golf

Η ανάκληση πραγματοποιείται καθώς υπάρχει ενδεχόμενο ακούσιας απασφάλισης της χειροκίνητης παιδικής ασφάλειας θυρών.

Με 20 νέα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα και εκδόσεις έως το τέλος της δεκαετίας, σχεδιάζει ο γερμανικός την προσαρμογή του στις απαιτήσεις του όχι και τόσο μακρινού μέλλοντος.

Η VW παρουσιάζει το ισχυρότερο «πολιτικό» Golf που έχει κατασκευάσει ποτέ και το οποίο πριν καλά-καλά εμφανιστεί έχει έχει ήδη προλάβει να κατοχυρώσει και τον τίτλο του ταχύτερου του είδους του στην απαιτητικότερη πίστα της Ευρώπης.

To ισχυρότερο εμπροσθοκίνητο Golf από καταβολής του μοντέλου πραγματοποιεί τα τελευταία του χιλιόμετρα ως δοκιμαστικό πρωτότυπο προβάροντας την νέα ισχύ των 290 ίππων.

Η VW ξεδιπλώνει την γκάμα των ηλεκτροκίνητων προτάσεων της στην ελληνική αγορά υποδεχόμενη το πολυαναμενόμενο eGolf καθώς και την plug-in υβριδική εκδοχή του Passat.

Η γερμανική φίρμα τιμά τα 40 χρόνια ενός από τα εμβληματικότερα hot hatch, δημιουργώντας μια αγωνιστική εκδοχή του για το "προσιτό" πρωτάθλημα TCR.

Το όραμα της για την «φιλόξενη» ηλεκτροκίνηση και τα συστήματα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης του μέλλοντος αποκαλύπτει η VW στο CES, αποκαλύπτοντας ένα πρωτότυπο επιβατικό van αλλά και τη νέα γενιά infotainment που σύντομα θα ενταχθεί στα αυτοκίνητα παραγωγής.

Η νέα γενιά του Golf ακολουθώντας την ίδια συνταγή με την μετάβαση από την πέμπτη στην έκτη γενιά του, θα έχει ως αφετηρία την ίδια αρχιτεκτονική, θα υιοθετήσει εξελικτική σχεδίαση αλλά και πλήθος βελτιώσεων που θα το κάνουν πιο αποδοτικό και πιο τεχνολογικά ενημερωμένο από ποτέ.

Την νέα γενιά του Tiguan παρουσιάζει η VW στο “floor” της γερμανικής έκθεσης. Το γερμανικό SUV με την οικεία από το Cross Coupe GTE σχεδίαση έχει αυξήσει το μήκος του μεταξονίου κατά 7,7 εκ. στα 2,68 μ. το συνολικό του μήκος κατά 6,0 εκατοστά και κατά 3,0 σε πλάτος ενώ έχει μειώσει το ύψος του […]

Η VW οδηγεί στην παραγωγή το επετειακό πρωτότυπο για τα 40 χρόνια του Golf GTI, μένοντας πιστή στις επιταγές του concept και στους 290 και πλέον ίππους του με τη λειτουργία του overboost.

Μια νέα αποδοτική έκδοση του Golf ξεκινά την πορεία της στην ελληνική αγορά η οποία χάρη στην συνδρομή ενός τρικύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα 1,0 λίτρου περιορίζει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε 99 γρ. /χλμ.

Το δημοφιλέστερο μικρομεσαίο hatchback της ευρωπαϊκής αγοράς αποκτά ένα ιδιαίτερα αποδοτικό plug-in υβριδικό σύνολο και ταυτόχρονα περίοπτη θέση στο πολλά υποσχόμενο μέλλον της αυτοκίνησης.

Για πρώτη φορά στη σύγχρονη ιστορία του το VW Golf υιοθετεί τα χαρακτηριστικά ενός crossover, επενδύοντας στις εκτεταμένες μεταφορικές δυνατότητες της έκδοσης variant και στις εκτός δρόμου δεξιότητες που υπόσχεται η παρουσία ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου συστήματος τετρακίνησης.

Χάρη στην παρουσία ενός τρικύλινδρου TSI 1,0 λίτρου κάτω από το καπό της, η νέα έκδοση του Golf κερδίζει τον τίτλο της αποδοτικότερης έκδοσης βενζίνης στην μακρόχρονη πορεία του μοντέλου.

Το ανανεωμένο μικρομεσαίο μοντέλο το οποίο αναμένεται το 2016 θα εντάξει στο gadget παλμαρέ του τεχνολογία ελέγχου ορισμένων λειτουργιών και παραμέτρων του αυτοκινήτου με ένα νεύμα του οδηγού με τη συνδρομή αισθητήρων τοποθετημένων στο εσωτερικό.

Η προσεχώς κορυφαία έκδοση του γερμανικού μικρομεσαίου εντοπίζεται από το φωτογραφικό φακό, φιλοξενώντας στα σπλάχνα του μια αναβαθμισμένη εκδοχή του δίλιτρου turbo κινητήρα του «απλού» R προσφέροντας ισχύ που θα φτάσει τους 420 ίππους.

Μια πρωτότυπη εκδοχή του μικρομεσαίου της μοντέλου βασισμένη στο Golf GTE παρουσιάζει η γερμανική φίρμα στο Worthersee, προσθέτοντας γενναιόδωρες δόσεις ανθρακονημάτων και τεχνολογία από το μέλλον.

Με μια ισχυρότερη έκδοση του Golf GTI, με αυξημένες πιθανότητες παραγωγής σκοπεύει να γιορτάσει η γερμανική φίρμα τα 40 χρόνια των ομώνυμων hot εκδόσεων από τη “γιορτή των GTI” φεστιβάλ του Worthersee.

Ξεδιπλώνουμε τα βασικά χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές πέντε εναλλακτικών προτάσεων της ελληνικής αγοράς, κοινό γνώρισμα των οποίων αποτελεί η χρήση φυσικού αερίου για την κίνησή τους.

Η γερμανική φίρμα ετοιμάζει την έκδοση παραγωγής του concept car που παρουσίασε το 2014 στο Πεκίνο «κυνηγώντας» ισχύ 400 ίππων.

Μια πρωτότυπη εκδοχή ενδεικτική της κατεύθυνσης του νέου VW CC αποκαλύπτει η VW στο ελβετικό floor με την μορφή του Sport Coupe Concept GTE. Το επιβλητικό τετράθυρο coupe με διαστάσεις 4,87 μ. μήκος, 1,86 μ. πλάτος και 1,4 μ. ύψος υπόσχεται ιδιαίτερη ευρυχωρία στο εσωτερικό χάρη στο μεταξόνιο των 3,02 μέτρων. Για την κίνησή του […]

Η γερμανική φίρμα παρουσιάζει το συνδυασμό της σπορ πετρελαιοκίνησης σε πρακτική «συσκευασία», δίνοντας ραντεβού για την έκθεση της Γενεύης όπου θα παρουσιαστεί το Golf GTD Variant.

Το γερμανικό πολυμορφικό μοντέλο ετοιμάζει τη νέα γενιά του η οποία θα έχει ως αφετηρία την αρχιτεκτονική MQB, αποκτώντας πρόσβαση στην οικεία πλέον, τεχνολογία του Golf.

Οι Γερμανοί έχουν ήδη ξεκινήσει να αποκαλύπτουν τις τεχνολογίες που θα διαμορφώσουν το μέλλον των μοντέλων τους, προσφέροντας έτσι, μια δυνατότητα πρώτης γνωριμίας με τη νέα γενιά του μικρομεσαίου που θα προσπαθήσει για ακόμα μία φορά, να οριοθετήσει τις προδιαγραφές της κατηγορίας του.

Η γκάμα του δημοφιλούς μικρομεσαίου μοντέλου αποκτά μια ακόμα πανίσχυρη R έκδοση με την μορφή της πρακτικότερης εκδοχής του.