grand

Πέμπτοι οι Παπαρούνας/Φαφαλής στο Grand Prix της Μόσχας

Μεγαλύτερο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας και δυνατότητα για περισσότερους γύρους θα προσφέρει η νέα σκληρή γόμα που θα παρουσιάσει η Pirelli στο Grand Prix της Ισπανίας. Αυτή θα είναι η μοναδική αλλαγή στα ελαστικά της Formula 1 για το υπόλοιπο της σεζόν.

O Ben Spies δεν θα τρέξει στο προσεχές MotoGP της Ισπανίας, καθώς τα περσινά τραύματά του επιδεινώθηκαν μετά τους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν. Τη θέση του στην πίστα της Jerez θα πάρει ο αναβάτης δοκιμών της Ducati Pramac, Michele Pirro.

Η υπερθέρμανση των ελαστικών στο Grand Prix του Μπαχρέιν, ήταν ο παράγοντας που διέψευσε τις προβλέψεις της Mercedes AMG F1. O Ross Brawn αισιοδοξεί ότι σε πιο φιλικές καιρικές συνθήκες, η W04 θα δείξει τις πραγματικές δυνατότητές της.

Ένα σπασμένο μηχανικό τμήμα ήταν ο λόγος που το σύστημα DRS της Ferrari του F. Alonso κόλλησε ανοιχτό, στο Grand Prix του Μπαχρέιν. "Είμαστε οι ταχύτεροι και πρέπει να είμαστε και αξιόπιστοι", διεμήνυσε ο Stefano Domenicali.

Στις ανεγειρόμενες εγκαταστάσεις της πίστας που θα φιλοξενήσει το Grand Prix Ρωσίας βρέθηκε ο S. Vettel μαζί με τον πρώην πιλότο της Formula 1, David Coulthard, για να οδηγήσoυν μοντέλα παραγωγής της Infiniti.

Εκμεταλλευόμενος το ταξίδι στις ΗΠΑ για το Grand Prix του Austin, ο Valentino Rossi έκανε γύρους στην οβάλ πίστα Charlotte Motor Speedway με το Toyota Camry του Kyle Busch.

Προηγήθηκε θεαματική μάχη με μικροεπαφή των Jenson Button και Sergio Perez στο Grand Prix του Μπαχρέιν, ακολούθησαν κατηγορίες εκατέρωθεν μετά την ολοκλήρωση του αγώνα και στο τέλος, παρουσία του επικεφαλής της McLaren, Martin Whitmarsh, δόθηκαν οι απαραίτητες εξηγήσεις, ώστε να μην επαναληφθεί ανάλογο συμβάν.

Μια ρύθμιση της τελευταίας στιγμής, σε συνδυασμό με την αποκόλληση τμήματος στην εμπρός δισκόπλακα, ήταν ο λόγος της μέτριας απόδοσης και της έκτης θέσης για τον Valentino Rossi, στο Grand Prix του Austin.

O Γερμανός πιλότος της Mercedes ήταν ταχύτερος σε όλα τα σημεία της πίστας και με τη μέση γόμα έκανε, αλάνθαστος, τον ταχύτερο γύρο από όλους.

Ταξιδεύοντας στην αραβική χερσόνησο για το τέταρτο GP της φετινής αγωνιστικής περιόδου, στο Μπαχρέιν, έχουμε ήδη παρακολουθήσει τρεις αγώνες με τρεις διαφορετικούς νικητές. Δείτε στο σημερινό επεισόδιο του Inside Grand Prix: To «Μαργαριτάρι του Κόλπου» όπως ονομάζεται το Μπαχρέιν και τη σχέση του με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Τι λέει ο Fernando Alonso για τον μηχανικό […]

Η γρήγορη πτώση της απόδοσης της μαλακής γόμας, έχει προκαλέσει πονοκέφαλο στις ομάδες αλλά και αρνητικά σχόλια. Σε συνδυασμό με τις υψηλές θερμοκρασίες στην πίστα του Μπαχρέιν αποφασίστηκε να μη χρησιμοποιηθούν εκεί ελαστικά μαλακής γόμας.

O Φινλανδός θα δοκιμάσει μια σειρά ριζικών αναβαθμίσεων που θα γίνουν στις CT03, ξεκινώντας άμεσα, από το Grand Prix του Μπαχρέιν.

Προληπτικό χαρακτήρα έχει η επιστολή διαμαρτυρίας που απέστειλαν μέλη της Βουλής των Κοινοτήτων, η οποία εδρεύει στο Μπαχρέιν, προς τον Bernie Ecclestone, ζητώντας του την ακύρωση του αγώνα. Με ψυχραιμία αντιμετωπίζουν την κατάσταση οι ομάδες.

Μερικοί γύροι του Nicky Hayden με μια 1199 Panigale R παραγωγής, είναι η μοναδική εμπειρία της Ducati από το συγκεκριμένο circuit.

Ο Ισπανός αναβάτης της Honda δεν αρκείται στους κορυφαίους χρόνους που έκανε στις ελεύθερες δοκιμές στην πίστα του Austin, αφήνοντας να εννοηθεί αυτό που πρόσφατα δήλωσε: ότι, δηλαδή, χρειάζεται ακόμη λίγο χρόνο για να προσαρμοστεί στη νέα μοτοσικλέτα του.

Η Force India προειδοποίησε τους δύο πιλότους της ότι ανάλογο μεταξύ τους συμβάν, σαν αυτό που έγινε στο Grand Prix της Κίνας, δεν είναι αποδεκτό και τους καλεί να δουλέψουν σαν ομάδα.

Διαδηλώσεις διαμαρτυρίας ετοιμάζει η αντιπολίτευση στο Μπαχρέιν με αφορμή το επερχόμενο Grand Prix. Ωστόσο, ο πρόεδρος της FIA και η βασιλική οικογένεια εγγυώνται "...την ασφάλεια που αρμόζει σε έναν αγώνα της Formula 1".

Από το συμβάν, ο Mark Webber αναγκάστηκε να εγκαταλείψει, ενώ ο J.E. Vergne τερμάτισε τον αγώνα στη 12η θέση.

Ο Φερνάντο Αλόνσο ήταν ο θριαμβευτής στον τρίτο εφετινό αγώνα της Formula 1, που έγινε στην πίστα της Σανγκάης. Ο Ισπανός οδηγός της Φεράρι, είδε πρώτος την καρό σημαία στο κινεζικό γκραν πρι, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Φινλανδό, Κίμι Ραϊκόνεν (Lotus) και στην τρίτη τον Βρετανό, Λιούις Χάμιλτον με Μερτσέντες.

Σε πολύ καλό ρυθμό οι F. Alonso και F. Massa, από κοντά τους και η Mercedes του L. Hamilton. Πρόβλημα στο μονοθέσιο του N. Rosrberg, τον κράτησε θεατή την περισσότερη ώρα της διαδικασίας.

Το ανοιχτό supercar με την ισχύ των 1.200 ίππων προσθέτει στα ούτως ή άλλως εξωτικά χαρακτηριστικά του και το ρεκόρ του ταχύτερου ανοιχτού αυτοκινήτου στον κόσμο.

Φτάσαμε πια στα μέσα Απριλίου και η Formula 1 βρίσκεται στον τρίτο αγώνα της φετινής αγωνιστικής περιόδου, στη Κίνα. Δείτε στο νέο επεισόδιο του Inside Grand Prix: – Τη λατρεία των Κινέζων για την Formula 1 και τα μαθήματα πολεμικών τεχνών που πήρε ο S. Vettel. – Πως κατασκευάζονται τα καθίσματα των μονοθεσίων και πως […]

Πολύ δυνατές οι Mercedes GP, ήταν οι ταχύτερες στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά. Πίσω τους οι δύο Red Bull, με αναμενόμενους χρόνους σύμφωνα με τους μηχανικούς της ομάδας.

Με σκοπό να μην επαναληφθούν σκηνές ανάλογες με αυτή στο Grand Prix της Μαλαισίας, η ομάδα ξεκαθαρίζει ότι στο εξής οι οδηγοί της θα αγωνίζονται κατά βούληση.