Τεχνητός ύφαλος προσφέρει καταφύγιο στα ψάρια έξω από τη Ροδόπη
Ένα ημιτεχνητό οικοσύστημα αναπτύσσεται τα τελευταία χρόνια περίπου τρία ναυτικά μίλια από τις ακτές του Φαναρίου Ροδόπης. Πρόκειται για τον μοναδικό στην Ελλάδα τεχνητό ύφαλο, ένα σύμπλεγμα από τσιμεντένιους ογκόλιθους με τρύπες για ψάρια κάθε μεγέθους.
36
Ένα ημιτεχνητό οικοσύστημα αναπτύσσεται τα τελευταία χρόνια περίπου τρία ναυτικά μίλια από τις ακτές του Φαναρίου Ροδόπης. Πρόκειται για τον μοναδικό στην Ελλάδα τεχνητό ύφαλο, ένα σύμπλεγμα από τσιμεντένιους ογκόλιθους με τρύπες για ψάρια κάθε μεγέθους.
«Ο τεχνητός ύφαλος ποντίστηκε σε μια υποβαθμισμένη περιοχή και τα τελευταία χρόνια έχει παρατηρηθεί πως δεκάδες είδη ψαριών και οργανισμών έχουν βρει εκεί καταφύγιο» αναφέρει στα Νέα ο Αργύρης Καλανιώτης, διευθυντής του Ινστιτούτου Αλιευτικών Ερευνών στη Νέα Πέραμο Καβάλας.
Ο ύφαλος καλύπτει έκταση έξι επί ένα ναυτικά μίλια, ποντισμένος σε σε βάθος 22 έως 25 μέτρων, ώστε να είναι προσβάσιμος στους ερευνητές για μετρήσεις. Κατά το μεγαλύτερο μέρος της η κατασκευή αποτελείται από μια πυραμιδοειδή διάταξη τσιμεντένιων ογκόλιθων με οπές διαφόρων διαμετρημάτων.
Το οικοσύστημα που δημιουργήθηκε στην περιοχή τα τελευταία χρόνια περιλαμβάνει τον αστακό, την πεσκανδρίτσα, τον γωβιό, τον κακαρέλο, τον χάνο, το σκορπίδι καθώς και ο κεφαλάς σε μεγάλους πληθυσμούς.
Ο ύφαλος κατασκευάστηκε και ποντίστηκε στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος Αλιείας του υπουργείου Ανάπτυξης, υπό την επιστημονική επιμέλεια του Ινστιτούτου Αλιευτικών Ερευνών και του Ινστιτούτου Θαλάσσιας Βιολογίας Κρήτης, το οποίο πρόσφατα ενσωματώθηκε στο Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών.
Οι πρώτοι τεχνητοί ύφαλοι, αναφέρουν Τα Νέα, κατασκευάζονταν από αρχαίες φυλές του Ειρηνικού ωκεανού. Σωροί από ξύλα τοποθετούνταν στο βυθό για να προσελκύσουν τα ψάρια.
Ο πρώτος επιστημονικά σχεδιασμένος ύφαλος της Μεσογείου ποντίστηκε το 1974 στην Αδριατική από το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Αλιείας με έδρα την Αγκόνα.
Αλλοι τεχνητοί ύφαλοι που έχουν ποντιστεί σε όλο τον πλανήτη αποτελούνται από βυθισμένα σκάφη, σκελετούς οχημάτων, ακόμα και από παλιά ελαστικά αυτοκινήτων.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- LIVE: Μπόρνμουθ – Λίβερπουλ
- Ηλεκτρονικά τιμολόγια: Τι αλλάζει στις συναλλαγές των επιχειρήσεων
- ΔΕΔΔΗΕ: Διευκρινίσεις για το έργο υπογειοποίησης μετά τα ακραία καιρικά φαινόμενα
- LIVE: Αστέρας Τρίπολης – ΑΕΚ
- Μπάγερν-Άουγκσμπουργκ 1-2: Ο Γιαννούλης… αιτία για την πρώτη ήττα των γηπεδούχων (vid)
- Μάντσεστερ Σίτι – Γουλβς 2-0: «Επαγγελματική» νίκη για τους Πολίτες

