Μια πιο προσιτή εκδοχή του Mercedes-AMG One
Το υβριδικό hypercar της γερμανικής φίρμας μόλις απέκτησε την ρέπλικα που του αρμόζει
Το υβριδικό hypercar της γερμανικής φίρμας μόλις απέκτησε την ρέπλικα που του αρμόζει
H αντίδραση της Κίνας θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερη από ό,τι μπορεί ποτέ κανείς να φανταστεί δηλώνει ο οικονομικός διευθυντής του βαυαρικού ομίλου W.Mertl
Η γκάμα της νέας GLC συμπληρώνεται από δύο ακόμα εκδόσεις AMG με την μορφή της πιο δυναμικής coupe SUV παραλλαγής αμαξώματος
Οι δύο μικρότερες ηλεκτρικές Mercedes επωφελούνται από μια σειρά στοχευμένων αναβαθμίσεων σε επίπεδο εξοπλισμού όσο και αυτονομίας, συνεχίζοντας την «παράδοση» εμμονικής εξέλιξης της γερμανικής φίρμας
H γερμανική φίρμα αποκαλύπτει τις ανανεωμένες εκδοχές των επιβατικών vans V-Class, EQV μαζί με την εκδρομική έκδοση Marco Polo καθώς και των Vito και e-Vito που ενισχύουν ακόμα περισσότερο την πολυτελή πλευρά τους
H ηλεκτρική παραλλαγή της G-Class θα εφοδιάζεται με ένα νέο είδος μπαταριών με ανόδια πυριτίου που θα υπόσχονται κατά 20% αυξημένη αυτονομία αλλά και μια πιο φιλική προς το περιβάλλον διαδικασία παραγωγής
Το ξεκίνημα της σεζόν στη Formula 1 και το Grand Prix του Μπαχρέιν, φαίνεται να έχει ρίξει το ηθικό στο στρατόπεδο της Mercedes, με τον Τότο Βολφ να βρίσκεται προ της λήψης σημαντικών αποφάσεων.
Πρόκειται για το μεγαλύτερο ποσό που δόθηκε για ένα αυτοκίνητο
H ΑCC, η κοινοπραξία που έχουν δημιουργήσει οι όμιλοι Stellantis, Mercedes-Βenz και TotalEnergies οριστικοποίησαν την συμφωνία με την ιταλική κυβέρνηση που θα οδηγήσει στην δημιουργία μιας νέας μονάδας παραγωγής μπαταριών στο Termoli
Το αυτοκίνητο διένυσε όλους τους δρόμους της Θεσσαλονίκης, της Βόρειας Ελλάδας και τους δρόμους αρκετών χωρών των Βαλκανίων.
Το πρωτοποριακό μοντέλο παρουσιάζει ενεργειακή κατανάλωση λιγότερο των 10 κιλοβατώρων ανά 100 χιλιόμετρα, όταν το Model S 60 της Tesla καταναλώνει 18,1 κιλοβατώρες για την ίδια απόσταση
Ο τρόπος με τον οποίο ολοκληρώθηκε το τελευταίο Grand Prix της σεζόν στο Άμπου Ντάμπι δεν άρεσε καθόλου στους οπαδούς του Λιούις Χάμιλτον που συγκεντρώνουν υπογραφές, για να αλλάξει το αποτέλεσμα.
Η γερμανική φίρμα δίνει το στίγμα μιας νέας σχεδιαστικής μελέτης που θα παρουσιαστεί επισήμως στις αρχές Ιανουαρίου, προδιαγράφοντας το αύριο της ηλεκτροκίνησης
Η γερμανική φίρμα κατακτά ένα ακόμα ορόσημο, αποσπώντας την έγκριση της γερμανικής KBA προκειμένου να διαθέσει οχήματα με συστήματα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 κάτι που σημαίνει ότι ο οδηγός θα μπορεί να απεμπλακεί πλήρως και για όσο χρόνο οι συνθήκες το επιτρέπουν, από τη διαδικασία οδήγησης εφόσον το επιθυμεί.
Το Drive Pilot αναλαμβάνει τον χειρισμό του οχήματος σε δρόμους με διπλή διαγράμμιση και επιτρέπει στον οδηγό να ασχοληθεί με άλλες δραστηριότητες.
Εκτός από την επιθετική λογική με την οποία αυξάνει γεωμετρικά τις αμιγώς ηλεκτροκίνητες προτάσεις της γκάμας της, η γερμανική φίρμα προετοιμάζει και το ηλεκτρικό αύριο το οποίο θα αποτυπώσει σε ένα εκκεντρικό concept car που θα παρουσιαστεί τον Ιανουάριο
Μετά την EQA, η εγχώρια γκάμα της γερμανικής φίρμας υποδέχεται το δεύτερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο compact μοντέλο της με την μορφή της EQB η οποία, αρχικά, θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις ισχύος αποτελώντας την επιτομή της περιπετειώδους χρηστικότητας
To κορυφαίο SUV της γερμανικής φίρμας προετοιμάζει την ανανεωμένη εκδοχή του η οποία και εντοπίστηκε από τον φωτογραφικό φακό σε δοκιμές εξέλιξης στην υπερπολυτελή έκδοση με την υπογραφή της Maybach
H ηλεκτρική ΕQE σε SUV παραλλαγή προετοιμάζεται για την πρεμιέρα της η οποία αναμένεται στις αρχές του 2022, δίνοντας προς το παρόν την καλύτερη μέχρι σήμερα εικόνα της από τα πεδία δοκιμών
H νέα γενιά του επαγγελματικού μοντέλου της Mercedes αποκαλύπτεται και θα είναι τελευταία με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Αυτό δεν σημαίνει βέβαια ότι δεν θα αξιωθεί ήδη μιας αμιγώς ηλεκτροκίνητης έκδοσης η οποία βρίσκεται ήδη υπό εξέλιξη.
Η γερμανική φίρμα δίνει τα πρώτα δείγματα γραφής του SUV ηλεκτροκίνητου μοντέλου που θα μετεξελιχθεί σε μια υπερπολυτελή αλλά και φιλική προς το περιβάλλον πρόταση με την υπογραφή της Maybach.
Η Mercedes δίνει τις πρώτες συστάσεις για ένα πρωτότυπο μοντέλο το οποίο αποσκοπεί στην υλοποίηση αυτονομίας 1.000 χλμ. με την αξιοποίηση μιας μπαταρίας που δεν υπερβαίνει τo μέγεθος αυτών που χρησιμοποιούνται στην compact ηλεκτρική κατηγορία.
H γερμανική φίρμα δημοσιοποιεί λίγα ακόμα στοιχεία, αυτή την φορά για τα κινητήρια σύνολα της ηλεκτρικής της ναυαρχίδας η οποία θα πραγματοποιήσει την πρεμιέρα της στα μέσα Απριλίου
Η Mercedes έδειξε για ακόμη μία φορά την δυναμική της κάνοντας εύκολα το 1-2 και στις κατατακτήριες της Γαλλίας με τον Λιούις Χάμιλτον να παίρνει την pole position πετυχαίνοντας μάλιστα και ρεκόρ πίστας και τον Βάλτερι Μπότας να είναι δεύτερος. Τρίτος ο Λεκλέρ, έβδομος ο Φέτελ
Παρότι φέτος η Mercedes δεν έχει... αντίπαλο στη Formula 1, ο Βρετανός πιλότος Λιούις Χάμιλτον δήλωσε πως το μονοθέσιο του βασικού τους αντιπάλου είναι ταχύτερο
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442