Ο κορεατικός όμιλος επιβεβαίωσε την εξέλιξη μιας νέας, αμιγώς ηλεκτρικής πλατφόρμας λογικής “skateboard” για την οποία θα συνεργαστεί με την αμερικανική Canoo, με απώτερο σκοπό την γεωμετρική αύξηση των ηλεκτρικών προτάσεων στις γκάμες της Hyundai όσο και της KIA.
Το ιαπωνικό μοντέλο πρόκειται να αποκτήσει μια νέα έκδοση με την επιμέλεια της Gazoo Racing, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία που έφερε μαζί το πανίσχυρο GR Yaris των 272 ίππων.
Το μικρομεσαίο μοντέλο προετοιμάζει την ανανεωμένη εκδοχή του η οποία θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης επιφυλάσσοντας μια πιο αιχμηρή αισθητική αλλά και μια plug-in υβριδική προσθήκη.
Το επόμενο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Skoda θα πάρει την μορφή ενός SUV με ιρλανδική ονομασία και... ρίζες γερμανικές μιας και θα είναι το πρώτο μοντέλο της τσεχικής φίρμας που θα βασιστεί στην πολυχρηστική όσο και ηλεκτρική αρχιτεκτονική ΜΕΒ.
Αλλαγές στη διευθυντική ομάδα του επίσημου εισαγωγέα VW, Αudi και Skoda στην Ελλάδα καθώς καθήκοντα διευθυντή πωλήσεων και marketing της VW αναλαμβάνει ο κ. Νικόλαος Πρέζας, ενώ ο κ. Θανάσης Κονιστής θα επιφορτιστεί με τα καθήκοντα του διευθυντή After Sales.
To γαλλικό supermini υποβάλλεται σε μια διαδικασία σχεδιαστικής και εξοπλιστικής ανανέωσης με τον αισθητικά ενσυνείδητο και «out of the box» τρόπο της Citroen.
O σχεδιαστής του θρυλικού McLaren F1 παρουσιάζει την δική του εκδοχή για την αστική μετακίνηση του -κοντινού- μέλλοντος.
Στο ολοένα και πιο πολυπληθές club των κατασκευαστών ηλεκτρικών supercar φιλοδοξεί να μπει η βρετανική Lister, προλογίζοντας τη δική της εκδοχή για ένα ηλεκτρικό hypercar.
Ένα σετ σκίτσων αποτελεί το πρώτο επίσημο δείγμα γραφής της κορυφαίας έκδοσης της νέας Octavia η οποία για πρώτη φορά στην ιστορία της θα υιοθετήσει –και- plug-in υβριδική τεχνολογία.
Οι Κορεάτες επέλεξαν την έκθεση της Γενεύης του 2020 για την παρουσίαση της τρίτης κατά σειράς γενιάς του supermini της το οποίο θα ακολουθήσει το παράδειγμα σημαντικής αναβάθμισης των υπολοίπων νεότερων μοντέλων της φίρμας.
To Μaranello διέθεσε για πρώτη φορά στην ιστορία του πάνω από 10.000 μονάδες σε ετήσια βάση, ατενίζοντας το μέλλον με διάθεση... επέκτασης -και σε περισσότερες εναλλακτικές τεχνολογίες.
Η τσεχική φίρμα αποκάλυψε στην έκθεση του Νέου Δελχί, ένα πρωτότυπο SUV το οποίο θα αξιοποιήσει ως όχημα της περαιτέρω διείσδυσής της στην ινδική αγορά.
Η VW συνδυάζει την αγωνιστική έκδοση του Golf TCR με την τροπαιούχο στο Pikes Peak ηλεκτροκίνητη τεχνολογία του ID.R εις... σάρκα μία, δημιουργώντας έναν εκρηκτικό συνδυασμό με σαφείς προοπτικές μετασχηματισμού του σε έκδοση παραγωγής.
Η ΚΙΑ προορίζει την νέα, τέταρτη κατά σειρά γενιά του Sorento για επίσημη πρεμιέρα στην προσεχή έκθεση της Γενεύης. Μια πρόωρη διαρροή πρόδωσε ωσόσο τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του.
Ο όμιλος Toyota θα αποκτήσει το δικό του «hub» εξέλιξης και παραγωγής μπαταριών προλαμβάνοντας τις εξελίξεις που ο ίδιος δρομολογεί σε σχέση με την ηλεκτροκίνηση.
Περισσότερες ηλεκτροκίνητες εκδόσεις, περισσότερη τεχνολογία σε επίπεδο gadgets αλλά και αυτόνομης οδήγησης και εξελικτική σχεδίαση θα δώσουν τον τόνο στη νέα γενιά της C-Class.
Η ανανέωση του γαλλικού μικρομεσαίου μοντέλου επεφύλαξε πλην των εθιμοτυπικών αλλαγών σε επίπεδο σχεδίασης και εξοπλισμού και μια νέα υβριδική επαναφορτιζόμενη έκδοση με τα διακριτικά E-Tech η οποία υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία 50 χλμ.
Το ΒΗΜΑgazino παρουσιάζει την, αφιερωμένη στις νίκες της Ferrari στο Le Mans, έκθεση που φιλοξενείται στο μουσείο του Μαρανέλο και υπενθυμίζει την κυρίαρχη φύση της Scuderia.
Το μικρό SUV της αμερικανικής ηλεκτροκίνητης φίρμας μπήκε σε φάση προπαραγωγής βάσει του χρονοδιαγράμματος που μένει να αποδειχθεί αν θα τηρηθεί μέχρι τέλους.
Μετά από 12ετή επιτυχημένη πορεία στην ο κ. Νικόλαος Πρέζας, γενικός διευθυντής επιβατηγών αυτοκινήτων, αποχωρεί απο την Mercedes-Benz Ελλάς.
Οι πρώτες επίσημες εικόνες της EQS ως δοκιμαστικού πρωτοτύπου προδίδουν τις προθέσεις της γερμανικής φίρμας για πιστότητα στο concept car που προηγήθηκε κάτι που ισχύει και για τις σχεδόν εξωπραγματικές προδιαγραφές της.
Η Lotus διαφοροποιεί τον εξοπλισμό της Evora προς όφελος ενός συνόλου που να προσφέρει περισσότερη χρηστικότητα και άνεση
Η γερμανική μπιενάλε πρόκειται να αλλάξει έδρα σύμφωνα με επίσημη απόφαση του γερμανικού συνδέσμου κατασκευαστών αυτοκινήτου.
Μια διαρροή από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης φέρνει στην επιφάνεια την ισχυρότερη εκδοχή της ανανεωμένης E-Class.
To πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της τσεχικής φίρμας υπό την μορφή της μικρότερης πρότασης στην γκάμα της είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά. Προσφέρει ισχύ 83 ίππων και ηλεκτρική αυτονομία των 260 χλμ.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
