Στο πλαίσιο της πράσινης ατζέντας της, η δήμαρχος του Παρισιού θέλει να απαλλάξει τη γαλλική πρωτεύουσα από τα «τερατώδη» οχήματα SUV. Δεν είναι η μόνη…
Το κόστος είναι μεγάλο αλλά μπορεί να καλυφθεί με ανακατεύθυνση των σημερινών επενδύσεων, εκτιμά νέα έκθεση.
Τεχνικά τρικ και παραθυράκια στη μεθοδολογία μετρήσεων συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται ευρέως.
Η μεγαλύτερη ετήσια πτώση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που έχει καταγραφεί μετά το 2020.
Ακόμα και στην Κίνα, η οποία είναι πρώτη σε εκπομπές άνθρακα, οι ΑΠΕ μπορεί να καλύψουν την αύξηση της ζήτησης στο μέλλον.
Η παγκόσμια χρήση γαιάνθρακα το 2023 έφτασε σε νέο ρεκόρ, ξεπερνώντας τους 8,5 δισ. τόνους για πρώτη φορά
Οι εκπομπές της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής οικονομίας μειώθηκαν πέρυσι περισσότερο από ό,τι σχεδίαζε η κυβέρνηση.
Πίεση στους διεθνείς προμηθευτές να περιορίσουν τις διαρροές.
Η μείωση μέχρι το 2030 θα περιοριστεί στο 2% αντί να φτάσει το 43% που ζητούν οι επιστήμονες.
Γιατί αντιδρά η ενεργειακή βιομηχανία στις φιλοδοξίες των Βρυξελλών για το μεθάνιο
Τα κράτη της ΕΕ συμφώνησαν να μειώσουν τις εκπομπές των βαρέων οχημάτων κατά 90% έως το 2040.
Αγωγές και καταγγελίες για τις περιβαλλοντικές διαβεβαιώσεις της αεροπορικής βιομηχανίας στην Ευρώπη.
Παρά τις αντιδράσεις, ο δήμαρχος Σαντίκ Καν επεκτείνει τη ζώνη χαμηλών εκπομπών για την προστασία της υγείας και τη μείωση των εκπομπών.
Οι εκπομπές των στρατιωτικών επιχειρήσεων εξαιρούνται από τις διεθνείς συμφωνίες για το κλίμα παρά το γεγονός ότι αντιστοιχούν σε σημαντικό μέρος του συνόλου.
Ο στόχος για μηδενισμό των καθαρών εκπομπών έως το 2050 δεν είναι δεσμευτικός.
Η Ελλάδα συγκαταλέγεται στη μειοψηφία των χωρών της ΕΕ που αύξησαν τις εκπομπές ρύπων
To SHOPFLIX.gr γίνεται η πρώτη ελληνική επιχείρηση που συμμετέχει ενεργά στην αντιστάθμιση των εκπομπών του άνθρακα
Το αμφιλεγόμενο μέτρο ουσιαστικά καταργεί τις πτήσεις ανάμεσα στο Παρίσι και μεγάλες πόλεις όπως η Ναντ, η Λιόν και το Μπορντ
Πώς λειτουργεί και πόσο κοστίζει η τεχνολογία απευθείας δέσμευσης από την ατμόσφαιρα.
Σαρωτικές μεταρρυθμίσεις με στόχο την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής – Θα πρέπει να εγκριθούν από τις χώρες της ΕΕ
Στόχος, να επιτευχθούν οι νέοι πιο φιλόδοξοι στόχοι της για την κλιματική αλλαγή
To αεροδρόμιο Σίπχολ παίρνει δραστικά μέτρα για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα και της ηχορύπανσης.
Μέχρι το 2030 το μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών θα πρέπει να αυξηθεί τουλάχιστον στο 42,5%, έναντι του προηγούμενου στόχου του 32%.
Το μέτρο έρχεται με καθυστέρηση τριών εβδομάδων λόγω αντιρρήσεων της Γερμανίας, η οποία τελικά πέτυχε να εξαιρεθούν τα οχήματα εσωτερικής καύσης που καίνε συνθετικά καύσιμα.
Ο νόμος Net-Zero Industry Act θα βελτιώσει τις συνθήκες για επενδύσεις σε τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
