
KIA XCeed: Δείγμα γραφής της ανανεωμένης έκδοσης
Η κορεατική φίρμα δίνει στη δημοσιότητα ένα σετ σκίτσων που αναλαμβάνουν να δώσουν μια πρώτη γεύση από την ανανεωμένη εκδοχή του XCeed
H ΚΙΑ, προετοιμάζει την ανανεωμένη εκδοχή του XCeed η οποία θα πραγματοποιήσει την πρεμιέρα του στις 18 Ιουλίου, διασκεδάζοντας την αναμονή με δύο σκίτσα που φιλοδοξούν να δώσουν μια ιδέα για τις επικείμενες αλλαγές.
Σύμφωνα με τις εικόνες το XCeed αναμένεται να τονίσει ακόμα περισσότερο σχεδιαστικά τη δυναμική πλευρά του, συνεπικουρούμενης της προσθήκης έκδοσης GT Line, για την οποία η ΚΙΑ δηλώνει ότι : «θα υπογραμμίσει την περιπετειώδη υπόσταση του crossover, δίνοντας του την σπορ αύρα ενός hatchback που είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στην Ευρώπη».
Πλην των νέων σχεδιαστικών χαρακτηριστικών που αφορούν την εξωτερική του εμφάνιση, σημαντική προδιαγράφεται η αναβάθμιση του εσωτερικού όπου το ανανεωμένο XCeed αναμένεται να υιοθετήσει μια διάταξη, αντίστοιχη του πρόσφατου Niro.
Έτσι, αν και προς το παρόν, η κορεατική φίρμα δεν δίνει στοιχεία για το εσωτερικό το XCeed αναμένεται να υιοθετήσει το δίδυμο οθονών 10,25 ή 12,3 ιντσών, αναλόγως την έκδοση, σε συνδυασμό με την επιφάνεια αφής για τον έλεγχο των συστημάτων κλιματισμού και του ηχοσυστήματος.
Στα χαρακτηριστικά της ανανεωμένης σχεδίασης του XCeed μπορεί να διακρίνει κανείς τα ακόμα πιο αιχμηρά φωτιστικά σώματα, τις υπερτονισμένες εισαγωγές αέρα με το περίγραμμα από χρώμιο ενώ στο πίσω τμήμα διακρίνονται ανάλογες προσθήκες στον πίσω προφυλακτήρα ο οποίος αυτή τη φορά βάφεται στο χρώμα του αμαξώματος. Το παζλ συμπληρώνουν ένα σετ λεπτών φωτιστικών σωμάτων LED και ένα spoiler στην κορυφή του πορτ μπαγκάζ.
Σε επίπεδο κινητήρων, η KIA έχει επιβεβαιώσει απλώς ότι το XCeed θα είναι διαθέσιμο σε ήπιες υβριδικές και plug-in υβριδικές εκδόσεις βενζίνης χωρίς να δημοσιοποιεί στοιχεία αν και δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η παρουσία του κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρου σε συνδυασμό με ήπια υβριδική ή plug-in υβριδική τεχνολογία.
Σημειώνεται ότι στην μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή της, η plug-in υβριδική έκδοση συνδυάζει τον παραπάνω κινητήρα βενζίνης με ηλεκτρικό μοτέρ και μπαταρία 8,9 kWh, προσφέροντας ισχύ 141 ίππων και ηλεκτρική αυτονομία 60 χλμ. Μένει να αποδειχθεί κατά πόσο η KIA θα επιδιώξει μεγαλύτερη ισχύ αν και δεδομένο θα πρέπει να θεωρείται ένα σαφώς βελτιωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
- Markos by Night: Το γέλιο επιστρέφει και αυτό το Σάββατο
- Το προφίλ του 89χρονου που τραυμάτισε 5 άτομα σε δύο διαφορετικά σημεία της Αθήνας
- Πηγές της Περιφέρειας υποστηρίζουν ότι υπάρχει πρόθεση τα Προσφυγικά να επιστραφούν ως χώροι κοινωνικής κατοικίας
- Υποκλοπές: Η δεύτερη αρχειοθέτηση και οι επόμενες κινήσεις των πρωταγωνιστών – Κλειδί η δίκη στο Εφετείο και οι νέες μηνύσεις που… ψήνονται
- Μια νύχτα μόνο: Αποκαλύψεις που φέρνουν τα πάνω κάτω
- Πέρασαν 33 χρόνια από τον σοκαριστικό τραυματισμό του Μπόμπαν Γιάνκοβιτς (vids)


