Στην Ελλάδα το Hyundai i30 N
Την εμπορική πορεία του στη χώρα μας ξεκινά η κορυφαία έκδοση του Hyundai i30 N σε δύο επίπεδα ισχύος και με αφετηρία τα 26.990 ευρώ.
Η πίστα των Μεγάρων φιλοξένησε την πανελλήνια παρουσίαση της κορυφαίας έκδοσης του Hyundai i30 N, η οποία αποτελεί την πρώτη προσπάθεια της κορεατικής φίρμας στην κατηγορία των περίφημων hot hatches.
Το μικρομεσαίων διαστάσεων hatchback εφοδιάζεται με έναν δίλιτρο-υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει ανάλογα με την έκδοση 250 και 275 ίππους.
Και στις δύο περιπτώσεις, η κίνηση μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς με τη συμβολή ενός μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων και ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης, ενώ στον ούτως ή άλλως πλούσιο βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου περιλαμβάνονται και τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.
Σύμφωνα με την κορεατική φίρμα το Hyundai i30 N επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 6,2 δευτερόλεπτα (6,4 δευτερόλεπτα για την έκδοση των 250 ίππων) με τη μέγιστη ταχύτητα να φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στις προδιαγραφές του Hyundai i30 N έχει προσαρμοστεί τόσο το σύστημα πέδησης όσο και τα ηλεκτρονικά βοηθήματα, στα οποία έχει προστεθεί και το Launch Control.
Στη χώρα μας το i30 N ξεκινά από τα 26.990 ευρώ στην έκδοση των 250 ίππων και από τα 28.750 ευρώ στην ισχυρότερη και πλουσιότερα εξοπλισμένη εκδοχή των 275 ίππων.
- Κακοκαιρία: Πού χρειάζονται αλυσίδες στην Κ. Μακεδονία – Πού διακόπηκε η κυκλοφορία λόγω συγκέντρωσης υδάτων
- Άρης – Παναθηναϊκός 102-95: Ο «Αυτοκράτορας»… καθάρισε τους «πράσινους»
- Πυρά ΠΑΣΟΚ σε Μητσοτάκη: Αμυντική στρατηγική χωρίς διαφάνεια και εγχώρια προστιθέμενη αξία
- Η Γιουνάιτεντ νίκησε τη Φούλαμ σε ματς-θρίλερ, «άντεξε» η Φόρεστ με δέκα παίκτες
- Κουρέτας για Αγιόκαμπο: Σε κακοτεχνία οφείλονται προβλήματα που προκάλεσε η κακοκαιρία – Πλημμύρισαν σπίτια και επιχείρηση
- Κομισιόν: κινεί διαδικασία επί παραβάσει κατά της Ελλάδας, για μη έγκαιρη εφαρμογή των κανόνων για τον αμίαντο
