Η πράσινη μεθανόλη παράγεται από δεσμευμένο διοξείδιο του άνθρακα αντί από ορυκτό μεθάνιο. Θα χρησιμοποιηεί ως καύσιμο από τον γίγαντα των θαλάσσιων μεταφορών Maersk.
Η νέα Χιονάτη της Disney είχε υψηλότερες εκπομπές άνθρακα ακόμη και από το Fast & Furious αναφέρει ο The Guardian
Η πρόταση της Κομισόν για μείωση των εκπομών κατά 90% έως το 2040 συναντά διαφωνίες από ορισμένες κυβερνήσεις της ΕΕ.
Αν δεν πετύχει τους στόχους της, η Ιρλανδία θα πρέπει να αγοράσει πρόσθετες πιστώσεις εκπομπών από πιο καθαρές χώρες.
Στις 5 Μαρτίου η Κομισιόν θα παρουσιάσει το πλήρες σχέδιο δράσης για την ευρωπαϊκή αυτοκινητονβιομηχανία - Οι προτεραιότητες που ανακοίνωσε η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν
Μεταξύ 2013 και 2023, οι παραγωγοί σε όλες σχεδόν τις οικονομικές δραστηριότητες μείωσαν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Η Ιταλία αντιδρά στην απαγόρευση των συμβατικών οχημάτων, η Τσεχία και η Πολωνία δεν θέλουν τη νέα αγορά άνθρακα, και ελάχιστες χώρες-μέλη στηρίζουν το νέο στόχο για το κλίμα.
Οι κρατικές επιδοτήσεις στα ορυκτά καύσιμα φρενάρουν τις προσπάθειες κατά της κλιματικής αλλαγής. Η κατάργησή τους όμως θα εξόργιζε τους καταναλωτές.
Μελέτη καταγράφει αύξηση κατά σχεδόν 50% μέσα σε μόλις τέσσερα χρόνια, με τις ετήσιες εκπομπές άνθρακα να φτάνουν τα 15,6 εκατομμύρια τόνους CO2 το 2023.
Λιγότερες αντλίες θερμότητας θα πωληθούν το 2024 – Αναμένεται ότι θα φτάσουν στις 1,5 εκατ. μονάδες, στα επίπεδα του 2019
Το πρώτο τρίμηνο του 2024, οι εκπομπές σε αέρια θερμοκηπίου της ΕΕ υπολογίστηκαν σε 894 εκατομμύρια τόνους ισοδύναμου CO2
Καθε φορά που χρειάζεται περισσότερη ενέργεια και μπαίνει σε κίνδυνο η ασφάλεια εφοδιασμού, καταναλώνουμε άνθρακα
Η πυρηνική ενέργεια στα σχέδια της Ιταλίας για μείωση των εκπομπών άνθρακα – Τι μελετά η κυβέρνηση της Ρώμης
Αντί να μειωθούν οι εκπομπές της Google αυξήθηκαν κατά 50% τα τελευταία πέντε χρόνια.
Oρισμένοι ειδικοί ανησυχούν ότι η τεχνητή νοημοσύνη απειλεί τη μετάβαση στην καθαρή ενέργεια
Η συνολική χρήση ορυκτών καυσίμων δεν αυξήθηκε στην Ευρώπη, όμως η ζήτηση στις αναπτυσσόμενες χώρες συνεχίζει να ανεβαίνει.
«Οι επιπτώσεις της παγκόσμιας θέρμανσης θα επιδεινωθούν ραγδαία» προειδοποιεί μεγάλη διεθνής μελέτη.
Ποιες χώρες της ΕΕ κατάφεραν να μειώσουν τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου αυξάνοντας ταυτόχρονα το ΑΕΠ τους
Το έργο «Prinos CO2 Storage» είναι σήμερα το μοναδικό που αναπτύσσεται στην Ανατολική Μεσόγειο
Έως το 2030, τα νέα αστικά λεωφορεία θα πρέπει να μειώσουν τις εκπομπές τους κατά 90% και να μετατραπούν σε οχήματα μηδενικών εκπομπών έως το 2035.
Αποκαλυπτικά τα στοιχεία της Υπηρεσίας Περιβαλλοντικών Ερευνών.
Εξαιτίας της μείωσης-ρεκόρ της παγκόσμιας παραγωγής υδροηλεκτρικής ενέργειας εξαιτίας της σοβαρής και παρατεταμένης ξηρασίας σε πολλές περιοχές του πλανήτη
Στο πλαίσιο της πράσινης ατζέντας της, η δήμαρχος του Παρισιού θέλει να απαλλάξει τη γαλλική πρωτεύουσα από τα «τερατώδη» οχήματα SUV. Δεν είναι η μόνη…
Το κόστος είναι μεγάλο αλλά μπορεί να καλυφθεί με ανακατεύθυνση των σημερινών επενδύσεων, εκτιμά νέα έκθεση.
Τεχνικά τρικ και παραθυράκια στη μεθοδολογία μετρήσεων συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται ευρέως.
Η μεγαλύτερη ετήσια πτώση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που έχει καταγραφεί μετά το 2020.
Ακόμα και στην Κίνα, η οποία είναι πρώτη σε εκπομπές άνθρακα, οι ΑΠΕ μπορεί να καλύψουν την αύξηση της ζήτησης στο μέλλον.
Η παγκόσμια χρήση γαιάνθρακα το 2023 έφτασε σε νέο ρεκόρ, ξεπερνώντας τους 8,5 δισ. τόνους για πρώτη φορά
Οι εκπομπές της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής οικονομίας μειώθηκαν πέρυσι περισσότερο από ό,τι σχεδίαζε η κυβέρνηση.
Πίεση στους διεθνείς προμηθευτές να περιορίσουν τις διαρροές.
Η μείωση μέχρι το 2030 θα περιοριστεί στο 2% αντί να φτάσει το 43% που ζητούν οι επιστήμονες.
Γιατί αντιδρά η ενεργειακή βιομηχανία στις φιλοδοξίες των Βρυξελλών για το μεθάνιο
Τα κράτη της ΕΕ συμφώνησαν να μειώσουν τις εκπομπές των βαρέων οχημάτων κατά 90% έως το 2040.
Αγωγές και καταγγελίες για τις περιβαλλοντικές διαβεβαιώσεις της αεροπορικής βιομηχανίας στην Ευρώπη.
Παρά τις αντιδράσεις, ο δήμαρχος Σαντίκ Καν επεκτείνει τη ζώνη χαμηλών εκπομπών για την προστασία της υγείας και τη μείωση των εκπομπών.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
