66

Ο πιο τυχερός και ο περισσότερο ανθεκτικός ήταν αυτός που πήρε την πρωτιά στο GP της Αυστρίας. Ο Ντέιβιντ Κούλτχαρντ, λοιπόν, τερμάτισε πρώτος στην πίστα του Σπίλμπεργκ. Λίγο πριν από τον τερματισμό, ο Μπαρικέλο άφησε τον Σουμάχερ να πάρει τη δεύτερη θέση έπειτα από εντολή της Ferrari. Αναλυτική παρουσίαση του GP της Αυστρίας από το in.auto.

Ο Κούλτχαρντ με τη νίκη του αυτή διέσωσε το γόητρο της McLaren, καθώς ο… ομόσταβλός του, Μίκα Χάκινεν, δεν κατάφερε να ξεκινήσει καν τον αγώνα. Ο Φινλανδός «κόλλησε» στην εκκίνηση λόγω προβλήματος στα ηλεκτρονικά του μονοθεσίου του.


Ο Σκοτσέζος, από την πλευρά του, θα πρέπει να ευχαριστεί τον Χουάν Πάμπλο Μοντόγια για την προσωπική κόντρα που είχε με τον Μίκαελ Σουμάχερ μέχρι τον 16ο γύρο του αγώνα. Ο Κολομβιανός είχε την πρωτοπορία, ο Γερμανός προσπαθούσε να τον προσπεράσει, και οι δύο «πλήρωσαν» τη μονομαχία τους, βγαίνοντας εκτός πίστας. Έτσι έχασαν πολύτιμο χρόνο και έδωσαν το δικαίωμα στον Κούλταρντ να περάσει μπροστά.


Στους μεγάλους άτυχους του αυστριακού GP ήταν ο Ραλφ Σουμάχερ, ο οποίος παρά το εκπληκτικό προσπέρασμα, που έκανε στον αδερφό του στην εκκίνηση, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στον 11ο μόλις γύρο.


Με πολλά νεύρα ανέβηκαν στο βάθρο οι δύο οδηγοί της Ferrari λόγω της εντολής της κατασκευαστικής εταιρείας να τερματίσει δεύτερος ο Σουμάχερ. Με επιδεικτικό τρόπο ο Μπαρικέλο, άφησε το Γερμανό να τον προσπεράσει λίγο πριν από τον τερματισμό και δεν τον συνεχάρη μετά τη λήξη του αγώνα.


Οι δέκα πρώτοι στο GP του Σπίλμπεργκ:


1. Ντέιβιντ Κούλτχαρντ 27:45.927


2. Μίκαελ Σουμάχερ (Ferrari) 1:27:48.117


3. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Ferrari) 1:27:48.454


4. Κίμι Ραϊκόνεν (Sauber-Petronas) 1:28:27.520


5. Ολιβιέ Πανίς (BAR-Honda) 1:28.39.702


6. Γιος Βερστάπεν (Arrows-Asiatech)


7. Έντι Ιρβάιν (Jaguar)


8. Ζακ Βιλνέβ (BAR-Honda)


9. Νικ Χέιντφελντ (Sauber-Petronas)


10. Ζαν Αλεζί (Prost-Acer)

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ