγκοινωνίες έως τα μέσα του αιώνα στην πρωτεύουσα και ποιες είναι οι προκλήσεις που συνοδεύουν τα έργα
Το μέτρο θα είναι προσωρινό μέχρι να ενεργοποιηθεί το πρόγραμμα επιδότησης για την αγορά ή μίσθωση νέων οχημάτων
Ο τουρισμός υπό το νέο χωροταξικό πλαίσιο - Η βιωσιμότητα, οι ασάφειες και το ερώτημα αν μπορεί να λειτουργήσει με σαφείς κανόνες, ενιαία κριτήρια και αποτελεσματικούς μηχανισμούς ελέγχου στην πράξη
Η χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία θα μειώσει κατά περίπου 60% το πτητικό της έργο από το «Μακεδονία» και κατά 20% τα δρομολόγια από το «Ελ. Βενιζέλος» τον επόμενο χειμώνα ? Αιχμηρή αντίδραση της διαχειρίστριας εταιρείας
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις παλιές κυρώσεις, πότε «σβήνουν» και γιατί οι τοπικές Αρχές δεν μπορούν να εμφανίζουν οφειλές χωρίς χρονικά όρια
Η νέα κυβερνητική «συνταγή» για τις δημόσιες μεταφορές, ο ενισχυμένος ρόλος των ιδιωτών και οι χρόνιες παθογένειες
Αναμένεται μόνο η Κοινή Υπουργική Απόφαση. Στόχος η οδική ασφάλεια και η αντιμετώπιση των παθογενειών
Στόχος η ανανέωση της εικόνας των οδικών συγκοινωνιών του ΟΑΣΑ και του ΟΣΕΘ - Παραμένει το πρόβλημα της καθαριότητας στα λεωφορεία
Ελληνοϊταλική κόντρα για περίπου 70 συρμούς που δεν πληρούν τις προδιαγραφές του ETCS, του βασικού συστήματος σηματοδότησης και ελέγχου της ταχύτητας των τρένων στην Ευρώπη
Από το 2027, οι πλατφόρμες θα «επανεπαληθεύουν» την ηλικία σύμφωνα με το μέτρο της κυβέρνησης - «Ban» για τους κάτω των 15
«Παγώνει» μέχρι νεωτέρας ο εκσυγχρονισμός του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας της ΥΠΑ μετά την παρέμβαση ανταγωνιστικής ιταλικής εταιρείας
Ο 39χρονος Αδριανός Γολέμης, απόφοιτος της Ιατρικής Σχολής, εκπαιδεύεται για αστροναύτης του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος
Εντονες αντιδράσεις για την πρόσληψη 500 οδηγών με συμβάσεις ορισμένου χρόνου και εκτός ΑΣΕΠ
Οι πρώτες ενδείξεις καταγράφουν επιβράδυνση στον ρυθμό των κρατήσεων, προκαλώντας ανησυχία σε έναν κλάδο που τα τελευταία χρόνια κινείται σε τροχιά διαδοχικών ρεκόρ
Ακυρώθηκε ο διαγωνισμός από την Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων ? Οι όροι θεωρήθηκαν δυσανάλογοι, ασαφείς και περιοριστικοί για τον ανταγωνισμό
Μειωμένη κίνηση, αυξημένοι χρόνοι και ελλιπείς υποδομές χαρακτηρίζουν την κατάσταση σήμερα, τρία χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη, τροφοδοτώντας τη δυσπιστία του επιβατικού κοινού
Στον πιο επιβαρυμένο οδικό άξονα της χώρας επιχειρούν τέσσερις Τροχαίες (!)
Το δίκτυο της περιφέρειας «θυσιάζεται» συστηματικά με αναστολές δρομολογίων - Προτεραιότητα στον βασικό άξονα Αθηνών - Θεσσαλονίκης
Χαρτογράφηση του πανελλαδικού δικτύου, ανάλυση αποστάσεων, αξιολόγηση κοινωνικών αναγκών και λειτουργικών δεδομένων προβλέπει το νέο σχέδιο αναδιάρθρωσης
Καταλύτης η κατασκευή του αεροδρομίου στο Καστέλι, σε συνδυασμό με την αύξηση της τουριστικής κίνησης και τις νέες υποδομές - Θα μπορούσε να καλύπτει τη διαδρομή Χανιά - Ρέθυμνο - Ηράκλειο σε 50 λεπτά
Οι νέες «έξυπνες» κάμερες σκανάρουν όλες τις παραβάσεις - Χιλιάδες οδηγοί στο «μικροσκόπιο» πριν αρχίσει η... βροχή των κλήσεων
Στις άμεσες δράσεις της κυβέρνησης για το κυκλοφοριακό περιλαμβάνονται η μείωση των φορτηγών στον Κηφισό - αλλά όχι η πλήρης απαγόρευσή τους - και έξυπνα φανάρια
Το πρόστιμο για το κανονικό εισιτήριο των 90 λεπτών αυξάνεται στα 100 ευρώ, ενώ για το μειωμένο στα 50 ευρώ, καταγράφοντας αυξήσεις έως και 67% σε σχέση με το ισχύον καθεστώς
Η χώρα μας κατατάσσεται στην 3η θέση προτίμησης για ταξίδια στο εξωτερικό κατά τους επόμενους 12 μήνες, στις αγορές Γερμανίας και Ιταλίας και στην 4η στις αγορές Γαλλίας και Ηνωμένου Βασιλείου
Στην Ελλάδα, το σιδηροδρομικό των Τεμπών το 2023 – μια σφοδρή μετωπική σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών στην ίδια γραμμή – καταγράφηκε ως η πιο πολύνεκρη σύγκρουση στην πρόσφατη ιστορία της χώρας, με 57 νεκρούς και πάνω από 180 τραυματίες.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442