Μετά την αποκάλυψή του στο Detroit στις αρχές του 2012, το NSX Concept παρουσιάζεται για πρώτη φορά και στην ευρωπαϊκή ήπειρο.

Το ιαπωνικό supercar συνδυάζει δύο ηλεκτρικά μοτέρ και έναν V6 κινητήρα βενζίνης, διαμορφώνοντας ένα καινοτόμο υβριδικό σύστημα.

Το Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive™), όπως χαρακτηριστικά ονομάζεται, συνδυάζεται με ένα ημι-αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και μεταφέρει την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.

Παράλληλα, μεταβάλλοντας την κατανομή της ροπής στους μπροστινούς τροχούς βελτιώνει την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια μίας στροφής.

Το νέο NSX πρόκειται να περάσει στην παραγωγή μέσα στα επόμενα τρία χρόνια, σε μονάδα που διατηρεί η Honda στο Ohio των H.Π.Α.

Αμιγώς ηλεκτροκίνητο είναι το EV-STER. To πισωκίνητο sportscar επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε πέντε δευτερόλεπτα, ενώ η αυτονομία του σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα μπορεί να φτάσει και τα 160 χιλιόμετρα.

Σχεδιαστικές, κατά κύριο λόγο, είναι οι αλλαγές που παρουσιάζει η ανανεωμένη εκδοχή του CR-V, το οποίο θα διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά το φθινόπωρο του 2012.

Οι δύο εκδόσεις του Honda Jazz (1.2 με σύστημα start&stop και 1.4 με δυναμικότερα χαρακτηριστικά) όπως και ο πετρελαιοκινητήρας των 1,6 λίτρων που θα τοποθετηθεί για πρώτη φορά στο νέο Civic, αποδίδοντας 120 ίππους και εκπέμποντας μόλις 95 γρ. CO2 ανά χιλιόμετρο, συμπληρώνουν την παρουσία της Honda στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: