Προ των πυλών το ηλεκτρικό Abarth 500e
H ιταλική φίρμα ετοιμάζεται να… επιμεληθεί το ηλεκτρικό 500 το οποίο αναμένεται να αποτελέσει το πρώτο ηλεκτροκίνητο δημιούργημα του σκορπιού
H ιταλική φίρμα ετοιμάζεται να… επιμεληθεί το ηλεκτρικό 500 το οποίο αναμένεται να αποτελέσει το πρώτο ηλεκτροκίνητο δημιούργημα του σκορπιού
Ο Τομ Χανκς αποφάσισε να αποχωριστεί το αγαπημένο του Fiat θέλοντας με αυτό τον τρόπο να ενισχύσει το έργο ενός φιλανθρωπικό ιδρύματος.
Η ιταλική φίρμα προσθέτει στην γκάμα των μοντέλων της μια ακόμα πιο αποδοτική επιλογή με την μορφή ενός ήπιου υβριδικού συνόλου που εξασφαλίζει χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου
Μια από τις πλέον σταθερές αξίες στην γκάμα της Fiat ετοιμάζεται να υποδεχτεί τη νέα γενιά του η οποία θα φλερτάρει πιο ενεργά με τον κόσμο της περιπέτειας αλλά και της ηλεκτροκίνησης, όντας διαθέσιμη σε δύο διαφορετικές εκδοχές
To ιταλικό van επιστρέφει και θα διατεθεί τόσο σε πετρελαιοκίνητες όσο και σε ηλεκτροκίνητες εκδόσεις
Σε 20 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2030 αποτιμά τα έσοδα της από την νέα της επιθετική πολιτική σε ό,τι αφορά την ψηφιακή τεχνολογία και τις υπηρεσίες συνδρομών ο νεότερος όμιλος που έχει προκύψει στην αυτοκινητοβιομηχανία
Η ιταλική φίρμα σχεδιάζει την επέκταση της γκάμας των επαγγελματικών της μοντέλων, επαναφέροντας τα Scudo και Ulysse τα οποία θα περιλαμβάνουν στις επιλογές τους και αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις
O νεοσύστατος όμιλος Stellantis προχωρά στην αναδιάρθρωση-ανασύνταξη των πολλαπλών παραγωγικών του δυνάμεων επιφυλάσσοντας για το ιταλικό εργοστάσιο ένα προδιαγεγραμμένα ηλεκτρικό μέλλον.
Το ηλεκτρικό 500αράκι αποκτά την πρώτη του ειδική έκδοση η οποία δημιουργήθηκε σε συνεργασία με το διεθνές φιλανθρωπικό ίδρυμα για την καταπολέμηση του AIDS και εσχάτως για την μάχη της πανδημίας
Με παραγωγή μόλις 1.390 διαιρεμένων… δια δύο, μία για κάθε χρώμα, το Abarth 695 Essesse, το μοντέλο από όπου ξεκίνησαν όλα επιστρέφει στο παρόν με την ταχύτερη όλων παραλλαγή του
Η Fiat δεσμεύεται για τον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας της έως το τέλος της δεκαετίας.
Με την ανάπτυξη του μεγαλύτερου δικτύου V2G (vehicle-to-grid) στον κόσμο, η Fiat δημιούργησε την υποδομή για μια σειρά νέων υπηρεσιών που θα κάνουν πιο άνετη, ασφαλή, αλλά και οικονομικά συμφέρουσα τη χρήση αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το Panda επιστρέφει ανανεωμένο στην εγχώρια αγορά προσθέτοντας στην εξίσωσή του, αναβαθμισμένη σχεδίαση, νέες εκδόσεις, βελτιωμένο ψηφιακό εξοπλισμό και αποκτώντας αυτοδικαίως τον τίτλο του πιο προσιτού υβριδικού.
Η ιταλική φίρμα προσθέτει μια ακόμα πιο πρακτική επιλογή αμαξώματος στην γκάμα του ηλεκτρικού 500 φροντίζοντας να διατηρήσει ανέπαφη την αισθητική όσο και την ουσιαστική του υπόσταση.
Η νέα γενιά των μικρότερων μοντέλων του ομίλου Fiat Chrysler Automobiles, θα αξιοποιήσει τις νεότερες αρχιτεκτονικές του ομίλου PSA, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία που είδαν το φως της δημοσιότητας, στοιχείο που αναμένεται παράλληλα να αλλάξει το προϊοντικό προσανατολισμό της Fiat.
Η ιταλική φίρμα εξελίσσει μια ηλεκτρική έκδοση του Ducato η οποία εξελίσσεται με την ενεργή εμπλοκή επαγγελματιών πριν τη διάθεσή του η οποία αναμένεται να ξεκινήσει πριν το τέλος της χρονιάς.
Πριν λίγο καιρό, η ιταλική φίρμα αποφάσισε να κάνει την νέα, ηλεκτρική αρχή του 500 με την cabrio εκδοχή του. Πλέον συμπληρώνει τη νέα ηλεκτροκίνητη γενιά του δημοφιλούς μετα-ρετρό city-car με την κλειστή, hatchback έκδοσή του.
Με αφορμή την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων για το τρίτο τρίμηνο ο επικεφαλής της FCA ανακοίνωσε την αναθεώρηση της προϊοντικής στρατηγικής η οποία συνοπτικά, προβλέπει την κατάργηση των minicars όπως τα 500 και Panda λόγω μικρού περιθωρίου κέρδους και την επαναφορά του “Punto”.
Οι δύο όμιλοι βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για την μεταξύ τους συγχώνευση, διαδικασία που αν ευοδωθεί θα προκύψει η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο.
Η ιταλική φίρμα παρουσιάζει με ένα πρωτότυπο από την έκθεση της Γενεύης το δικό της όραμα για τα ηλεκτρικά city cars του μέλλοντος το οποίο εστιάζει στην πολλαπλότητα των επιλογών με στόχο να είναι προσιτό σε όλους και το οποίο περιβάλλει με τη γνώριμη αυθεντία της Fiat όταν πρόκειται για μικρά αυτοκίνητα.
Το εμβληματικό κλασικό 500αράκι θα αποτελέσει το επίκεντρο έκθεσης του Μουσείου Μοντέρνας Τέχνης της Νέας Υόρκης αφιερωμένης σε χρηστικά αντικείμενα προορισμένα για μαζική κατανάλωση που άφησαν εποχή με την αισθητική τους.
Η ιταλική φίρμα ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να εξελίξει μια ηλεκτρική πλατφόρμα η οποία θα αποτελέσει αφετηρία για την νέα, αντίστοιχη έκδοση του νέου 500.
Πολλές νέες προσθήκες με SUV άρωμα αναμένονται το επόμενο διάστημα στις ιταλικές βιομηχανικές μονάδες της FCA προκειμένου να αξιοποιηθεί η δυναμικότητα των εργοστασίων αλλά και να αυξηθεί το περιθώριο κέρδους του αμερικανοιταλικού ομίλου στη γηραιά ήπειρο.
H Fiat αποκαλύπτει από την έκθεση του Σάο Πάολο ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο coupe SUV από το οποίο το 2020, θα προκύψει μια αντίστοιχη έκδοση παραγωγής, αρχικά με προορισμό την τοπική αγορά
Η FCA, διέκοψε σύμφωνα με πληροφορίες την παραγωγή του πετρελαιοκίνητου Panda στο εργοστάσιο του Pomigliano όπου κατασκευάζεται.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442