maranello

H ιταλική φίρμα ετοιμάζεται να ενισχύσει την παραγωγική ισχύ του Maranello με φόντο την νέα ηλεκτρική εποχή

Η βρετανική GTO Engineering παρουσιάζει την τρίτη ρέπλικα μοντέλου Ferrari που με αρχέτυπο την φημισμένη California Spyder και χαρακτηριστικά που υπόσχονται περισσότερες επιλογές σε σχέση με το «αυθεντικό» παρελθόν.

Το Maranello έκανε τα αποκαλυπτήρια μιας ισχυρότερης, ταχύτερης, ελαφρύτερης και με καλύτερη αεροδυναμική έκδοση της 812 Superfast η οποία αποκαλύπτεται εις διπλούν συνοδεύομενη από μια targa εκδοχή που σηματοδοτείται από το γράμμα A.

Η Ferrari θα παρουσιάσει από την έκθεση της Γενεύης, τη διάδοχο της 488 GTB η οποία υιοθετεί την ονομασία F8 Tributo, προσφέρει την επιπλέον ισχύ που επιβάλλουν οι συνήθειες της ιταλικής φίρμας και φυσικά την πέρα από τα καθιερωμένα εξέλιξη που το Maranello έχει αναγάγει σε ζήτημα τιμής.

Το Maranello έκανε και επισήμως τα αποκαλυπτήρια των δύο speedster που θα αποτελέσουν μέλη μιας νέας σειράς εξωτικών και άκρως συλλεκτικών προτάσεων, θυμίζοντας τη γοητεία άλλων εποχών με σύγχρονες όμως τεχνολογίες.

Η ιταλική φίρμα αποκάλυψε σε διοργάνωση σε "κλειστό κύκλο" δύο speedster με αφετηρία την 812 Superfast τα οποία αποτελούν μια σύγχρονη προσέγγιση των αγωνιστικών των δεκαετιών των ’40-’50 και θα κατασκευαστούν σε περιορισμένο τιράζ.

Το Maranello αποκαλύπτει το τελευταίο δημιούργημα της σειράς εκδόσεων One-Off, όπου τα εξωτικά τετράτροχα κατασκευάζονται σε συνεργασία με τον ιδιοκτήτη τους και σε ένα και μοναδικό αντίτυπο, εν προκειμένω την SP38 η οποία θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως μια σύγχρονη "μεταφορά" της F40.

Μαζί με το πρώτο SUV της το οποίο αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του το 2019, η Ferrari αναμένεται να αποκτήσει και το πρώτο plug-in υβριδικό σύνολο «ευρείας παραγωγής» της γκάμας της.

H νέα αγωνιστική έκδοση της 488 δίνει το στίγμα της από μια «κλειστή» εκδήλωση της Ferrari και κρύβοντας στα σπλάχνα της τον ισχυρότερο V8 που έχει κατασκευάσει ποτέ το Maranello.

O επικεφαλής της Ferrari χαρακτηρίζει φυσική εξέλιξη την εξέλιξη μιας αμιγώς ηλεκτροκίνητης πρότασης από το Maranello.

Ο ισχυρός άνδρας της Ferrari και επικεφαλής του ομίλου Fiat-Chrysler επανέλαβε από τη διεθνή αμερικανική έκθεση το -κάτι παραπάνω από απλό- ενδιαφέρον του Maranello να προσθέσει ένα SUV στην εξωτική γκάμα του.

Το παγκόσμιο φαινόμενο της αύξησης της ζήτησης για εξωτικά τετράτροχα δεν θα μπορούσε να αφήσει αμέτοχη μια από τις πλέον εμβληματικές φίρμες για το είδος, η οποία σχεδιάζει να διπλασιάσει τις βάρδιες στις γραμμές παραγωγής της.

Το Maranello δημιούργησε μια ακόμα πιο «εξωφρενική» έκδοση της αγωνιστικού προσανατολισμού έκδοσης της LaFerrari, FXX K, προσθέτοντας στα διακριτικά της, το ακρωνύμιο Evo και μια σειρά από αναβαθμίσεις που την οδηγούν… στα άκρα.

Αν και με ισχύ 1.050 ίππων και τον «τίτλο» της αγωνιστικής εκδοχής της κορυφαίας Ferrari, LaFerrari, θα πίστευε κανείς ότι η FXX K δεν θα χρειαζόταν κάτι παραπάνω, το Maranello έχει μάλλον αντίθετη άποψη προετοιμάζοντας μια έκδοση Evo.

O επικεφαλής του ομίλου Fiat-Chrysler, διαψεύδοντας ακόμα και τον εαυτό του ανακοίνωσε την πρόθεση του Maranello να εισαγάγει ένα SUV στην γκάμα του.

Το Maranello αποκαλύπτει μια ακόμα ισχυρότερη έκδοση της F12berlinetta η οποία διεκδικεί τον τίτλο του ισχυρότερου και ταχύτερου μοντέλου ευρείας παραγωγής αλλά και ενδεχομένως αυτόν της τελευταίας ατμοσφαιρικής πρότασης της Ferrari.

Η διάδοχος της F12 Berlinetta δίνει το στίγμα της στο φωτογραφικό φακό από το Maranello, ως δοκιμαστικό πρωτότυπο.

Το Maranello εμπλουτίζει το οπλοστάσιο της τετραθέσιας Ferrari του με μία νέα έκδοση με υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα με κίνηση αποκλειστικά στους πίσω τροχούς.

Οι Ιταλοί δίνουν το πρώτο δείγμα γραφής της ανοιχτής έκδοσης του κορυφαίου τους μοντέλου δημοσιοποιώντας μια σειρά εικόνων του –εντυπωσιακού- τετράτροχου.

Η τετραθέσια και τετρακίνητη Ferrari αντικαθιστά τα δύο FF του ονόματός της με κάτι πιο «grande» και πιο ιστορικό αποκτώντας παράλληλα περισσότερη ισχύ και τις απαραίτητες αισθητικές αλλαγές.

Η φίρμα από το Maranello αποκαλύπτει στη Γενεύη την νέα 488 GTB, η οποία αντικαθιστά την 458, ενδίδοντας στην υπερτροφοδότηση. Έτσι, αντί του ατμοσφαιρικού V8 κινητήρα των 4,5 λίτρων, στην καρδιά της 488 GTB φιλοξενείται ένας διπλά υπετροφοδοτούμενος V8 με χωρητικότητα 3,9 λίτρων ο οποίος αποδίδει 670 ίππους και 760 Nm ροπής διαθέσιμης από τις […]

Η τετρακίνητη και τετραθέσια πρόταση από το Maranello αναμένεται να καταφύγει στην υβριδική τεχνολογία προκειμένου να προσφέρει αυξημένες επιδόσεις.

Η φίρμα από το Maranello αποκαλύπτει την έκδοση παραγωγής της Sergio η οποία δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 60 χρόνια συνεργασίας του οίκου Pininfarina και της Ferrari και διατίθεται σε εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό και εξίσου εξαιρετικά υψηλή τιμή.

Μια αναβαθμισμένη, αγωνιστικών προδιαγραφών εκδοχή της LaFerrari παρουσιάζει η φίρμα από το Maranello με υβριδική ισχύ 1.050 ίππων.

Με μια C-Class στην πόρτα του Maranello απάντησαν οι Γερμανοί, μέσω Twitter, στο συγχαρητήριο post της Ferrari για το πρωτάθλημα κατασκευαστών.