Σε ποιους ρίχνει την ευθύνη για το τραγικό δυστύχημα ο επιθεωρητής του ΟΣΕ
Μέσω του δικηγόρου του που ανέλαβε την υπεράσπισή του, ο επιθεωρητής του ΟΣΕ έδωσε στη δημοσιότητα μια μακροσκελή δήλωση αναφορικά με το δυστύχημα στα Τέμπη
Μέσω του δικηγόρου του που ανέλαβε την υπεράσπισή του, ο επιθεωρητής του ΟΣΕ έδωσε στη δημοσιότητα μια μακροσκελή δήλωση αναφορικά με το δυστύχημα στα Τέμπη
Μία εβδομάδα μετά το δυστύχημα, ο πρωθυπουργός είχε επικοινωνία με την Alstom στη Γαλλία για τον ΟΣΕ. Έχει συμμετάσχει σε κατασκευή γραμμών του Μετρό της Αθήνας και του Προαστιακού.
Επεισόδια μεταξύ διαδηλωτών και αστυνομικών δυνάμεων σημειώθηκαν έξω από τα γραφεία του ΟΣΕ.
Για την κακή κατάσταση της υποδομής των σιδηροδρομικών γραμμών.
Κοντά στα 4 δισ. υπολογίζεται η αξία της κινητής και της ακίνητης περιουσίας του ΟΣΕ
Προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα από τον Πειραιά μέχρι την Κεντρική Ευρώπη
Το έγγραφο σημειώνει χαρακτηριστικά ότι «δυστυχώς, σοβαρά λάθη και παραλείψεις προκάλεσαν το σοβαρό και θανατηφόρο συμβάν» στα Τέμπη.
Η Κουμουνδούρου εντείνει την πολεμική της για τις πολιτικές ευθύνες της κυβέρνησης.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος υποστήριξε ότι η επιτροπή εμπειρογνωμόνων θα συμπληρώσει το έργο της Δικαιοσύνης.
Ο πρώην διευθυντής Ασφαλείας και Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών ΤΡΑΙΝΟΣΕ δήλωσε ότι, μέχρι το τέλος του 2020, υπήρχε Κέντρο Παρακολούθησης Κυκλοφορίας, το οποίο στελέχωναν τρία άτομα, αλλά καταργήθηκε «διότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θεώρησε ότι θα βάλει δικό της σύστημα».
Τόσο η ΕΡΓΟΣΕ όσο και ο ΟΣΕ καθυστερούσαν την κοινοπραξία από το να λειτουργήσει.
Ελεγκτές της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων πραγματοποίησαν έρευνα στα κεντρικά γραφεία του ΟΣΕ.
Στο MEGA μίλησε ο Γιώργος Αποστολέρης, πρώην σταθμάρχης Βόλου, ο οποίος αναφέρθηκε στις καταγγελίες που είχαν προηγηθεί τα προηγούμενα έτη, αλλά έπεσαν στο κενό.
Νέα παρέμβαση έκανε ο Ρουβίκωνας στο σπίτι του πρώην προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ.
Εως και 10 εκατ. ευρώ ετησίως η ζημιά για τον ΟΣΕ από την κλοπή υλικού αλλά και αντικατάσταση καλωδίων, βιδών κ.λπ.
Η ιστορία του ελληνικού σιδηροδρόμου είναι ένα απίστευτο αφήγημα σκανδάλων, πελατειακών σχέσεων, πλιάτσικου και παραλογισμού. Περιλαμβάνει λίγους Ζηλιασκόπουλους και πολλούς κρατικοδίαιτους παραμηχανισμούς
Επιβεβαιώνει την πλήρη παύση λειτουργίας της τηλεδιοίκησης από το 2019.
Ο πρωθυπουργός ήταν εκείνος που είχε ανακοινώσει, μαζί με την παραίτηση του Κώστα Καραμανλή, και τις παραιτήσεις των επικεφαλής του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ.
Φράσεις και αποφάσεις για τον ΟΣΕ που εκθέτουν τις κυβερνήσεις διαχρονικά.
Ο κ. Βαρουφάκης δήλωσε ότι η πρώτη κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ το 2015 είχε προτείνει στην Τρόικα «δημόσια λύση» για τον ΟΣΕ.
Τι δήλωσε στο MEGA ο Παναγιώτης Τερεζάκης, σύμβουλος διοίκησης του ΟΣΕ.
Σχεδόν δύο 24ωρα μετά το δυστύχημα ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος εκφράζει τα συλληπητήριά του
Η αρμόδια Αρχή, η οποία λαμβάνει κρατική χρηματοδότηση για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους ξεκινά μετά το δυστύχημα έλεγχο
Βουβός θρήνος για τα θύματα της τραγωδίας.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442