«Αγκάθι» τα απαρχαιωμένα συστήματα του 1990 και η απουσία έμπειρων αεροελεγκτών - Οι καθυστερήσεις στις πτήσεις που οφείλονται στον ελληνικό εναέριο χώρο αυξήθηκαν κατά 63% σε έναν χρόνο
Πότε τίθεται σε λειτουργία ο νέος εξοπλισμός - Τι αλλάζει στην επιβολή προστίμων
Η ψηφιακή μεταρρύθμιση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών φέρνει αυτόματη έκδοση αδειών και κάμερες στις εξετάσεις
Η διοίκηση του ομίλου θέτει σε πιλοτική εφαρμογή νέο πλαίσιο ευέλικτων μορφών απασχόλησης
Το αυστηρότερο πλαίσιο θέτει υποχρεωτική την ασφάλιση και την κυκλοφορία μόνο σε δρόμους έως 50 χλμ. ανά ώρα
Η «αναγκαστική ιδιοκτησία αυτοκινήτου», τα στοιχεία των φορέων και τα «αγκάθια» των μεγάλων έργων
Μια σειρά από μεγάλα οδικά έργα έρχεται να δώσει τέλος στην καθημερινή ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών από το κυκλοφοριακό
Τα ΕΛΤΑ παρακαλούν τους εργαζομένους γραφείου να γίνουν ταχυδρόμοι-courier για να καλύψουν τα κενά ενός μηχανισμού που έχει κλατάρει
Πώς θα προστατευτούν οι πελάτες
Η υπερβολική αυτοπεποίθηση κατά την οδήγηση και η σταδιακή «ενσωμάτωση» επικίνδυνων πρακτικών, εξακολουθούν να αποτελούν σοβαρά εμπόδια στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων
Τι πρόκειται να αλλάξει στις συγκοινωνίες έως τα μέσα του αιώνα στην πρωτεύουσα και ποιες είναι οι προκλήσεις που συνοδεύουν τα έργα
Το μέτρο θα είναι προσωρινό μέχρι να ενεργοποιηθεί το πρόγραμμα επιδότησης για την αγορά ή μίσθωση νέων οχημάτων
Ο τουρισμός υπό το νέο χωροταξικό πλαίσιο - Η βιωσιμότητα, οι ασάφειες και το ερώτημα αν μπορεί να λειτουργήσει με σαφείς κανόνες, ενιαία κριτήρια και αποτελεσματικούς μηχανισμούς ελέγχου στην πράξη
Η χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία θα μειώσει κατά περίπου 60% το πτητικό της έργο από το «Μακεδονία» και κατά 20% τα δρομολόγια από το «Ελ. Βενιζέλος» τον επόμενο χειμώνα ? Αιχμηρή αντίδραση της διαχειρίστριας εταιρείας
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις παλιές κυρώσεις, πότε «σβήνουν» και γιατί οι τοπικές Αρχές δεν μπορούν να εμφανίζουν οφειλές χωρίς χρονικά όρια
Η νέα κυβερνητική «συνταγή» για τις δημόσιες μεταφορές, ο ενισχυμένος ρόλος των ιδιωτών και οι χρόνιες παθογένειες
Αναμένεται μόνο η Κοινή Υπουργική Απόφαση. Στόχος η οδική ασφάλεια και η αντιμετώπιση των παθογενειών
Στόχος η ανανέωση της εικόνας των οδικών συγκοινωνιών του ΟΑΣΑ και του ΟΣΕΘ - Παραμένει το πρόβλημα της καθαριότητας στα λεωφορεία
Ελληνοϊταλική κόντρα για περίπου 70 συρμούς που δεν πληρούν τις προδιαγραφές του ETCS, του βασικού συστήματος σηματοδότησης και ελέγχου της ταχύτητας των τρένων στην Ευρώπη
Από το 2027, οι πλατφόρμες θα «επανεπαληθεύουν» την ηλικία σύμφωνα με το μέτρο της κυβέρνησης - «Ban» για τους κάτω των 15
«Παγώνει» μέχρι νεωτέρας ο εκσυγχρονισμός του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας της ΥΠΑ μετά την παρέμβαση ανταγωνιστικής ιταλικής εταιρείας
Ο 39χρονος Αδριανός Γολέμης, απόφοιτος της Ιατρικής Σχολής, εκπαιδεύεται για αστροναύτης του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος
Εντονες αντιδράσεις για την πρόσληψη 500 οδηγών με συμβάσεις ορισμένου χρόνου και εκτός ΑΣΕΠ
Οι πρώτες ενδείξεις καταγράφουν επιβράδυνση στον ρυθμό των κρατήσεων, προκαλώντας ανησυχία σε έναν κλάδο που τα τελευταία χρόνια κινείται σε τροχιά διαδοχικών ρεκόρ
Ακυρώθηκε ο διαγωνισμός από την Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων ? Οι όροι θεωρήθηκαν δυσανάλογοι, ασαφείς και περιοριστικοί για τον ανταγωνισμό
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
