Renault Trafic E-Tech: Hλεκτρική van διεύρυνση
H γκάμα των van της Renault μόλις απέκτησε από την έκθεση του Ανόβερο το τρίτο ηλεκτρικό μέλος της με την μορφή μιας αντίστοιχης τεχνολογίας έκδοσης του Trafic
Η Renault συμπληρώνει το «κενό» ανάμεσα στα Κangoo και Master E-Tech παρουσιάζοντας από την έκθεση του Ανόβερο την ηλεκτροκίνητη έκδοση του μεσαίου της van, Trafic το οποίο προσθέτει στην ονομασία του επίσης τα διακριτικά E-Tech, υιοθετώντας ηλεκτρική τεχνολογία.
Αναλυτικότερα, το Trafic E-Tech επωφελείται από ηλεκτρικό μοτέρ 120 ίππων το οποίο αναλαμβάνει να τροφοδοτεί μια μπαταρία 52 kWh. Προσφέρει αυτονομία 240 χλμ. ενώ η διαδικασία φόρτισης μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω φορτιστή 22 KW ή προαιρετικά 50 kW.
H ηλεκτρική τεχνολογία δεν έχει διαταράξει τις χωροταξικές δυνατότητες των μέχρι σήμερα γνωστών εκδόσεων του Trafic καθώς αξιοποιούνται οι χώροι του καπό και κάτω από το πάτωμα.
Όπως και οι συμβατικές εκδόσεις το Trafic E-Tech θα είναι διαθέσιμο με δύο διαφορετικά μήκη αμαξώματος προσφέροντας ωφέλιμο μήκος έως και 4,15 μέτρα. Ο χώρος φόρτωσης αναλόγως το μήκος του αμαξώματος ξεκινά από τα 5,8 και φτάνει έως τα 8,9 κ.μ. στην περίπτωση της έκδοσης με το μεγαλύτερο μήκος.
Το ωφέλιμο βάρος φορτίου διαμορφώνεται σε 1,1 τόνο ενώ η δυνατότητα ρυμούλκησης ανέρχεται σε 750 κιλά.
Να σημειωθεί ότι, εκτός από τις παραπάνω επαγγελματικής χρήσης εκδόσεις του Trafic E-Tech, η Renault εξελίσσει και μια campervan έκδοση του μοντέλου η οποία θα υιοθετήσει την ονομασία Nomad.
- Τροχαίο με στρατιωτικό Steyr στον Έβρο – Δύο τραυματίες
- Ρωσία: Μετά την επίσκεψη Βανς, το Κρεμλίνο λέει ότι θα αναπτύξει τις σχέσεις με Αρμενία και Αζερμπαϊτζάν
- Σε «Red Code» Αχαΐα και Ηλεία ενόψει της κακοκαιρίας – Συστάσεις της Πολιτικής Προστασίας
- Ιστορική συμμετοχή για την Εθνική στη League A του Nations League – Τι πρέπει να γνωρίζετε για την κλήρωση
- Αρχεία Έπσταϊν: Το Συμβούλιο της Ευρώπης ήρε τη διπλωματική ασυλία του πρώην γενικού γραμματέα του, Γιάγκλαντ
- «Είναι ανθρωποκτονία» – Μια νέα έρευνα αλλάζει τα δεδομένα γύρω από τον θάνατο του Κερτ Κομπέιν
