Το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ αποτέλεσε τη σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι για τον αγροτικό κόσμο. Για περισσότερο από έναν μήνα, αγρότες σε όλη τη χώρα βρίσκονταν σε κινητοποιήσεις, διεκδικώντας απαντήσεις και λύσεις σε μια σειρά προβλημάτων που, όπως υποστήριζαν, παρέμεναν αναπάντητα. Παρά την ένταση των αντιδράσεων, η κυβέρνηση δεν έδειχνε διατεθειμένη να μεταβάλει τη στάση της, γεγονός που οδήγησε τους αγρότες σε κλιμάκωση των δράσεών τους.
Τα τρακτέρ βγήκαν στους δρόμους και η παρουσία τους στις εθνικές οδούς έγινε πιο έντονη, δημιουργώντας την εντύπωση ότι οι ίδιοι προχώρησαν σε αποκλεισμούς βασικών οδικών αξόνων. Το βασικό ερώτημα, ωστόσο, παραμένει: έκλεισαν πράγματι οι αγρότες τις εθνικές οδούς;
Η απάντηση δεν είναι τόσο απλή όσο παρουσιάστηκε. Λίγο πριν τα Χριστούγεννα, χιλιάδες εκδρομείς που αναχωρούσαν από την Αθήνα βρέθηκαν αντιμέτωποι με μεγάλες καθυστερήσεις και ουρές χιλιομέτρων. Η ταλαιπωρία ήταν πραγματική, όμως η ευθύνη αποδόθηκε άμεσα στα αγροτικά μπλόκα. Σύμφωνα με τους αγρότες, οι ίδιοι είχαν αποφασίσει να ανοίγουν τους δρόμους, επιτρέποντας τη διέλευση των οχημάτων.
Η κυκλοφορία, ωστόσο, δεν πραγματοποιούνταν μέσα από τα σημεία των κινητοποιήσεων αλλά μέσω παρακαμπτηρίων. Αυτό, όπως καταγγέλθηκε, συνέβη έπειτα από αποφάσεις της Τροχαία, η οποία δεν έδινε άδεια διέλευσης μέσα από τα μπλόκα για λόγους ασφαλείας.
Πολίτες ανέφεραν ότι στην Εθνική Λαμίας η διέλευση από τα αγροτικά σημεία ήταν ελεύθερη, ωστόσο η αστυνομία έκλεινε τον δρόμο και κατεύθυνε τα οχήματα σε εναλλακτικές διαδρομές.
Το θέμα πήρε πολιτική διάσταση όταν ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης υποστήριξε ότι η ευθύνη για την ταλαιπωρία των πολιτών βάρυνε τα μπλόκα, προκαλώντας αντιδράσεις. Την ίδια στιγμή, δεκάδες βίντεο που κυκλοφόρησαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης παρουσίαζαν διαφορετική εικόνα, με χαρακτηριστικές περιπτώσεις όπου η αστυνομία εμφανίζεται να διακόπτει την κυκλοφορία ενώ ο δρόμος από την πλευρά των αγροτών παραμένει ανοιχτός.
Καταγγελίες συγγενών θυμάτων από την τραγωδία στα Τέμπη
Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσαν και καταγγελίες συγγενών θυμάτων από την τραγωδία στα Τέμπη, οι οποίοι ανέφεραν ότι συνάντησαν εμπόδια από την αστυνομία στην προσπάθειά τους να μεταβούν στο δικαστήριο της Λάρισας.
Παράλληλα, ένα στοιχείο που δεν προβλήθηκε ιδιαίτερα αφορά το εύρος των αποκλεισμών. Σύμφωνα με τους αγρότες, κλείσιμο παράδρομων σημειώθηκε σε ελάχιστες περιπτώσεις και για περιορισμένο χρονικό διάστημα, με κυρίως συμβολικό χαρακτήρα. Όπου υπήρξαν αποκλεισμοί εθνικών οδών, αυτοί — όπως υποστηρίζουν — αφορούσαν κυρίως βαρέα οχήματα και όχι επιβατικά αυτοκίνητα.
Σε αρκετές περιπτώσεις, μάλιστα, οι αγρότες προχώρησαν σε άνοιγμα των διοδίων, επιτρέποντας την ελεύθερη διέλευση οχημάτων χωρίς καταβολή αντιτίμου, σε μια κίνηση που στόχευε να περιορίσει την ταλαιπωρία των πολιτών και να ενισχύσει τον συμβολισμό των κινητοποιήσεων.
Το ερώτημα, ωστόσο, παραμένει ανοιχτό: ποιος τελικά ευθύνεται για το κλείσιμο των δρόμων και ποιος καταλήγει να πληρώνει το κόστος μιας σύγκρουσης που ξεπερνά το ίδιο το ζήτημα των αγροτικών κινητοποιήσεων;
Τις Παρασκευές 20, 27 Φεβρουαρίου και 6 Μαρτίου, αλλά και τα Σάββατα 14, 21, 28 Μαρτίου και 4 Απριλίου, ο Μανώλης Μητσιάς και η Βίκυ Καρατζόγλο δίνουν «Ραντεβού στο Άλσος».
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 16.02.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/peter-thomas-CaJfG1EGxWc-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442