PSA/Peugeot-Citroen: Δραστικές περικοπές 8.000 και πλέον θέσεων εργασίας
Σε μια προσπάθεια περιστολής λειτουργικών δαπανών και προσαρμογής της παραγωγής στη ζήτηση, ο γαλλικός όμιλος δρομολογεί το κλείσιμο ενός από τα παλαιότερα εν ενεργεία εργοστάσια του (Aulnay-Sous-Bois) μειώνοντας, παράλληλα, την παραγωγή σε ένα δεύτερο (Rennes) και σχεδιάζοντας περικοπές σε διοικητικό προσωπικό.
Επαληθεύτηκαν οι φήμες που ήθελαν την PSA/Peugeot-Citroen, να προχωρά σε δραστικές περικοπές θέσεων εργασίας στη Γαλλία, ανακοινώνοντας την Πέμπτη 12 Ιουλίου 2012 ότι θα προσχωρήσει στον τερματισμό, από το 2014, της παραγωγικής διαδικασίας στο εργοστάσιο της στο Aulnay-sous-Bois στην περιφέρεια της γαλλικής πρωτεύουσας όπου και απασχολούνται περίπου 3.600 εργαζόμενοι, αλλά και σε μείωση του εργατικού δυναμικού κατά 1.400 σε σύνολο 5.600 στο εργοστάσιο της Rennes.
Παράλληλα σχεδιάζει την περικοπή επιπλέον 3.600 θέσεων εργασίας από το συνολικό δυναμικό της εταιρείας οι οποίες όμως δεν θα αφορούν εργοστάσια.
Ο επικεφαλής της αυτοκινητοβιομηχανίας Philippe Varin δήλωσε ότι η κατάσταση είναι ιδιαίτερα σοβαρή, επισημαίνοντας στη σχετική ανακοίνωση τα εξής:
«Έχω πλήρη συνείδηση της σοβαρότητας της σημερινής ανακοίνωσης όπως και το σοκ και τον αντίκτυπο που θα προκληθούν στην εταιρεία. Το βάθος, η διάρκεια της κρίσης και οι συνέπειες της στις ευρωπαϊκές εταιρείες, κατέστησαν απαραίτητη την υλοποίηση αυτού του σχεδίου αναδιοργάνωσης προκειμένου να ευθυγραμμίσουμε τη δυναμικότητα της παραγωγής με τις προβλεπόμενες τάσεις της αγοράς».
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο γαλλικός όμιλος αναμένεται να καταγράψει ζημιές ύψους 700 εκ. ευρώ για το πρώτο εξάμηνο του έτους, ζημιές που έρχονται να προστεθούν σε αυτές της προηγούμενης χρονιάς, που σύμφωνα με τις εκτιμήσεις ανέρχονται κατά μέσο όρο σε 200 εκατομμύρια μηνιαίως από τα μέσα του 2011, τη στιγμή που ο στόχος είναι να μην υπάρχουν ζημιές από τα τέλη του 2013.
Παράλληλα η αξιοποίηση της δυναμικότητας των εργοστασίων της έχει μειωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2012 σε 76% από 86% το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.
Αναλυτικότερα, όσον αφορά τα δύο εργοστάσια που πλήττονται περισσότερο από αυτήν την προσπάθεια περιστολής των λειτουργικών δαπανών, το Aulnay-Sous-Bois φιλοξενεί την παραγωγή του Citroen C3 κατασκευάζοντας για το σύνολο του 2011 135.787 μονάδες.
Η παραγωγή του μοντέλου της Citroen θα μετακινηθεί από το 2014 στο εργοστάσιο του Poissy, όπου τώρα κατασκευάζεται το Peugeot 208, μαζί με ένα ποσοστό των εργαζομένων του Aulnay-Sous-Bois το οποίο δεν έχει καθοριστεί επισήμως αλλά οι πρώτες πληροφορίες μιλούν για το 50% -περίπου 1.800 εργαζόμενοι.
Όσον αφορά το εργοστάσιο της Rennes όπου κατασκευάζονται τα Citroen C5, Citroen C6 και Peugeot 508 προβλέπονται περικοπές 1.400 θέσεων εργασίας από τις συνολικά 5.600 μονάδες σε μια προσπάθεια εξορθολογισμού της παραγωγής και της προσαρμογής στην χαμηλότερη ζήτηση για μεγαλύτερα αυτοκίνητα.
Όσον αφορά τις άλλες κινήσεις στις οποίες έχει προχωρήσει ο γαλλικός όμιλος για το συνολικό εξορθολογισμό των οικονομικών του στοιχείων, προέβη πρόσφατα σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου αξίας ενός δισεκατομμυρίου ευρώ σε μια προσπάθεια μείωσης του χρέους, ενώ έχει προχωρήσει και στην πώληση περιουσιακών στοιχείων του, μεταξύ των οποίων και τα από πενηνταετίας, κεντρικά γραφεία του στο Παρίσι, έναντι ποσού 245,5 εκατομμυρίων ευρώ τον Απρίλιο του 2012.
Παράλληλα, έχει δρομολογήσει την πώληση του μεριδίου της στην κερδοφόρο εταιρεία Gefko όπου και κατέχει το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών.
Ο Γιώργος Αγγελίδης, μετά την επιτυχία της παράστασης «Αυτόματη Εστίαση», επιστρέφει με το «Toxic» - ένα ψυχολογικό θρίλερ που επιδιώκει να υπενθυμίσει πόσο αδιόρατα μπορεί να μεταμορφωθεί το οικείο σε απειλή.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 28.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/jerry-zhang-1mBXWoGoI-s-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442