Αν και καταλαμβάνουν μόνο ένα μικρό κλάσμα των ωκεανών του κόσμου, αυτοί οι στρατηγικοί διάδρομοι μεταφέρουν μεγάλο μέρος του παγκόσμιου εμπορίου
Στο 30o Annual Government Roundtable του Economist στο Λαγονήσι, οι Βαγγέλης Μαρινάκης και Αγγελική Φράγκου, δύο από τους κορυφαίους Έλληνες εφοπλιστές, περιέγραψαν έναν κλάδο που λειτουργεί πλέον σε καθεστώς μόνιμης κρίσης — και που αποκτά ολοένα μεγαλύτερη στρατηγική αξία για κράτη, οικονομίες και επιχειρήσεις
Με παρέμβαση της αστυνομίας ανακτήθηκαν 4 εκατ. ευρώ, ενώ συντάχθηκε δικογραφία σε βάρος δύο για την κυβερνοεπίθεση στην ναυτιλιακή εταιρεία
Ο Βασίλης Κικίλιας τόνισε πως η ενίσχυση της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, των ναυπηγείων και των λιμενικών υποδομών, αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την ενίσχυση της διαπραγματευτικής ισχύος της χώρας.
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι επίσημες αστυνομικές έρευνες για τη διαλεύκανση των αιτιών θανάτου της 26χρονης κληρονόμου μεγάλης ναυτιλιακής δυναστείας και του στενού της συνεργάτη, οι οποίοι εντοπίστηκαν νεκροί σε πολυτελές καταφύγιο σαφάρι.
«Ο μόνος τομέας που εγώ βλέπω ξεκάθαρα αυτή την εποχή, στον οποίο μπορεί ένας νέος άνθρωπος μετά από μια καριέρα στη θάλασσα, δέκα, δεκατριών, δεκατεσσάρων χρόνων, να έχει ένα σημαντικό περιουσιακό στοιχείο, είναι η ελληνική ναυτιλία», τόνισε ο Βασίλης Κικίλιας
Στα πολιτικά και επιχειρηματικά πηγαδάκια της δεξίωσης του Υπουργείου Ναυτιλίας πολλοί σχολίαζαν το εύρος των παρουσιών και τη θερμή ανταπόκριση που είχε η πρόσκληση του Βασίλη Κικίλια.
«Πρέπει να ξανακάνουμε ελκυστική την ελληνική σημαία και αυτό σημαίνει άμεση εφαρμογή του ψηφιακού», τόνισε ο Νίκος Ανδρουλάκης στην Διεθνή Έκθεση Ναυτιλίας «Ποσειδώνια»
Ο Βαγγέλης Μαρινάκης, πρόεδρος της Capital Maritime & Trading μίλησε στο TradeWinds Shipowners Forum τονίζοντας την ανάγκη λειτουργίας των Στενών του Ορμούζ ακόμη και με την επιβολή διοδίων
Η παρουσίαση των συμπερασμάτων των δράσεων του YES Forum θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 5 Ιουνίου στο Posidonia Conference Hall.
Χωρίς ασφαλείς θαλάσσιες οδούς, δεν υπάρχει ασφαλές παγκόσμιο εμπόριο και χωρίς ισχυρή ναυτιλία, δεν υπάρχει ανθεκτική οικονομία, είπε η Μελίνα Τραυλού
Ο Βασίλης Κικίλιας, κατά την εναρκτήρια ομιλία του στο 10th Capital Link Maritime Leaders Summit, στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων,
«Η Ακαδημία του Εμπορικού Ναυτικού συνιστά μια πολύ μεγάλη ευκαιρία για τα παιδιά μας», είπε ο Βασίλης Κικίλιας.
«Στόχος μας είναι η ναυτιλία να έρθει πιο κοντά στον απλό κόσμο και τα νέα παιδιά να στραφούν ξανά στα επαγγέλματα της θάλασσας» ανέφερε ο Κικίλιας στη συνέντευξη τύπου για τα «Ποσειδώνια 2026»
Καθοριστική στην μείωση των μεταναστευτικών ροών είναι και η ενίσχυση της επιτήρησης με σύγχρονα μέσα.
Ο Βασίλης Κικίλιας τόνισε την ανάγκη η Ελλάδα να αποκτήσει πιο παρεμβατικό ρόλο στα ευρωπαϊκά φόρα, αξιοποιώντας τη δυναμική της ελληνικής ναυτιλίας
Πολλά φορτία με προορισμό τη Μέση Ανατολή παραμένουν ακινητοποιημένα σε λιμάνια της Ινδίας και της Μοζαμβίκης, ενώ οι επιχειρήσεις να μετράνε χιλιάδες δολάρια σε επιπλέον κόστος
«Οι εθνικοί προϋπολογισμοί έχουν καταρτιστεί για φυσιολογικές συνθήκες και όχι για συνθήκες πολέμου», σημείωσε ο Βασίλης Κικίλιας, ενώ υπογράμμισε τη γεωστρατηγική σημασία των Στενών του Ορμούζ
Η ευρωπαϊκή ναυτιλία διατηρεί την πρωτοκαθεδρία σε κρίσιμους τομείς, αλλά ταυτόχρονα βλέπει την ισχύ της να πιέζεται από την ταχύτατη ανάπτυξη των ασιατικών στόλων
Ο Βασίλης Κικίλιας ανέδειξε τη σημασία ενίσχυσης των ναυτικών επαγγελμάτων, επισημαίνοντας ότι η ευημερία των ναυτικών αποτελεί ζωτικό πυλώνα της ναυτιλιακής βιομηχανίας και συνδέεται με την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης
Τι συζητήθηκε στη συνάντηση Βασίλη Κικίλια με τον πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Χριστοδουλίδη
Σε μια ηχηρή παρέμβαση από το φόρουμ των Δελφών ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας με ρεαλισμό ανέδειξε τους κινδύνους που ελλοχεύουν για το σημαντικό «εθνικό κεφάλαιο» τη ναυτιλία και την πραγματική οικονομία από την ένταση στο Ορμούζ. Καμπανάκι κινδύνου έκρουσε για το δυσβάσταχτο κόστος μετάβασης στην πράσινη ναυτιλία, ασκώντας κριτική στον ανεδαφικό ευρωπαϊκό σχεδιασμό.
Το μέγεθος και το αποτύπωμα της ναυτιλίας στο παγκόσμιο στερέωμα είναι πολλαπλάσιο από το μέγεθος της χώρας και το ΑΕΠ της, είπε ο Τάκης Θεοδωρικάκος
Η διεθνής ναυτιλία και το ενδεχόμενο κατάσχεσης ιρανικών πλοίων από τις ΗΠΑ
Με επιστολή του στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό, το Ιράν ανακοίνωσε ότι, έπειτα από συντονισμό με τις ιρανικές αρχές, «μη εχθρικά πλοία» θα μπορούν να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ. Αποκλείονται πλοία χωρών που συνεργάζονται με τις ΗΠΑ και το Ισραήλ
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
