26

Νικητής ήταν ο Σουμάχερ, όμως όχι αυτός που συνήθως ανεβαίνει στο ψηλότερο βάθρο αλλά ο αδελφός του Ραλφ που αναδείχθηκε νικητής στο γερμανικό Grand Prix που χαρακτηρίστηκε από τις πολλές εγκαταλείψεις. Δεύτερος ο Μοντόγια, τρίτος ο Μπαρικέλο.

Καθοριστική στιγμή στον αγώνα ήταν το γεγονός του 43ου γύρου όταν ο Μοντόγια κατάφερε να προσπεράσει την Μίκαελ Σουμάχερ που εκείνη τη στιγμή βρισκόταν στην δεύτερη θέση. Εκεί τα μονοθέσια των δύο πιλότων συγκρούστηκαν με αποτέλεσμα την Φεράρι του Σουμάχερ να βγαίνει εκτός πίστας, με αποτέλεσμα ο Γερμανός να χάσει πολύτιμο χρόνο και να τερματίσει τελικά πέμπτος.

Η τελευταία φορά που η Γουίλιαμς κατέλαβε την πρώτη και την δεύτερη θέση σε αγώνα ήταν στις 17 Μαρτίου του 2002 στο Γκραν Πρι της Μαλαισίας. Μάλιστα και τότε ο Ράλφ Σουμάχερ είχε καταλάβει την πρώτη θέση με δεύτερο τον Μοντόγια.

Ο συγκεκριμένος αγώνας μπορεί να αποδειχθεί καταστροφικός για την ΜακΛάρεν που είδε τους δύο οδηγούς της να βγαίνουν εκτός μάχης και να μην τερματίζουν. Ο Ραϊκόνεν εγκατέλειψε στον 26ο γύρο λόγω κινητήρα και ενώ βρισκόταν στην πρώτη θέση, ενώ ο Κούλθαρντ εγκατέλειψε 3 γύρους πριν την λήξη και ενώ ήταν στην 6η θέση.

Οι 10 πρώτοι:
1. Ραλφ Σουμάχερ (Γερμανία) Williams-BMW 1 ώρα 34:43.622
2. Χουάν Πάμπλο Μοντόγια (Κολομβία)Williams-BMW +16.821
3. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία) Ferrari +39.613
4. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία) Renault +1:05.731
5. Μίκαελ Σουμάχερ (Γερμανία) Ferrari +1:06.162
6. Μαρκ Γουέμπερ (Αυστραλία) Jaguar-Cosworth +1 γύρο
7. Γένσον Μπάτον (Βρετανία) Bar-Honda +1 γύρο
8. Νικ Χέντφελντ (Γερμανία) Sauber +1 γύρο
9. Χαραλντ Φρέντζεν (Γερμανία) Sauber +1 γύρο
10. Αντόνιο Πιτζόνια (Βρετανία) Jaguar-Cosworth +1 γύρο

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ