«Τα αίτια της οσμής πρέπει να αναζητηθούν αλλού» τονίζει ο σεισμολόγος την ώρα που όλοι προσπαθούν να βρουν πού οφείλεται η έντονη οσμή αερίου χθες στα νότια προάστια της Αττικής.
«Το ανησυχητικό περιστατικό επιβεβαιώνει την εικόνα μιας ανοχύρωτης περιοχής απέναντι στον κίνδυνο ενός τεχνολογικού ατυχήματος μεγάλης έκτασης», τονίζει το ΚΚΕ
Η έντονη οσμή αερίου που έγινε χθες Τρίτη αισθητή σε πολλές περιοχές της Αττικής προκάλεσε ανησυχία - Τα πιθανά σενάρια για την προέλευσή της
Οι έλεγχοι στο δίκτυο φυσικού αερίου της Αττικής, ολοκληρώθηκαν χθες στις 22:30 - Τα εναλλακτικά σενάρια για την προέλευση της έντονης οσμής
Καμία απάντηση δεν υπάρχει μέχρι στιγμής από την Πολιτική Προστασία για την προέλευση της οσμής που αναστάτωσε την Αττική παρά το γεγονός ότι παρόμοιο περιστατικό σημειώθηκε πριν από περίπου ένα μήνα
Μεταξύ των πιθανών πηγών που εξετάζονται περιλαμβάνονται λιμενικές και ναυτιλιακές δραστηριότητες, καύσιμα, λύματα, οργανική αποσύνθεση ή ακόμη και φαινόμενα που σχετίζονται με φυτοπλαγκτόν.
Η κατασκευή της ξεκίνησε το 1898 στην Αθήνα και βρίσκεται σχεδόν ακριβώς στην ίδια ευθεία όπου υπήρχε στην αρχαιότητα δρόμος με μεγάλο πλάτος και κατά τα πρώτα χρόνια μετά την ανεξαρτησία καρόδρομος
Στο «κόκκινο» η κάθοδος της Κηφισού - Αυξημένη κίνηση καταγράφεται σε Κηφισίας, Μεσογείων, Κατεχάκη - Μεγάλες καθυστερήσεις στην Αττική Οδό
Παρά την αυξημένη τουριστική κίνηση στην Αττική, το 71% των ξένων επισκεπτών εξακολουθεί να αγνοεί τον Αργοσαρωνικό και τις παραλίες.
Καθυστερήσεις καταγράφονται στους δρόμους γύρω από το Σύνταγμα, το Κολωνάκι και τους βασικούς άξονες που οδηγούν προς το Κέντρο - Μεγάλη είναι η κίνηση και στη λεωφόρο Κηφισίας και στα δύο ρεύματα
Ολοένα και περισσότερες κάμερες τοποθετούνται στους δρόμους της Αττικής, βάζοντας... δύσκολα στους «παραβάτες» οδηγούς.
Παραμένει κλειστή η λεωφόρος Βασιλίσσης Αμαλίας καθώς και οι οδοί Αθανασίου Διάκου, Βασιλέως Γεωργίου Β, Όθωνος και Ξενοφόντως.
Το κύκλωμα χρησιμοποιούσε τηλεφωνικές συνδέσεις καταχωρημένες σε ανύπαρκτα πρόσωπα, ενώ σε διάστημα 56 ημερών είχε αλλάξει εννέα διαφορετικά οχήματα
Ιδιαίτερη μεγάλη είναι η κίνηση στη λεωφόρο Κηφισού, κυρίως στο ρεύμα καθόδου από το ύψος της Μεταμόρφωσης έως και το Αιγάλεω - Καθυστερήσεις έως 20΄ στην Αττική Οδό
Αναλυτικά τα στοιχεία από την Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής - Οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν
Με καθυστερήσεις διεξάγεται η κίνηση στους κεντρικούς οδικούς άξονες της Αττικής - Πού εντοπίζονται τα μεγαλύτερα προβλήματα.
Το εστιακό βάθος του σεισμού προσδιορίστηκε στα 13,1 χιλιόμετρα.
Τα σημαντικότερα προβλήματα με την κίνηση καταγράφονται στον Κηφισό, την Κηφισίας, την Αττική Οδό και το Λιμάνι του Πειραιά.
Κατά τους ελέγχους ακινητοποιήθηκαν από την Τροχαία 387 οχήματα, εκ των οποίων 137 μεταφέρθηκαν με γερανό, ενώ αφαιρέθηκαν 544 άδειες ικανότητας οδήγησης και 185 άδειες κυκλοφορίας.
Οι έλεγχοι αφορούν στο διάστημα από τις βραδινές ώρες της 16ης Απριλίου έως τις πρωινές ώρες της 20ής Απριλίου 2026
Οι υψηλότερες θερμοκρασίες καταγράφηκαν στον Πύργο Ηλείας (27,4), στην Ωλένη Ηλείας (27,1), στα Προσφυγικά της Πάτρας (26,9), στη Σκάλα Μεσσηνίας (26,4) και στη Σκάλα Λακωνίας (26,4).
Η Τροχαία Αττικής έδωσε στη δημοσιότητα τα στατιστικά στοιχεία τροχαίων παραβάσεων και ατυχημάτων κατά το μήνα Μάρτιο 2026
Με καθυστερήσεις διεξάγεται η κίνηση στους κεντρικούς οδικούς άξονες της Αττικής - Πού εντοπίζονται τα μεγαλύτερα προβλήματα.
Κατέρρευσε γέφυρα στον Πόρο - Στην Ανατολική Αττική σοβαρά προβλήματα από την κακοκαιρία καταγράφονται σε Σπάτα, Πικέρμι και Μαραθώνα - Η πρόγνωση της ΕΜΥ έως και τη Δευτέρα
Η Πυροσβεστική έχει προχωρήσει σε περισσότερες από 50 κοπές δέντρων και 30 αφαιρέσεις αντικειμένων από τις 7 το απόγευμα στην Αττική
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
